[發明專利]雙向調節滑動支撐器

無效

• 申請號: 201110230620.0
• 申請日: 2011-08-12
• 公開（公告）號: CN102284870A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 賀昶明
• 申請（專利權）人: 成都科盛石油科技有限公司;賀昶明
• 主分類號: B23Q1/76
• 分類號: B23Q1/76
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

技術領域

本發明涉及一種石油機械工件機械加工過程中的一種工具，具體是指雙向調節滑動支撐器。

背景技術

機械加工是一種用加工機械對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態﹐分為冷加工和熱加工：一般在常溫下加工，并且不引起工件的化學或物相變化﹐稱冷加工；一般在高于或低于常溫狀態的加工﹐會引起工件的化學或物相變化﹐稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工；例如車床的車削加工就屬于冷加工。在車床對工件進行車削加工的過程中，最重要的是對心過程，特別是工件的自身長度較長時，工件在自身重力的作用下容易發生變形，導致重心偏移，因此，對于較長工件的車削，通常的做法是提供一個支撐器，使得工件在車床的爪盤夾持下，另一端在支撐器的支撐作用下，工件的軸線保持水平。但是支撐器的型號需要與工件的型號相匹配，導致支撐器的使用范圍很小，局限性很大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙向調節滑動支撐器，克服目前車削、磨削加工過程中，支撐器的型號與工件的型號難以匹配的難題。

本發明的目的通過下述技術方案實現：

雙向調節滑動支撐器，包括底板，在所述底板上設置有兩組滑軌，每組滑軌包括兩個相互平行的擋條，擋條之間形成滑槽，在每組滑軌內均設置有一個支撐器，在底板上設置有兩個定位器，在每個定位器上均套裝有螺桿，在支撐器上設置有螺孔，螺桿通過螺紋與支撐器配合連接。由兩個相互平行的擋條構成一組滑軌，擋條之間形成滑槽，兩個滑槽相互平行或者位于同一直線上，在每組滑軌內均安裝有支撐器，在兩組滑軌之間設置有兩個固定安裝在底板上的定位器，在每個定位器內安裝有螺桿，螺桿位于定位器內并能在定位器內自由轉動而不能相對定位器移動，在支撐器上均設置有螺孔，螺桿與支撐器通過螺紋的配合連接，在調節任意一個螺桿時，螺桿帶動與之相配合連接的支撐器沿滑槽移動，通過調節螺桿的轉動，可以改變兩個支撐器的相對位置，從而使得其與加工工件的型號相匹配，不僅如此，在工件重心不堆成的情況下，可根據需要分別調節兩個支撐器的位置，使其位置的中心點與工件的重心在一條垂線上。

所述的支撐器包括底座，底座的寬度、高度與滑槽的寬度、擋板的高度相匹配，在底座上設置有兩個與擋條平行的支撐板，在兩個支撐板之間安裝有滾輪，滾輪通過軸承連接在支撐板上，在所述底座上設置有與螺桿相匹配的螺孔，螺桿與底座通過螺紋配合連接。為了便于工件的轉動，減少工件與支撐器之間的摩擦力，在底座上設置有兩個平行的支撐板，在兩個支撐板之間安裝滾輪，滾輪通過軸承與兩個支撐板連接，軸承的軸線與支撐板頂部的距離小于滾輪的半徑。

所述支撐板位于軸承水平直徑以上的部分為半圓形。為了減少支撐板與工件直接接觸的可能性，將支撐板分為兩部分，其位于軸承水平直徑的部分為半圓形，其半徑小于滾輪的半徑。

所述支撐板的外側面與底座的上表面形成臺階，在所述擋條上安裝有卡條，所述卡條之間的距離小于滑槽的寬度，所述兩個支撐板外側面之間的距離介于兩個卡條的距離與滑槽的寬度之間。為了限制支撐器的運動，防止支撐器在受到不均勻的外力作用時脫離滑槽，在擋條的上表面設置有卡條，卡條與底板之間的距離與支撐器的底座高度相匹配，同時，兩個卡條之間的距離小于滑槽的寬度，兩個支撐板外側面之間的距離介于兩個卡條的距離與滑槽的寬度之間，如此，即能保證支撐器能在滑槽內自由滑動，又能限制支撐器的運動軌跡，防止支撐器脫離滑槽。

在所述的螺桿遠離定位器的一端設置有螺柱。進一步講，為了方便螺桿的轉動，可以在螺桿遠離定位器的一端設置螺柱，在螺柱上套裝合適的工具，即可方便地轉動螺桿，達到省力、方便調節的目的。

本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1本發明雙向調節滑動支撐器，螺桿位于定位器內并能在定位器內自由轉動而不能相對定位器移動，在支撐器上均設置有螺孔，螺桿與支撐器通過螺紋的配合連接，在調節任意一個螺桿時，螺桿帶動與之相配合連接的支撐器沿滑槽移動，通過調節螺桿的轉動，可以改變兩個支撐器的相對位置，從而使得其與加工工件的型號相匹配，通過調節，使得本發明能適應多個型號的工件，增加了實用范圍；

2本發明雙向調節滑動支撐器，在零部件需要更換的時候，只需拆分一邊即可，方便零部件的更換，成本更低；

3本發明雙向調節滑動支撐器，支撐器上設置有滾輪，通過滾輪與工件接觸的方式，減少了工件與支撐器之間的摩擦力，有效克服了工件與支撐器之間的抱死現象；