[發明專利]目標顆粒物過濾器再生和溫度控制系統有效
| 申請號: | 201110226918.4 | 申請日: | 2011-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN102373989A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | E.V.岡策;H.G.桑托索;M.J.小帕拉托爾 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F01N3/032 | 分類號: | F01N3/032;F01N9/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目標 顆粒 過濾器 再生 溫度 控制系統 | ||
1.一種再生系統,包括:
顆粒物PM過濾器負載模塊,所述顆粒物PM過濾器負載模塊確定PM過濾器的當前煙灰負載水平;
PM過濾器溫度模塊,所述PM過濾器溫度模塊確定所述PM過濾器的溫度;
排氣流率模塊,所述排氣流率模塊確定所述PM過濾器的排氣流率;以及
控制模塊,所述控制模塊基于所述當前煙灰負載、所述溫度和所述排氣流率來停用空氣泵回路的空氣泵并且在化學計量比的預定范圍內操作所述發動機。
2.如權利要求1所述的再生系統,進一步包括:
PM過濾器,其中所述PM過濾器包括上游端,以接收來自所述發動機的排氣;以及
空氣泵回路,其中所述空氣泵回路將環境空氣引導到所述PM過濾器上游的第一排氣管道。
3.如權利要求1所述的再生系統,其中,當所述當前煙灰負載水平大于預定煙灰負載水平時,所述控制模塊停用所述空氣泵并且以化學計量比來操作所述發動機。
4.如權利要求1所述的再生系統,其中,當所述溫度大于預定溫度時,所述控制模塊停用所述空氣泵并且以化學計量比來操作所述發動機。
5.如權利要求1所述的再生系統,其中,當所述排氣流率小于預定流率時,所述控制模塊停用所述空氣泵并且以化學計量比來操作所述發動機。
6.如權利要求1所述的再生系統,其中,所述控制模塊在以下情況時停用所述空氣泵并且以化學計量比來操作所述發動機:
所述當前煙灰負載水平大于預定煙灰負載水平;
所述溫度大于預定溫度;以及
所述排氣流率小于預定流率。
7.一種排氣系統,包括如權利要求1所述的再生系統并且進一步包括:
三元轉換器,所述三元轉換器連接在排氣歧管和所述PM過濾器之間;以及
四元轉換器,所述四元轉換器包括所述PM過濾器和氧化催化劑,其中所述氧化催化劑連接在所述三元轉換器和所述PM過濾器之間。
8.一種再生方法,包括:
經由發動機排氣系統的顆粒物PM過濾器的上游端來接收排氣;
經由空氣泵將環境空氣引導到所述PM過濾器上游的第一排氣管道;
確定所述PM過濾器的當前煙灰負載水平;
確定所述PM過濾器的溫度;
確定所述PM過濾器的第一排氣流率;以及
基于所述當前煙灰負載、所述溫度和所述第一排氣流率,停用所述空氣泵并且在化學計量比的預定范圍內操作所述發動機。
9.如權利要求8所述的再生方法,其中,在下述情況時執行所述空氣泵的停用和以化學計量比對所述發動機的操作:
所述當前煙灰負載水平大于預定煙灰負載水平;
所述溫度大于預定溫度;以及
所述第一排氣流率小于預定流率。
10.如權利要求9所述的再生方法,進一步包括:
基于所述當前煙灰負載水平、所述溫度和所述第一排氣流率生成防止值;
基于所述防止值生成再生暫停信號;以及
基于所述暫停信號停用所述空氣泵和以化學計量比操作所述發動機。
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