[發明專利]吹風單元

有效

• 申請號: 201110233055.3
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN102312861A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 小針力
• 申請（專利權）人: 株式會社京濱
• 主分類號: F04D29/40
• 分類號: F04D29/40
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 曲瑩

技術領域

本申請涉及一種吹風單元。

背景技術

車輛包括例如用于形成氣流的吹風單元，供車輛空調裝置使用。根據這種吹風單元，通過旋轉驅動具有吹風電機的吹風器，空氣被吹入。另外，根據這種吹風單元，空氣的一部分被引入供給吹風電機以冷卻吹風電機。

進一步，吹風單元包括空氣流經的空氣流動路徑，和通過開口與空氣流動路徑相連接的空氣進口腔。這種吹風單元通過空氣進口腔的冷風進口將空氣進口腔內的空氣供給吹風電機。

另外，水可能由于下雨、洗車及類似原因進入吹風單元。通常，這樣的水順著氣流流動，并通過包括在車輛空調裝置中的排水機構排到外部。

然而，當水進入空氣進口腔的冷風進口時，水被噴濺到吹風電機上。結果可能出現與吹風電機相關的問題。

因此，如首次公開號為S61-144763(以下提及稱為專利文件1)的日本未審查實用新型申請和首次公開號為2007-1541(以下提及稱為專利文件2)的日本未審查專利申請所示，為了防止水進入冷風進口，在空氣進口腔內的冷風進口前設置擋壁。

然而，車輛空調裝置需要安裝在汽車有限的空間內。因此，出于對設計的考慮，獲得足夠的吹風單元的高度可能有困難。

當無法充分獲得這樣的吹風單元的高度時，空氣進口腔的高度變低。不考慮空氣進口腔的高度，設置防止水隨空氣流速進入所必要的擋壁高度。因此，當空氣進口腔高度變低，空氣進口腔的擋壁和頂部之間的空間變小。

此外，當空氣進口腔的擋壁和頂部之間空間變小時，流入冷風進口的空氣量減少。這樣冷卻能力下降。由此，各種各樣的問題出現了。例如，有必要限制吹風電機的輸出。

發明內容

考慮到以上所述問題做出本發明。因此，本發明的一個目的在于提供一種吹風單元，其能夠為吹風電機提供足夠量的冷空氣，并可靠地防止水進入冷風進口。

即，根據本發明的一方面，吹風單元包括：吹風器；吹風電機；被吹風器吹進的空氣流經的空氣流動路徑；與通過進口與空氣流動路徑相連接的空氣進口腔，空氣進口腔包括內部，冷風進口與吹風電機相連接；豎立在冷風進口和開口之間的防水壁；和圍繞冷風進口豎立的環繞壁。環繞壁高于防水壁。這里，開口的上端位置低于環繞壁的上端。

另外，吹風單元可以為如下結構：防水壁包括第一壁和第二壁。第一壁設置成使得第一壁的壁面面對從開口到空氣進口腔的氣流流動方向。第一壁還設置成使得第一壁和空氣進口腔的內壁面之間形成一空間。進一步，第二壁設置成使得第二壁的壁面面對來自形成于第一壁和空氣進口腔的內壁面之間的空間的氣流流動方向。

另外，吹風單元可以為如下結構：空氣進口腔的底面傾斜，從而使底面的高度變低，并朝向開口。

另外，吹風單元可以為如下結構：吹風單元進一步包括將積聚在空氣流動路徑所包括的吹風箱的上部的水導向空氣進口腔的驅動槽。

根據本發明，環繞壁圍繞冷風進口豎立。進一步，防水壁豎立于冷風進口和與空氣進口腔和空氣流動路徑相連接的開口之間。由此，防止水進入冷風進口。換句話說，根據本發明，可使用多個壁來防止水進入冷風進口。因此，每一壁(換句話說，環繞壁和防水壁)可以保持較低的高度。這樣，即使無法獲得吹風單元的足夠高度，并且當空氣進口腔的高度較低時，每一壁(換句話說，環繞壁和防水壁)和空氣進口腔的頂部之間可能得到足夠的空間量。

此外，根據本發明，環繞壁高于防水壁。同時，開口的上端，與空氣流動路徑和空氣進口腔相連，位置低于環繞壁的上端。因此，可以防止從開口進入空氣進口腔的水不接觸環繞壁或防水壁而直接進入冷風進口。

因此，根據基于本申請的吹風單元，可以給吹風電機提供足量的冷風。同時，可以可靠地防止水進入冷風進口。

附圖說明

圖1為根據本發明一實施例的吹風單元的總體結構剖面圖。

圖2為根據本發明一實施例的吹風單元包括的空氣進口腔的水平剖面圖。

圖3為根據本發明一實施例的吹風單元的變型所包括的空氣進口腔的縱向剖面圖。

具體實施方式

以下參照附圖描述根據本發明的吹風單元的第一實施例。在以下附圖中，每一部分的尺寸適當成比例，以使每一部件均可見。

圖1為根據本實施例的吹風單元S1的總體結構剖面視圖。吹風單元S1形成空氣流動，其成為車輛空調裝置產生的調節空氣。吹風單元S1還氣動地傳送空氣。吹風單元S1包括：引入空氣的吹風管道；吹風箱1，吹風管道與其連接；吹風器2，其被置于吹風箱1內；和吹風電機3，其驅動吹風器2。