[發(fā)明專利]輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及其焊接加工方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110228624.5
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN102923152A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高玉功;丁叁叁;張振先;白玉琳;王玉光;孫厚禮
• 申請（專利權(quán)）人: 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61F5/52
• 分類號: B61F5/52
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 陳磊

1.一種輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，包括有相互連接的一對側(cè)梁組成(1)、一對橫梁組成(2)，其特征在于：所述的側(cè)梁組成(1)具有中空的箱體結(jié)構(gòu)，包括有焊接組成的一對上下蓋板(11)和一對側(cè)部腹板(12)；

所述的橫梁組成(2)包括有貫穿側(cè)部腹板(12)、并與側(cè)部腹板(12)焊接的一對中空的鋼管(21)；

在鋼管(21)兩側(cè)端部、以及側(cè)部腹板(12)的外側(cè)，焊接安裝有一對空氣彈簧支撐梁(3)，空氣彈簧支撐梁(3)具有中空的箱體結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的側(cè)梁組成(1)，在上下蓋板(11)或側(cè)部腹板(12)上設(shè)置有數(shù)個加強(qiáng)筋板(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的橫梁組成(2)，在一對鋼管(21)之間焊接有至少一個縱向輔助梁(22)，縱向輔助梁(22)具有中空的箱體結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述縱向輔助梁(22)包括有焊接組成的一對上下板(23)和一對側(cè)板(24)，在側(cè)板(24)上設(shè)置有加強(qiáng)板(25)，上下板(23)與加強(qiáng)板(25)向側(cè)向延伸而形成橫向檔安裝座(26)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的橫梁組成(2)，在一對鋼管(21)的側(cè)部焊接安裝有一對中空箱體結(jié)構(gòu)的、開設(shè)有減重孔(20)的一位電機(jī)吊座(4)和二位電機(jī)吊座(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的橫梁組成(2)，在一對鋼管(21)的側(cè)部焊接安裝有中空箱體結(jié)構(gòu)的、開設(shè)有減重孔(20)的一對齒輪箱吊座(6)、2對制動吊座(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的橫梁組成(2)，在同一條鋼管(21)的內(nèi)側(cè)焊接安裝有一對中空箱體結(jié)構(gòu)的抗側(cè)滾扭桿座(8)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架，其特征在于：所述的空氣彈簧支撐梁(3)包括有焊接組成的一對蓋板(31)、外側(cè)封板(32)和兩側(cè)筋板(33)，在上部的蓋板上設(shè)置有安裝空氣彈簧的空簧座板(34)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8所述輕量化轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架實現(xiàn)的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：構(gòu)成構(gòu)架的側(cè)梁組成(1)，由一對上下蓋板(11)和一對側(cè)部腹板(12)依次焊接形成中空的箱體結(jié)構(gòu)；

構(gòu)成構(gòu)架的橫梁組成(2)包括有貫穿側(cè)部腹板(12)的一對中空的鋼管(21)，鋼管(21)與側(cè)部腹板(12)之間采取環(huán)焊縫方式進(jìn)行組裝；

在鋼管(21)兩側(cè)端部、以及側(cè)部腹板(12)的外側(cè)，組焊安裝有一對具有中空箱體結(jié)構(gòu)的空氣彈簧支撐梁(3)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：在一對鋼管(21)之間焊接有至少一個具有中空箱體結(jié)構(gòu)的縱向輔助梁(22)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：將一對上下板(23)與一對側(cè)板(24)相互組焊而形成縱向輔助梁(22)，在側(cè)板(24)上設(shè)置有加強(qiáng)板(25)，上下板(23)與加強(qiáng)板(25)向側(cè)向延伸而形成橫向檔安裝座(26)。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：在橫梁組成(2)的一對鋼管(21)的側(cè)部，焊接安裝一對具有中空箱體結(jié)構(gòu)的、開設(shè)有減重孔(20)的一位電機(jī)吊座(4)和二位電機(jī)吊座(5)。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：在橫梁組成(2)在一對鋼管(21)的側(cè)部，焊接安裝具有中空箱體結(jié)構(gòu)的、開設(shè)有減重孔(20)的一對齒輪箱吊座(6)、2對制動吊座(7)。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：在橫梁組成(2)的同一條鋼管(21)的內(nèi)側(cè)，焊接安裝一對具有中空箱體結(jié)構(gòu)的抗側(cè)滾扭桿座(8)。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的構(gòu)架焊接加工方法，其特征在于：將一對蓋板(31)、外側(cè)封板(32)和兩側(cè)筋板(33)通過組焊而形成空氣彈簧支撐梁(3)，在上部的蓋板上設(shè)置有安裝空氣彈簧的空簧座板(34)。