[發明專利]非開挖導向鉆機的夾持卸扣器

有效

• 申請號: 201110230300.5
• 申請日: 2011-08-12
• 公開（公告）號: CN102296936A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 馬松嶺;陳赤武;柳生林;文治國
• 申請（專利權）人: 連云港黃海機械股份有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

技術領域

?本發明涉及非開挖鋪管施工工程技術裝備，特別是一種用于非開挖鋪設管線施工的非開挖導向鉆機的夾持卸扣器。

背景技術

非開挖導向鉆機用于非開挖鋪設各種管線工程施工，其工作過程是按設計軌跡鉆導向孔，一次、二次等逐次擴孔直到孔徑達到要求后清孔，回拖管線，達到鋪管工程施工之目的。鉆導向孔是控向向前鉆進，鉆進過程中隨著鉆孔長度的增加，需不斷卸開鉆桿和鉆機主軸聯接處的螺紋扣聯接，安裝新的鉆桿以實現不斷鉆進的要求。而擴孔過程是回轉回拖擴大孔徑，回拖完成1根鉆桿的長度后要卸開鉆桿與主軸之間聯接的螺紋扣，并卸開第一根鉆桿和第二根鉆桿之間聯接的螺紋扣，卸走一根鉆桿，再聯到第二根鉆桿上繼續往回拖，直到全孔擴孔完成。問題是導向孔鉆進過程或回拖擴孔過程中，鉆機主軸回轉，始終要帶動導向鉆頭或擠擴鉆頭回轉，回轉過程中導向鉆頭或擠擴鉆頭受地層、巖石等的反作用力，這個力始終是把鉆桿或鉆頭上的螺紋扣上緊的過程，而且會越上越緊，結果是導向孔鉆進中卸扣接鉆桿或回拖擴孔時卸扣取走鉆桿時，連接的螺紋扣卸不開。而這個卸扣過程是一個非常艱難的過程。螺紋扣卸不開的主要原因是卡瓦與鉆桿卡不緊打滑所致，卡不緊的原因是夾持器體或卸扣器體是開環結構，受力后張口、變形，造成夾持時力量釋放。另外導向孔終鉆時卸導向鉆頭和擠擴孔終了時卸擠擴鉆頭，卸不開時采用錘擊振動、熱烤、熱烤加錘擊振動等方法。這樣卸扣容易損壞鉆桿、損壞螺紋扣、降低鉆桿使用壽命或嚴重影響施工工期等問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種夾持力大，卸扣扭矩大，夾持時不產生張口變形，卸扣時不打滑的非開挖導向鉆機的夾持卸扣器。

本發明要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一種非開挖導向鉆機的夾持卸扣器，其特點是：包括夾持器夾緊體、夾持器座以及卸扣器夾緊體、卸扣器座，夾持器座和卸扣器座上都設有與鉆機桅桿體配合的滑動導軌，在夾持器座和卸扣器座之間連接有調節兩者間距的平移油缸，夾持器座上連接有沿鉆機桅桿體上下移動的驅動機構，所述驅動機構包括對稱的設置在夾持器座上的兩個液壓馬達，液壓馬達上連接有與鉆機桅桿體上的齒條配合的傳動軸齒輪，夾持器夾緊體與夾持器座固定連接，在夾持器夾緊體的中部設有鉆桿夾持孔，在鉆桿夾持孔的周邊均勻設置有三個油缸驅動的弧形夾緊卡瓦，卸扣器夾緊體設有卸扣夾緊孔，在卸扣夾緊孔的周邊均勻設置有三個油缸驅動的弧形卸扣卡瓦，卸扣器夾緊體通過回轉機構裝在卸扣器座上，卸扣器夾緊體上設有卸扣轉臂，卸扣轉臂與卸扣器座之間設有卸扣油缸。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，回轉機構包括設置在卸扣器夾緊體上的回轉軸，回轉軸的中心設有與卸扣夾緊孔同心設置的供鉆桿通過通孔，回轉軸通過軸承安裝在卸扣器座上。卸扣器座設有立板，立板上設有與卸扣器夾緊體的回轉軸配合的安裝孔，在回轉軸與安裝孔之間裝有回轉軸承。

本發明要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，夾持器夾緊體、卸扣器夾緊體均為閉環式六方型箱體結構。夾持時不產生張口變形，卸扣時不打滑的三點夾持閉環結構的夾持卸扣器。

本發明與現有技術相比，突出優點在于：三點夾持，夾持力和卸扣扭矩均增大30%以上，卸扣能力增強，卸扣時不打滑；三點夾持，力點呈等邊三角形分布、夾持面積增大，夾持力分布均勻；夾緊體呈閉環式箱形結構，最大夾緊力時夾緊體不發生開放式變形，夾緊更可靠；卸扣器用平移油缸移動，調整夾持點靈活方便；夾持器、卸扣器整體在桅桿箱體上可全程游走，適應多種長度規格的鉆桿上卸扣；夾持器、卸扣器的滑動導軌均使用減摩材料，在潤滑不良或有泥沙阻塞時能正常平穩移動。

附圖說明

圖1為本發明的結構簡圖。

圖2為圖1的A向視圖。

圖3為夾持器夾緊體結構簡圖。

圖4為卸扣器夾緊體結構簡圖。

具體實施方式