[發明專利]一種輻照車間射線防護裝置的建造方法

無效

• 申請號: 201110230155.0
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102915782A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 陸銳鋒
• 申請（專利權）人: 舟山雷大電子科技有限公司
• 主分類號: G21F7/00
• 分類號: G21F7/00;G21F3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輻照車間射線防護裝置的建造方法，其結構包括輻照室、迷宮道、鋼筋混凝土擋墻、鋼筋混凝土頂板、鋼筋混凝土剪力墻、粘土混凝土填充體。其特征在于：射線防護體設計成鋼筋混凝土空心結構，中間填充密度接近普通混凝土的粘土混凝土，射線防護體設計厚度根據填充料的密度變化系數調整。防護裝置防護體殼體的鋼筋混凝土擋墻、頂板和剪力墻按照通常的建筑結構要求進行設計施工，填充的粘土混凝土按試驗調整的配合比加水拌和均勻后振搗密實，建于軟土地基時，填充所述的粘土混凝土部分與所述鋼筋混凝土殼體部分可以分別由不同處理的地基基礎承載。鋼筋混凝土殼體部分與房屋的地基基礎為一整體，填充的粘土混凝土部分允許隨地基基礎產生適當的沉降，可以從頂部繼續補充填充粘土混凝土。

2.根據權利要求1所述的輻照車間防護裝置的建造方法，其特征在于：所述的粘土混凝土是根據當地土質情況和作為骨料的砂石道碴情況按一定配合比混合后振搗密實的填充料，不需要加構造鋼筋。

3.根據權利要求1所述的輻照車間防護裝置的建造方法，其特征在于：所述剪力墻的截面為階梯狀。

4.根據權利要求1所述的輻照車間防護裝置的建造方法，其特征在于：所述的鋼筋混凝土擋墻和所述的鋼筋混凝土剪力墻可用鋼板替代。

5.一種輻照車間射線防護裝置的建造方法，其特征在于：建于室內的高度不高的厚防護墻，防護體殼體的擋墻可用實砌磚墻，填充體粘土混凝土中加入適量水泥使其凝固后呈不可塑狀態，沿高度分段固化施工。

6.根據權利要求5所述的一種輻照車間射線防護裝置的建造方法，其特征在于：防護體擋墻和填充體的地基基礎必須整體。