[發明專利]一種焦炭濕熄焦改造成干熄焦的工藝裝置

無效

• 申請號: 201110230932.1
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN102304368A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 顧培元;牛躍宏;荊磊崗
• 申請（專利權）人: 山西英達飛科技貿易有限公司
• 主分類號: C10B39/02
• 分類號: C10B39/02
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 楊耀田

技術領域

本發明涉及生產焦炭的設備，特別涉及熄焦裝置。

背景技術

近幾年我國鋼鐵行業迅速發展，鋼鐵生產規模的擴大導致對焦炭的需求快速增長。具有節能降耗、減少環境污染、提高焦炭質量的干熄焦技術符合國家產業政策，是國家鼓勵發展的新技術項目。

傳統濕法熄焦采用噴水直接熄滅熾熱紅焦，不但熱能不能回收，而且噸焦產生0.3～0.4噸水蒸汽夾帶大量煙塵及少量硫化物等有害物質放散，既嚴重污染大氣及周圍環境，同時還大量耗水。現今階段，國際國內多數焦化廠仍然采用濕法熄焦工藝，尤其是發展中國家濕法熄焦更為普遍。而干熄焦則是將離開炭化室的紅焦置于一個相對密閉的系統中，通過系統中的惰性氣體與紅焦的接觸和相對運動進行冷卻。采用干熄焦技術有利于回收利用余熱資源、有利于提高焦炭質量、有利于減少大氣污染物排放、有利于節約熄焦用水。

我國干熄焦技術是1986年寶鋼一期工程從日本引進開始應用的，隨后上海浦東煤氣廠、濟鋼、首鋼等又引進了俄羅斯、烏克蘭、日本的干熄焦技術。干熄焦技術發展至今，雖然出現了不同的設備形式，但基本工藝流程大同小異，只是在裝焦、排焦、熱量回收方式、循環氣體除塵等方面有所不同。

干法熄焦技術是我國發展較快的重大節能減排技術，已被確定為“中國焦化行業技術發展指南項目”，焦化行業要以發展循環低炭經濟為重任，響應國家產業政策，用干熄焦工藝提升煉焦水平。

縱觀國內現有干熄焦工藝裝置，包括多數國外干熄焦工藝裝置，裝焦工藝設有高大的提升運輸井架，裝入焦罐的紅焦通過水平運輸、垂直提升、再水平移動、垂直下放的運輸方式裝入熄焦爐內。現有技術的干熄焦工藝裝置存在著投資大、設備制造難、運行時間長、運行費用高的問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種焦炭濕熄焦改造成干熄焦的工藝裝置，解決現有干熄焦工藝投資大、設備制造難、運行時間長、運行費用高的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種焦炭濕熄焦改造成干熄焦的工藝裝置，包括：設置在焦爐側面的攔焦車，與攔焦車相接的熄焦車，以及地面除塵站、皮帶輸送機、鍋爐、制氮機；其特征在于：在所述熄焦車晾焦平臺一側設置紅焦通道與冷焦箱連通，所述冷焦箱內有用冷卻水腔隔離、傾斜設置的冷焦通道，所述冷焦通道出口處設有防護罩，所述防護罩的管道與地面除塵站連通，所述冷焦通道出口處的下方與皮帶輸送機銜接；所述冷卻水腔由頂蓋水夾套和四周水夾套構成，所述四周水夾套與來自鍋爐的冷卻水進水管連通，所述頂蓋水夾套與冷卻水回水管連通；所述冷焦箱的側面設有與來自制氮機的氮氣循環通道，所述氮氣循環通道通過兩路氮氣入管進入所述冷焦箱內，所述冷焦箱的頂部設有高溫氮氣通道與除塵器連通；在所述冷焦箱的下面設置換熱器，所述換熱器的進水管與所述冷卻水回水管連通，所述換熱器的出水管與所述鍋爐除氧器連通；所述換熱器的高溫氮氣入口與所述除塵器連通，所述換熱器的低溫氮氣出口與氮氣循環通道連通，所述氮氣循環通道連接有氮氣循環風機。

所述冷焦通道的傾角45°～60°；所述冷焦通道的橫向序列1～3排，縱向序列3～10排；所述紅焦通道與所述冷焦箱的對接處設有進料口翻板門，所述冷焦箱的出料口設有出料口翻板門；所述換熱器的兩端設有檢查人孔，所述換熱器的底部設有出灰口；所述冷焦通道為園型或多邊形。

本發明與現有技木相比，具有以下優點和有益效果：

本發明利用冷卻水和氮氣同時對紅焦進行冷卻，紅焦的熱輻射、對流、導熱三方面通過傳遞熱量，可使1000℃左右的紅焦冷卻到150℃以下，最大可能的回收紅焦顯熱。在冷卻過程中，由于冷卻水的作用使氮氣的消耗量比現有技術的氮氣消耗量降低40％～50％，降低了運行成本。

本發明的改造方案中，沒有一般干熄焦裝置的大型運輸和提升裝置，沒有大型焦罐，沒有一次除塵，沒有高壓余熱蒸汽鍋爐，最大可能的利用企業現有設備，這樣大大降低了建設的投資，大大降低了運行成本。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意(主視圖)；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是冷焦箱和換熱器的結構示意(主視圖)；

圖4是圖3的B向視圖；

圖5是圖3的B-B剖視圖(冷卻水在冷卻水腔內的流向示意圖)；

圖6是圖5的C向視圖(冷卻水在頂蓋水夾套內的流向示意圖)；

圖7是圖3的A-A剖視圖(換熱器的剖面示意圖)；

圖8是本發明的工藝流程圖。

具體實施方式