[發明專利]十字道口隧道系統及該系統的使用方法

有效

• 申請號: 201110234955.X
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN102486020A
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 歐煜新
• 申請（專利權）人: 歐煜新;歐燦林
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;俞佳

技術領域

本發明涉及交通領域，特別涉及一種十字道口隧道系統及該系統的使用方法。

背景技術

隨著社會和經濟的發展，國內的汽車數量不斷增多，交通堵塞也越來越嚴重，人們花費在路上的時間越來越多，為了緩解交通壓力，尤其是十字路口的交通壓力，加快路口的汽車通行速度，通行的做法是在十字路口修建各種高架橋和立交橋，或設立紅綠燈，以使直行、左轉彎、右轉彎和掉頭的車輛分流。在車流量大的路口，如果不用紅綠燈，則需要修建的立交橋往往極為復雜，車輛繞行方法也很復雜，導致許多司機一上立交橋就迷路，不知道怎樣才能繞行下來；如果設立紅綠燈，因為車輛需要等待和滯留，路口也就成為了堵塞點，無法真正解決交通堵塞問題。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種能夠使行駛車輛暢行無阻，無需交通信號燈，有效緩解十字路口的交通阻塞的十字道口隧道系統及該系統的使用方法。

為達到上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種十字道口隧道系統包括：地上層和位于地上層下方并通過斜道連接的隧道層，其中，地上層包括：東段、南段、西段和北段，東段包括由上到下的A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9和A10十條車道；西段包括由上到下的C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9和C10十條車道；南段包括由左到右的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7和B8八條車道；北段包括由左到右的D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7和D8八條車道；

隧道層包括：東段、南段、西段和北段，東段包括由上到下的E2、E3、E5、E6、E8和E9六條隧道；西段包括由上到下的G2、G3、G5、G6、G8和G9六條隧道；南段包括由左到右的F2、F3、F4、F5、F6和F7六條隧道；北段包括由左到右的H2、H3、H4、H5、H6和H7六條隧道；

其中，A1的左端與D8連通，A1的右端并入A2的右端；A2的左端與C2的右端連通，并通過位于A2中部的斜道A2E2與E2的左端連通；A3與C3的右端連通；A4與C4連通；A5通過斜道A5E5與E5右端連通；A6通過斜道A6E6與E6右端連通；A7與C7連通；A8的左端與C8連通，A8的右端通過斜道A8E8與E8的左端連通；A9的左端與C9的右端連通；A10的左端與B8連通，A10的右端并入A9的右端；另外，E2的右端與E9的右端連通；E3的右端與E8的右端連通；E5的左端與E6的左端連通；

B7的上端通過斜道B7F7與F7的下端連通；B6的上端通過斜道B6F6與F6的下端連通；B5的上端通過斜道B5F5與F5的下端連通；B4的上端通過斜道B4F4與F4的下端連通；B3的上端通過斜道B3F3與F3的下端連通和B2的上端通過斜道B2F2與F2的下端連通；另外，F7的上端與E9的左端連通；F5的上端與F4的上端連通；

C10的右端與B1連通，C10的左端并入C9的左端；C9通過位于C9中部的斜道C9G9與G9的右端連通；C6通過斜道C6G6與G6的左端連通；C5通過斜道C5G5與G5的左端連通；G9的左端與G2的左端連通；G8的左端與G3的左端連通，G8的右端與F2的上端連通；G6的右端與G5的右端連通；C3的左端通過斜道A3G3與G3的右端連通；C1的右端與D1連通，C1的左端并入C2的左端；

D2的下端通過斜道D2H2與H2的上端連通；D3的下端通過斜道D3H3與H3的上端連通；D4的下端通過斜道D4H4與H4的上端連通；D5的下端通過斜道D5H5與H5的上端連通；D6的下端通過斜道D6H6與H6的上端連通；D7的下端通過斜道D7H7與H7的上端連通；另外，H2的下端與G2的右端連通；H3的下端與F3的上端連通；H4的下端與H5的下端連通；H6的下端與F6的上端連通；H7的下端與E3的左端連通。

進一步地，在地上層的東段、南段、西段和北段分別設置有行駛路線指示牌。

根據本發明的另一個方面，提供了一種上述的十字道口隧道系統的使用方法，該使用方法分為：

東向西方向行駛：1、右轉：由A2駛入后并入A1，再右轉駛入D8直行；2、左轉：由A3線直行駛入C3，經斜道A3G3駛入G3，再左轉入G8，再右轉駛入F2，經斜道B2F2駛入B2；3、直行：由A4駛入A4、A5，再分別直行駛入C4、C5兩線，再分別駛入C3、C4兩線；4、調頭：由A5經斜道A5E5駛入E5，再左轉駛入E6經斜道A6E6駛入A6直行；