[發明專利]電渦流緩速器

無效

• 申請號: 201110233041.1
• 申請日: 2011-08-15
• 公開（公告）號: CN102299609A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 馬小安
• 申請（專利權）人: 西安巨舟電子設備有限公司
• 主分類號: H02K49/04
• 分類號: H02K49/04
• 代理公司: 西安西交通盛知識產權代理有限責任公司 61217
• 代理人: 陳翠蘭

技術領域

本發明屬于動力傳動領域，具體涉及一種電渦流緩速器。

背景技術

電渦流緩速器多用于汽車輔助制動，主要應用于大型客車、城市公交車輛及重型卡車。該裝置安裝在汽車驅動橋與變速箱之間，通過電磁感應原理實現無接觸制動。當我們推動緩速器的手檔開關，或踩下制動踏板給緩速器的定子線圈通入直流電的時候，在定子線圈會產生磁場，該磁場在相鄰鐵心、磁極板、氣隙、轉子之間形成一個回路，此時如果轉子和定子之間有相對運動而切割磁力線，從而產生感生電流，同時感生磁場，該磁場和原有磁場之間會有作用力，該作用力阻礙轉子運動，使得車輛的行進速度減緩。

現有的電渦流緩速器大致可分為兩類：第一類，有數個(一般是8個)帶鐵芯的螺線管，螺線管的軸心平行于轉子的軸線且在繞軸線的圓周上布置，在螺線管的兩端設置極靴，極靴的端面平行于轉子的作用面。第二類屬于新型產品，也是采用數個帶鐵芯的螺線管，與第一類不同的是其數個帶鐵芯的螺線管的軸線為徑向布局，磁場作用在轉子的有效作用面上，這個有效作用面被設置在轉子的外圈的內表面。

如上所述的兩類電渦流緩速器其缺點在于數個極靴之間有較大的無效空隙，在轉子的規格已經被設定的情況下，從時域分析角度看，對于每一時刻而言，只能在轉子盤上數個有效的點(極靴所對應的區域)上產生渦流；并且，在極靴端面構建的同時作用到轉子盤上的磁力線，是一簇3維的發散的曲線，與有效作用面呈非90°夾角，而緩速器緩速的作用力是靠切割磁力線產生的，即施加在有效作用面的磁力線的垂直分量才是對緩速有效的，因而對電磁鐵所產生的磁場能量利用率較低，并且，無效的磁力線分量所產生的渦流只能產生無益的余熱。

采用電磁激勵，利用電渦流機理實現的緩速器，實現方法是由固定在定子上的電磁鐵產生一個電磁場，施加在轉子盤的有效部位上，這個電磁場的磁場強度越強，感應的渦電流就越大，該渦電流生成的磁場的磁感應強度也就越大，于是產生的反作用力越大，反之亦然。那么，更高效地產生和利用這個定子電磁場，就是設計電渦流緩速器的技術進步的關鍵。

發明內容

本發明的目的是提供一種電渦流緩速器，該結構的緩速器較現有技術的緩速器具有節能的功效，表現在對電磁能的利用效率更高，熱耗更小。

本發明的目的是通過下述技術方案來實現的。

電渦流緩速器，包括鑲裝在旋轉軸上的法蘭軸套以及與該法蘭軸套相連的導體轉子盤，法蘭軸套與導體轉子盤構成轉子，導體轉子盤與定子相套裝，所述定子包括螺線管式的空心線圈、帶翼緣的內鐵芯和筒形結構的外鐵芯；所述空心線圈套裝在內鐵芯和外鐵芯所形成的腔體內，內鐵芯和外鐵芯的一端固結為一體；內鐵芯和外鐵芯的另一端由內鐵芯的翼緣側壁與外鐵芯的筒形壁構成環狀磁隙，該環狀磁隙內套裝有沿導體轉子盤的一側延伸的環形導體轉子盤作用壁；所述內鐵芯與外鐵芯設中心通孔，空心線圈、內鐵芯、外鐵芯與轉子導體盤同軸。

本發明進一步的特征在于：

所述導體轉子盤為盤狀，內鐵芯的翼緣的環形側壁構成的內鐵芯磁力面及筒形壁的內壁構成的外鐵芯磁力面與導體轉子盤作用壁平行設置且設有間隙。

所述導體轉子盤為環狀，內鐵芯的翼緣的頂端面構成的內鐵芯磁力面及筒形壁的頂端面構成的外鐵芯磁力面與導體轉子盤作用壁平行設置且設有間隙。

所述盤狀的導體轉子盤底盤或環狀的導體轉子盤圓周面上設有散熱筋。

所述內鐵芯和外鐵芯之間所形成的腔體結構，為內鐵芯的頂面與外鐵芯的內筒壁相接結構，空心線圈套裝在內鐵芯上。

所述內鐵芯和外鐵芯之間所形成的腔體結構，為外鐵芯中心設凸起，內鐵芯與外鐵芯中心凸起部相接，空心線圈套裝在內鐵芯與外鐵芯上。

所述定子與轉子通過軸承或滑套連為一體。

所述包括外鐵芯、空心線圈和內鐵芯的定子與導體轉子盤相套裝結構為單體套裝結構或一個以上連體組合結構。

所述外鐵芯和法蘭軸套上均布有散熱窗。

本發明內鐵芯和外鐵芯通過鐵芯固定孔固結相連或其他方式相連。

相對于現有產品，本發明電渦流緩速器將轉子、定子和固定在鐵芯上的線圈構成一個同心體。其特點在于，外鐵芯與內鐵芯的一端固結相連，外鐵芯與內鐵芯的另一端通過內鐵芯翼緣側壁構成的內鐵芯磁力面與筒形壁的內壁構成的外鐵芯磁力面形成磁隙，空心線圈加電后，在這兩個面之間便建立起一個磁場，磁力線垂直于這兩個磁力面。置于這個磁場中的導體轉子盤的作用壁在旋轉時便受到源于該磁場的阻力，而該阻力是由磁感應產生的渦流產生的，采取該結構能夠達到高效率利用磁能，并實現緩速的目的。