[發(fā)明專利]均勻流下的FISHFRAM浮筒分段模型水平強(qiáng)迫振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110231179.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102359854A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付世曉;張顯濤;周青;許玉旺;胡克 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M7/04 | 分類號(hào): | G01M7/04 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國(guó)中 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 均勻 流下 fishfram 浮筒 分段 模型 水平 強(qiáng)迫 振動(dòng) 實(shí)驗(yàn) 裝置 | ||
1.一種均勻流下的FISHFRAM浮筒分段模型水平強(qiáng)迫振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于,包括浮筒分段模塊、第一端部假體模塊、第二端部假體模塊、第一固定模塊、第二固定模塊、第一滑動(dòng)模塊、第二滑動(dòng)模塊和測(cè)量分析控制模塊,其中:浮筒分段模塊兩端分別與第一端部假體模塊和第二端部假體模塊連接,第一固定模塊分別與第一端部假體和第一滑動(dòng)模塊連接,第二固定模塊分別與第二端部假體和第二滑動(dòng)模塊連接,第一滑動(dòng)模塊用于與拖車一端底部固定連接,第二滑動(dòng)模塊用于與拖車另一端底部固定連接,測(cè)量分析控制模塊用于設(shè)置于拖車上,分別與浮筒分段模塊、第一端部假體模塊、第二端部假體模塊、第一滑動(dòng)模塊、第二滑動(dòng)模塊相連接,其中,浮筒分段模塊分別與第一固定模塊和第二固定模塊相垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的均勻流下的FISHFRAM浮筒分段模型水平強(qiáng)迫振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于,所述浮筒分段模塊包括:支撐桿、掛鉤、光纖傳感器、重錘、漁網(wǎng)、浮筒分段模型、第一固定接頭、第二固定接頭和兩個(gè)第三三分力儀,其中:光纖傳感器布置在漁網(wǎng)上,重錘布置在漁網(wǎng)的底部,漁網(wǎng)掛在支撐桿上,支撐桿兩端安裝有掛鉤;浮筒分段模型兩端分別與第一固定接頭和第二固定接頭連接,第一固定接頭與第一端部假體模塊連接,第二固定接頭與第二端部假體模塊連接,兩個(gè)第三三分力儀固定在浮筒分段模型的內(nèi)部,其外側(cè)分別安裝在第一固定接頭和第二固定接頭上,內(nèi)側(cè)上安裝掛鉤。
3.如權(quán)利要求1所述的均勻流下的FISHFRAM浮筒分段模型水平強(qiáng)迫振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于,其中,所述第一端部假體模塊包括:第一假體外筒、第一三分力儀、第一三分力儀固定板、第一楔塊、第一支座、第一調(diào)整組件、第一固定板、第一墊板、第一擋流板,其中:第一假體外筒與第一擋流板固定并且第一假體外筒的軸線與第一擋流板的法線夾角控制在0度,第一三分力儀分別與第一浮筒分段模塊中的第一固定接頭、第二固定接頭和第一三分力儀固定板相連,第一三分力儀固定板一端與第一三分力儀連接,另一端與第一楔塊固接,第一楔塊貫穿第一擋流板,并在第一擋流板內(nèi)側(cè)用第一支座與第一擋流板固接,第一擋流板另一側(cè)的第一楔塊與第一墊板連接,第一固定板通過(guò)第一墊板與第一楔塊固接,第一調(diào)整組件分別與第一固定板和第一固定模塊固接;所述第二端部假體模塊包括:第二假體外筒、第二三分力儀、第二三分力儀固定板、第二楔塊、第二支座、第二調(diào)整組件、第二固定板、第二墊板、第二擋流板,其中:第二假體外筒與第二擋流板固定并且第二假體外筒的軸線與第二擋流板的法線控制在0度,第二三分力儀分別與浮筒分段模塊的第一固定接頭、第二固定接頭和第二三分力儀固定板相連,第二三分力儀固定板一端與第二三分力儀連接,另一端與第二楔塊固接,第二楔塊貫穿第二擋流板,并在第二擋流板內(nèi)側(cè)用第二支座與第二擋流板固接,第二擋流板另一側(cè)的第二楔塊與第二墊板連接,第二固定板通過(guò)第二墊板與第二楔塊固接,第二調(diào)整組件分別與第二固定板和第一固定模塊固接。
4.如權(quán)利要求1所述的均勻流下的FISHFRAM浮筒分段模型水平強(qiáng)迫振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一滑動(dòng)模塊包括:第一動(dòng)力組件、第一法蘭裝置、第一滑塊、第一導(dǎo)鏈、第一滑動(dòng)軌道、第一支撐架,其中:第一動(dòng)力組件通過(guò)第一法蘭裝置與第一滑動(dòng)軌道相連,其旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一導(dǎo)鏈連接至第一滑塊,第一滑塊滑動(dòng)支撐在第一滑動(dòng)軌道上,并與第一固定模塊相固接,第一支撐架上端用于與拖車固接,下端與第一滑動(dòng)軌道固接,第一滑動(dòng)軌道平行于拖曳水池池底并與第一固定模塊垂直;所述第二滑動(dòng)模塊包括:第二動(dòng)力組件、第二法蘭裝置、第二滑塊、第二導(dǎo)鏈、第二滑動(dòng)軌道、第二支撐架,其中:第二動(dòng)力組件通過(guò)第二法蘭裝置與第二滑動(dòng)軌道相連,其旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)第二導(dǎo)鏈連接至第二滑塊,第二滑塊滑動(dòng)支撐在第二滑動(dòng)軌道上,并與第一固定模塊相固接,第二支撐架上端用于與拖車固接,下端與第二滑動(dòng)軌道固接,第二滑動(dòng)軌道平行于拖曳水池池底并與第一固定模塊垂直。
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