[發明專利]一種垃圾箱輪子及其制作方法

有效

• 申請號: 201110229813.4
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN102431746A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 陳愛華
• 申請（專利權）人: 臺州市中天塑業有限公司
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65F1/14;B29C45/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;張智平

技術領域

本發明屬于垃圾箱技術領域，涉及一種垃圾箱輪子及其制作方法。?

背景技術

為了移動方便，在較大體積的塑料垃圾箱底部會裝有兩個輪子。這種輪子由兩部分組成，第一部分是塑料注塑而成的輪芯，第二部分是橡膠外輪，在組裝時利用橡膠外輪的彈性將橡膠外輪套在輪芯上。這種結構存在以下缺點：1、用橡膠材料制成的外輪不耐用，在使用中容易磨損，并且重量重；2、外輪具有彈性，在使用時容易脫落。?

這種輪子的傳統制造方法是通過壓制工藝制作出橡膠外輪，通過注塑方法制作出輪芯，在通過人工將橡膠外輪套到輪芯上。這種制造方法需要較多的人力，且生產效率低。?

發明內容

本發明針對現有的技術存在上述的問題，提出了一種垃圾箱輪子及其制作方法，該垃圾箱輪子經久耐用的且外輪不易脫落，該制造方法能夠提高生產效率。?

本發明通過下列技術方案來實現：一種垃圾箱輪子，包括輪芯和圓環狀的外輪，其特征在于，所述的輪芯包括輪轂和連接在輪轂中心上的連接軸，在輪轂的圓周面上開有環形安裝槽，所述的外輪由聚氨酯材料制成實心結構，且外輪的內環嵌入到環形安裝槽內。?

本垃圾箱輪子的外輪采用聚氨酯材料直接注塑在輪轂的安裝槽上，獲得實心結構的環狀外輪，由于安裝槽凹入程度大，直接通過安裝槽固定住。由于聚氨酯制成外輪硬度大，因此外輪在使用過程中不會變形脫落，而且質地較輕。?

在上述的垃圾箱輪子中，所述的輪轂采用PE材料制成，且外輪連成一體。聚氨酯融化后具有粘性，PE材料和聚氨酯都融化后兩者會混合粘接在一起，使得輪轂和外輪的結合更加牢固。?

在上述的垃圾箱輪子中，所述的環形安裝槽內沿圓周方向均布有若干擋片，所述的每片擋片沿著徑向設置且嵌入到外輪內。每個擋片均勻分布在安裝槽內，加強了外輪和輪轂之間的周向固定。?

在上述的垃圾箱輪子中，所述的輪芯為一體式結構。輪芯通過注塑工藝成型。?

在上述的垃圾箱輪子中，所述的環形安裝槽為U形。U形安裝槽的槽底寬，兩側壁高，對注塑在安裝槽上的外輪形成軸向固定，固定效果好。?

上述垃圾箱輪子采用如下制作方法：?

一種垃圾箱輪子的制作方法，其特征在于，該制作方法采用PE材料通過注塑工藝制作出帶有環形安裝槽的輪芯；采用聚氨酯通過注塑工藝在輪芯的安裝槽上直接注塑外輪使外輪復合在輪芯上。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述外輪的注塑工藝是將輪芯放置在注塑機的模具中，輪芯和模具之間形成外輪型腔，將聚氨酯加熱至180℃～200℃使聚氨酯達到融化狀態，將融化狀態的聚氨酯注滿外輪型腔，冷卻成型后即可將外輪復合在輪芯上。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述融化狀態的聚氨酯從注入點在40～50公斤/0.5Pa的壓力下注入到外輪型腔中，在注入過程中使融化狀態的聚氨酯從輪芯向外擴散直至將外輪型腔注滿。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述的注入點為若干個且按圓周方向均布，位于靠近輪芯安裝槽的外輪型腔上。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述的冷卻方式是在外輪型腔的圓周面上采用水冷方式進行冷卻，冷卻時間至少5分鐘。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述外輪型腔中的空氣從外輪型腔的側面上的若干個均布的排氣口排出。?

在上述的垃圾箱輪子的制作方法中，所述的聚氨酯注入到外輪型腔時將輪芯安裝槽內表面軟化使外輪和輪芯連成一體。?

現有技術相比，本垃圾箱輪子的制作方法具有以下優點：?

1、本發明的外輪由聚氨酯制成，外輪硬度大，因此外輪在使用過程中不會變形脫落，而且質地較輕。?

2、本發明直接通過注塑的方法直接在輪轂上形成外輪，不需要通過人工將橡膠外輪套到輪芯上，節省了人力，加工效率提供。?

3、本發明將融化狀態的聚氨酯注入到外輪型腔中使安裝槽的表面軟化而易于聚氨酯結合在一起，提高了連接強度。?

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。?

圖2是圖1的剖視結構視圖。?

圖中，1、輪芯；11、輪轂；12、連接軸；13、安裝槽；14、擋片；2、外輪。?

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。?