[發(fā)明專利]換向器自動壓鑄機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110228245.6
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN102274943A
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬彪;許彩亮
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江一鍛重型設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B22D17/00
• 分類號: B22D17/00;B22D17/20;B22D17/22
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種壓鑄機，尤其是一種換向器自動壓鑄機。

背景技術(shù)

換向器作為發(fā)動機工作中驅(qū)動電機軸運作的轉(zhuǎn)向裝置，而在電機生產(chǎn)中得到廣泛使用。目前，換向器普遍通過壓鑄工藝制作而成，但是現(xiàn)有的多采用人工單機操作控制，且由于自身技術(shù)和工藝的限制，換向器壓鑄機需要手動、分步操作，不僅耗費人力去執(zhí)行，還可能導(dǎo)致工作人員因在壓鑄的吵雜環(huán)境中長期工作而引起的身心疾病，甚至因工作人員的不慎操作而帶來的生產(chǎn)事故。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種高效、安全、環(huán)保、節(jié)能的換向器自動壓鑄機。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種換向器自動壓鑄機，包括有壓鑄機本體，其特征是：還包括有可控制壓鑄機本體工作的控制單元，所述壓鑄機本體至少有兩臺，壓鑄機本體包括有機身、以及安設(shè)于機身上的壓鑄機構(gòu)，機身上設(shè)有供壓鑄機構(gòu)進行壓鑄的壓鑄模位，所述壓鑄機構(gòu)包括有模具單元和壓頭單元，所述模具單元包括有彼此適配且不位于同一平面上的上模、中模和下模，上模包括有上模本體和上模回位氣缸，上模回位氣缸的輸出端與上模本體聯(lián)動，上模回位氣缸輸出端的運動軌跡位于壓鑄模位上，中模包括有中模本體和中模回位氣缸，中模回位氣缸的輸出端與中模本體聯(lián)動，中模回位氣缸輸出端的運動軌跡位于壓鑄模位上，所述下模包括有下模本體和下模回位氣缸，下模回位氣缸的輸出端與下模本體聯(lián)動，下模回位氣缸輸出端的運動軌跡位于壓鑄模位上，所述壓頭單元包括有壓頭本體和壓頭氣缸，壓頭氣缸的輸出端與壓頭本體聯(lián)動，壓頭氣缸的運動軌跡位于壓鑄模位上，當(dāng)壓鑄機構(gòu)處于壓鑄狀態(tài)時，壓頭本體、上模本體、中模本體和下模本體均位于壓鑄模位上并依次疊加貼靠，當(dāng)壓鑄機構(gòu)解除壓鑄狀態(tài)時，壓頭本體、上模本體、中模本體和下模本體解除彼此間的疊加貼靠，所述控制單元分別與上模回位氣缸、中模回位氣缸和下模回位氣缸電聯(lián)接并控制各個氣缸的開啟或關(guān)閉。

采用上述技術(shù)方案，通過控制單元分別與所述的各壓鑄機本體上的上模回位氣缸、中模回位氣缸和下模回位氣缸構(gòu)成電聯(lián)接，經(jīng)過控制單元內(nèi)預(yù)先設(shè)定好的程序，可實現(xiàn)各上模回位氣缸、中模回位氣缸和下模回位氣缸在相應(yīng)時間和工序上的開啟、關(guān)閉、以及輸出端的伸出量，由此將上模本體、中模本體和下模本體分別移動至壓鑄模位，然后通過壓鑄機構(gòu)上的壓頭氣缸將壓頭本體對位于壓鑄模位處的模具單元進行壓鑄，從而實現(xiàn)位于上模本體、中模本體和下模本體上的被加工件在壓頭本體作用下壓鑄成型。其中，上模本體、中模本體和下模本體上分別設(shè)有相適配的被加工件安裝腔，該位于安裝模位處的安裝腔位置還和壓頭本體的位置相一致，故當(dāng)壓頭本體在壓頭氣缸的作用下可穿過安裝腔，并對安裝腔內(nèi)的被加工件進行壓鑄，最終根據(jù)安裝腔的形狀得到所需的壓鑄產(chǎn)品。其中，所述壓鑄模位為壓頭單元對被加工件實現(xiàn)壓鑄時，壓鑄機構(gòu)所處的位置，也即上模本體、中模本體和下模本體進行組合壓鑄時所在的位置。控制單元采用PLC控制器，PLC控制器根據(jù)實際的工作需要，設(shè)定各個回位氣缸工作的起始和結(jié)束時間，進而實現(xiàn)模具單元對換向器的壓鑄生產(chǎn)，由此實現(xiàn)換向器生產(chǎn)高效、安全、環(huán)保、節(jié)能，符合換向器生產(chǎn)企業(yè)的成本控制，同時也提高了相應(yīng)的生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的進一步設(shè)置為：所述上模還包括有上模擺動氣缸，所述上模本體可轉(zhuǎn)動地連接于機身上，上模擺動氣缸與上模本體聯(lián)動并構(gòu)成上模本體繞轉(zhuǎn)動軸做翻轉(zhuǎn)運動，上模回位氣缸的輸出端位于上模本體的翻轉(zhuǎn)軌跡上并可與上模本體聯(lián)動，上模回位氣缸輸出端的運動軌跡位于壓鑄模位上，中模還包括有中模擺動氣缸，所述中模本體可轉(zhuǎn)動地連接于機身上，中模擺動氣缸與中模本體聯(lián)動并構(gòu)成中模本體繞轉(zhuǎn)動軸做翻轉(zhuǎn)運動，中模回位氣缸的輸出端位于中模本體的翻轉(zhuǎn)軌跡上并可與中模本體聯(lián)動，中模本體的翻轉(zhuǎn)軌跡與上模本體的翻轉(zhuǎn)軌跡不相交叉，中模回位氣缸輸出端的運動軌跡位于壓鑄模位上，所述控制單元為PLC控制器，該PLC控制器還分別與上模擺動氣缸和中模擺動氣缸電聯(lián)接并控制各氣缸的開啟和關(guān)閉。

采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明經(jīng)上一次壓鑄后，上模本體上可能會殘留下一些廢料，通過上模擺動氣缸將上模本體翻轉(zhuǎn)180°，這樣就可以使得上模本體上的廢料自動脫落下來，實現(xiàn)自動化的除廢料工序。中模本體通過中模擺動氣缸的工作，使得中模本體反面朝上，這樣不僅有利于將被加工件放置于中模本體上，也可為后續(xù)被加工件的取出提供便利。PLC控制器能穩(wěn)定地有效地根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的程序來控制各個氣缸的開啟和關(guān)閉，從而實現(xiàn)各個模本體的翻轉(zhuǎn)和回位，為本發(fā)明的全自動運行提供了控制基礎(chǔ)，節(jié)約了人力，提高了生產(chǎn)效率。