[發明專利]一種出票器電路及其H 橋驅動電路

有效

• 申請號: 201110227552.2
• 申請日: 2011-08-09
• 公開（公告）號: CN102930604A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 劉永俊
• 申請（專利權）人: 廣州市俐康電子科技有限公司
• 主分類號: G07B3/00
• 分類號: G07B3/00
• 代理公司: 廣州天河互易知識產權代理事務所(普通合伙) 44294
• 代理人: 鮑子玉

技術領域

本發明涉及電路設計領域，尤其涉及一種用于出票器的出票器電路及其H橋驅動電路。

背景技術

目前，公知的出票器由導票機構、蝸輪蝸桿機構、擠壓出票的輪子、電眼、控制電路以及電機組成。當電眼檢測到有彩票放入導票機構的導票槽時，控制電路發出信號啟動電機，電機帶動蝸輪蝸桿機構旋轉，蝸輪蝸桿機構帶動擠壓出票的輪子旋轉，擠壓出票。控制電路通過電阻電容定時來決定出票的速度，通過三極管的導通和截止來啟動和停止電動機。

然而現有的出票器存在以下不足：①由于不具備反轉功能，當出現卡票時不能反向轉動退出卡票。②由于不具剎車功能，當負載超重時可能燒掉電動機。③控制電路采用電阻電容定時不精確，容易導致多出票或少出票。④控制電路采用達林頓管TI?P120TI?P122D2061之類半導體器件，其效率低，壓降大，功耗大，容易發熱燒毀。⑤沒有分票比/票分比，即出一張票在用戶的主機上顯示幾分(代表分數)或用戶的主機上顯示一分(代表分數)時而出票器該出幾張票的選擇功能。

發明內容

本發明目的在于提供一種能夠反轉退票、過載剎車、出票精準、元器件耐用以及可選擇多種分票比/票分比的出票器電路及其H橋驅動電路。

本發明提供一種出票器電路，其包括：微控制器(1)、H橋驅動電路(2)以及接口電路(3)；

所述H橋驅動電路(2)具有第一場效應管(U3A)、第二場效應管(U3B)、第三場效應管(U4A)、第四場效應管(U4B)、電機(M)、第一三極管以及第二三極管；

所述第一場效應管(U3A)的漏極與所述第二場效應管(U3B)的漏極連接，所述第三場效應管(U4A)的漏極與第四場效應管(U4B)的漏極連接，所述電機(M)的一端與所述第一場效應管(U3A)的漏極連接，另一端與所述第三場效應管(U4A)的漏極連接；

所述第一三極管(Q4)的集電極分別與所述第一場效應管(U3A)的柵極以及第二場效應管(U3B)的柵極連接，所述第一三極管(Q4)的基極與所述微控制器連接；

所述第二三極管(Q7)的集電極分別與所述第三場效應管(U4A)的柵極以及第四場效應管(U4B)的柵極連接，所述第二三極管(Q7)的基極與所述微控制器連接；

所述接口電路與所述微控制器連接。

優選的，所述出票器電路還具有裝票開關電路、倒票開關電路、高低電平選擇電路、電眼電路以及余票存儲電路，所述裝票開關電路、所述倒票開關電路、所述高低電平選擇電路、所述電眼電路以及所述余票存儲電路分別與所述微控制器連接。

優選的，所述第一場效應管(U3A)為P溝道場效應管，所述第二場效應管(U3B)為N溝道場效應管，所述第三場效應管(U4A)為P溝道場效應管，所述第四場效應管(U4B)為N溝道場效應管。

優選的，所述微控制器與一撥碼開關連接。

優選的，所述微控制器內設有定時計數器。

本發明所述出票器電路工作過程如下：

(1)、當所述微控制器控制所述第一三極管(Q4)飽和導通，所述第二三極管(Q7)截止，從而導致所述第一場效應管(U3A)導通、所述第二場效應管(U3B)截止；所述第四場效應管(U4B)導通，所述第三場效應管(U4A)截止，此時，所述電機(M)正轉；

(2)當所述微控制器控制所述第一三極管(Q4)截止，所述第二三極管(Q7)飽和導通，從而導致所述第二場效應管(U3B)導通，所述第一場效應管(U3A)截止；所述第四場效應管(U4B)截止，所述第三場效應管(U4A)導通，此時，所述電機(M)反轉；

(3)當所述微控制器控制所述第二場效應管(U3B)導通，所述第一場效應管(U3A)截止；所述第四場效應管(U4B)導通，所述第三場效應管(U4A)截止，此時，所述電機(M)短路，從而實現電機(M)的緊急剎車，即停止運轉。

由上可知，當本發明所述出票器電路安裝與出票器中時，通過所述微控制器控制所述H橋驅動電路，使得出票器能夠實現反轉退票以及過載剎車。

另外，本發明所述出票器電路采用N溝道和P溝道組合的雙溝道場效應管來驅動電機，雙溝道場效應管具有壓降小、功耗低且基本不發熱。

本發明提供還一種H橋驅動電路(2)，其包括：第一場效應管(U3A)、第二場效應管(U3B)、第三場效應管(U4A)、第四場效應管(U4B)、電機(M)、第一三極管(Q4)以及第二三極管(Q7)；