[發明專利]一種加工內弧類零件的專用夾具有效
| 申請號: | 201110236951.5 | 申請日: | 2011-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN102950489A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 曾慶富;宋興君;于晶;武曉燕 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱建成集團有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 內弧類 零件 專用 夾具 | ||
技術領域
本發明涉及一種加工內弧類零件的夾具,屬于機械加工技術領域。
背景技術
對內弧類零件加工時(內弧類零件參見圖1和圖2),多采用常規的內弧鏜削或數控銑削的加工方法。銑削內弧時需要在數控銑床上才能實現,鏜削要用鏜床加工。兩種加工技術加工費用高且裝夾困難,走刀慢,加工周期長,生產效率低,不利于批量生產加工。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有的內弧類零件加工技術存在的加工費用高、裝夾困難、走刀慢、加工周期長、生產效率低以及不利于批量生產的問題,進而提供一種加工內弧類零件的專用夾具。
本發明的技術方案是:一種加工內弧類零件的專用夾具包括夾具體、六個壓蓋和六個螺桿,所述夾具體上開有中心階梯孔,中心階梯孔的小直徑端用于與車床主軸箱配合,夾具體上還開有多個螺紋孔,用于與車床連接螺栓相配合,中心階梯孔的臺肩端面為第一限位面,中心階梯孔的大直徑端孔壁上加工有六個第二限位面,所述夾具體的外圓周面上均布有六個定位孔,每個定位孔與相應的第二限位面相對應,每個定位孔內設置有一個螺桿,每個螺桿的外端通過一個壓蓋封裝在夾具體的定位孔內,每個螺桿的內端與一個內弧類零件的連接孔螺紋連接,內弧類零件的端平面與第二限位面貼緊,內弧類零件的一個側平面與第一限位面貼緊。
本發明與現有技術相比具有以下效果:采用本發明進行內弧類零件車削加工,不僅克服了需用專用數控設備的技術難題,同時還滿足了零件批量生產的要求。本發明還具有結構簡單、裝夾簡單、走刀快、加工周期短和生產效率高的優點,便于推廣到機械加工領域內弧類零件的內弧車削加工工藝技術中。
附圖說明
圖1是內弧類零件的主視圖,圖2是圖1的右視圖,圖3是本發明的整體結構主視圖,圖4是圖3的右視圖。
具體實施方式
具體實施方式一:結合圖3和圖4說明本實施方式,本實施方式的一種加工內弧類零件的專用夾具包括夾具體1、六個壓蓋2和六個螺桿3,所述夾具體1上開有中心階梯孔1-1,中心階梯孔1-1的小直徑端用于與車床主軸箱配合,夾具體1上還開有多個螺紋孔1-2,用于與車床連接螺栓相配合,中心階梯孔1-1的臺肩端面為第一限位面B,中心階梯孔1-1的大直徑端孔壁上加工有六個第二限位面A,所述夾具體1的外圓周面上均布有六個定位孔1-3,每個定位孔1-3與相應的第二限位面A相對應,每個定位孔1-3內設置有一個螺桿3,每個螺桿3的外端通過一個壓蓋2封裝在夾具體1的定位孔1-3內,每個螺桿3的內端與一個內弧類零件4的連接孔4-3螺紋連接,內弧類零件4的端平面4-1與第二限位面A貼緊,內弧類零件4的一個側平面4-2與第一限位面B貼緊。
具體實施方式二:結合圖3和圖4說明本實施方式,本實施方式的夾具體1為鋼質夾具體。如此設置,延長了夾具的使用壽命。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。
工作過程(參見圖3和圖4):在車加工時用螺桿3夾緊內弧類零件4,內弧類零件4貼緊在第一限位面B和第二限位面A上,螺桿3的內端與內弧類零件4的螺紋旋合,每次裝夾六件內弧類零件4。
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