[發明專利]傳動末級銷軸式減速機無效
| 申請號: | 201110237115.9 | 申請日: | 2011-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN102352911A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 葉兵兵;邵春濤;陳恩涯;王立冬;王建斌 | 申請(專利權)人: | 寧波新宏液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/02;F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 劉瑜冬 |
| 地址: | 315200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 末級銷軸式 減速 | ||
1.傳動末級銷軸式減速機,包括液壓馬達(1)和與液壓馬達連接并受液壓馬達驅動的行星齒輪箱,其特征在于,所述液壓馬達的扭矩輸出端與齒輪箱內穿過二級太陽齒輪(14)的齒輪軸結構的一級太陽齒輪(13)的軸端連接;通過行星架軸柱(11)固定到一級行星架(10)的一級行星齒輪(12)分別與一級太陽齒輪和齒輪箱外殼(5)嚙合,二級太陽齒輪與一級行星架相連接,與二級行星齒輪(7)嚙合,通過銷軸(6)固定到支架(2)上的二級行星齒輪分別與齒輪箱外殼和二級太陽齒輪嚙合,螺釘(15)將二級行星架(9)固定到支架上;作為扭矩輸出端的齒輪箱外殼與支架活動連接到一起,構成行星齒輪箱的外部結構。
2.根據權利要求1所述的傳動末級銷軸式減速機,其特征在于,所述支架與齒輪箱外殼連接處還設有浮動油封(3)和圓錐滾子軸承(4),二級行星架接觸并擠壓與齒輪箱外殼固定在一起的圓錐滾子軸承內圈,將浮動油封壓緊在齒輪箱與支架之間。
3.根據權利要求1所述的傳動末級銷軸式減速機,其特征在于,所述在支架和二級行星架的螺釘連接位置還固定有加強套(16)。
4.根據權利要求1所述的傳動末級銷軸式減速機,其特征在于,所述二級行星齒輪與銷軸連接位置為滾柱(8)代替軸承結構,在二級行星齒輪上還開有油孔。
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