[發明專利]一種鋰離子動力電池及其制備方法有效
| 申請號: | 201110231026.3 | 申請日: | 2011-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN102299369A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 李寶玉;邵志勇;王保 | 申請(專利權)人: | 珠海鋰源新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/0525 | 分類號: | H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市吉*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰離子 動力電池 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種鋰離子動力電池及其制備方法。
背景技術
世界能源與環保形勢日趨緊張,電池作為新能源越來越受到人們的青睞。鋰離子電池由于其能量密度高,體積輕,重量小,環保無污染,成為新能源發展的主要方向。隨著電動汽車、空間技術、國防工業以及電力儲能系統等的迅猛發展,對二次電池的比容量、循環壽命、安全性等方面提出了更高的要求,改進和提高電池的電化學性能可從電極材料等方面入手。
傳統的鋰離子電池無不以石墨作為負極材料主要活性物質。以石墨作為負極活性物質的配方已經比較成熟。石墨為負極的鋰離子電池體系,也有自身固有的缺陷。如電壓過高容易“析鋰”,造成安全性隱患,目前商品化的鋰離子電池負極材料大多都是嵌鋰碳材料。負極材料表面形成的保護膜,在循環使用過程中由于持續不斷的化學反應及晶型變化,也在不斷的影響電池的循環性及電性能。并最終造成性能下降及電池衰減。同時,石墨電極還存在電解液的共嵌入問題,這也將影響電極的循環穩定性。
鈦酸鋰負極材料為尖晶石結構鈦酸鋰超細粉末,是一種高性能、高倍率型的鋰二次電池負極材料。LTO相對于鋰電極的電位為1.55V,理論比容量為175mAh/g,實際比容量150-160?mAh/g,并集中在平臺區域,具有良好的循環性能和優良的充放電平臺。?在Li嵌入或脫出過程中,晶型不發生變化,體積變化小于1%,因此被稱為“零應變材料”,這具有重要意義,能夠避免充放電循環中由于電極材料的來回伸縮而導致結構的破壞,從而提高電極的循環性能和使用壽命,減少了隨循環次數增加而帶來比容量大幅度的衰減,是(Li4Ti5O12)具有比碳負極更優良的循環性能。鈦酸鋰不存在電解液共嵌入問題,不會由于SEI的不穩定而影響循環壽命。鈦酸鋰負極材料具有穩定的物理和化學性質,不與電解液反應,具有突出的使用穩定性和安全性。在25℃下,Li4Ti5O12的化學擴散系數為2×10-8cm2/s,比碳負極材料中的擴散系數打一個數量級,高的擴散系數使得該負極材料可以快速、多循環充放電。鈦酸鋰材料電勢比純金屬鋰的高,不易產生鋰晶枝,為保障鋰電池的安全提供了基礎。被認為可徹底解決鋰電池的安全性。
正極材料也是鋰離子動力電池的一個重要組成部分,最先由索尼公司產業化的正極材料主要采用了鈷酸鋰(LiCoO2),而現在由于鈷資源越來越匱乏,其價格也越來越高,同時其熱穩定性較差,對環境也有較大的破壞作用,因此,越來越多的研究人員和工程人員將目光投向了其他的正極材料,鋰離子動力電池備受關注的正極材料還有LiNiO2、LiMn2O4、LiFePO4等,LiNiO2容量較大,但是制備起來比較困難,得到比較純的物質很難,而且其安全性能不好;LiMn2O4價格相對便宜,安全性能也較好,然而,其循環性能較差,容量不高,同時高溫性能不佳,LiFePO4不含貴重元素,原料廉價,資源極大豐富;工作電壓適中,電壓較平穩,理論容量大,結構穩定,安全性能也不錯,但其電壓較低,體積比能量較小,串聯使用需要更多的電池,直接增大了電池組的制造成本。
錳酸鋰作為一種綜合性能較好的正極材料,其正極電位較高,成本較低,收到越來越多的關注。
發明內容
本發明的目的是提供一種鋰離子動力電池及其制備方法。
本發明所采取的技術方案是:
一種鋰離子動力電池,負極材料是由以下質量百分比的原料組成:85-95%的鈦酸鋰、2-10%的粘合劑、3-10%的導電劑,正極材料由以下質量百分比的原料組成:83-94%的錳酸鋰、2-10%的粘合劑、3-11%的導電劑。
所述的粘合劑為聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯中的至少一種。
所述的導電劑為SP、超導碳黑、導電石墨、碳納米管中的至少一種。
一種鋰離子動力電池的制備方法,其特征在于:包括以下的步驟:
1)正極片的制作:按配方量加入正極材料,加溶劑溶解,攪拌均勻,得正極漿料,將正極漿料涂布在鋁箔上,在真空環境下,80-120℃烘烤5-12小時后,輥壓、分切成正極片;?
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