[發明專利]燃料電池設備有效
| 申請號: | 201110228923.9 | 申請日: | 2011-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN102376965A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 山浦訓寬 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/04 | 分類號: | H01M8/04;H01M8/24;H01M8/02 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 設備 | ||
1.一種燃料電池設備,其特征在于包括:
燃料電池組(15),在所述燃料電池組(15)中,端板(36、37)布置在電池層疊體的兩端處,所述電池層疊體包括多個層疊的單體電池(10);以及
管道,所述管道用螺栓固定至所述燃料電池組(15)的所述端板,并且所述管道將流體供給到所述燃料電池組(15)且使流體從所述燃料電池組(15)排出,
其中,層疊體內部歧管(60)形成在所述電池層疊體的內部,所述層疊體內部歧管(60)是用于所述流體的流路,且設置成延伸通過所述電池層疊體;端板內部歧管(61)形成在所述端板的內部,所述端板內部歧管(61)與所述層疊體內部歧管(60)連通,并且所述端板內部歧管(61)相對于所述層疊體內部歧管(60)延伸的方向傾斜一定角度地延伸;管道內部流路(62)形成在所述管道的內部,所述管道內部流路(62)連接到所述端板內部歧管(61);并且,所述管道內部流路(62)的包括連接到所述端板(36、37)的連接部分的一部分使得所述一部分延伸的方向相對于垂直于端板表面的方向、在與所述端板內部歧管(61)傾斜的方向相同的方向上傾斜。
2.根據權利要求1所述的燃料電池設備,其中,所述管道內部流路(62)的包括所述連接部分的所述一部分使得所述一部分延伸的方向相對于垂直于所述端板表面的方向、以小于或等于所述端板內部歧管(61)傾斜的角度的角度傾斜。
3.根據權利要求1或2所述的燃料電池設備,其中,所述管道內部流路(62)的包括所述連接部分的所述一部分形成為使得所述一部分延伸的方向平行于所述端板內部歧管(61)延伸的方向。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的燃料電池設備,其中,所述管道在端部處具有凸緣(50),所述凸緣(50)用于將所述管道用螺栓固定至所述端板,并且,所述端板(36、37)形成有所述端板表面的固定所述凸緣(50)的區域來作為相對于所述端板表面傾斜的表面。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的燃料電池設備,其中,使所述端板內部歧管(61)延伸的方向傾斜,以使得所述端板內部歧管(61)的連接部分側的開口部分比所述端板內部歧管(61)的電池層疊體側的開口部分離開所述端板的外周邊更遠。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的燃料電池設備,其中,所述流體是從包括氫且供給到陽極的燃料氣體、包括氧且供給到陰極的氧化氣體、以及冷卻燃料電池的冷卻劑中選出的流體。
7.一種燃料電池端板,所述燃料電池端板布置在電池層疊體的兩端處,所述電池層疊體包括多個層疊的單體電池,所述燃料電池端板包括:
端板內部歧管(61),所述端板內部歧管(61)形成在所述端板的內部,并且所述端板內部歧管(61)通過所述端板,并且所述端板內部歧管(61)相對于垂直于端板表面的方向傾斜;以及
傾斜表面,所述傾斜表面在所述端板的在與接觸所述電池層疊體的一側相反的一側的表面上、在包括所述端板內部歧管(61)的開口部分的區域中、相對于所述端板表面傾斜,
其中,垂直于所述傾斜表面的方向相對于所述端板表面在與所述端板內部歧管(61)相同的方向上傾斜。
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