[發(fā)明專利]高軌道衛(wèi)星平臺10N推力器布局方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110226169.5 | 申請日: | 2011-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN102358437A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫寶祥;弓建軍;崔振江;郭廷榮;高益軍;王大軼;李艷華;黃穎;周中澤;趙宏;李寶綬 | 申請(專利權(quán))人: | 北京控制工程研究所 |
| 主分類號: | B64G1/40 | 分類號: | B64G1/40;B64G1/10 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 安麗 |
| 地址: | 100080*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 衛(wèi)星 平臺 10 推力 布局 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種衛(wèi)星推力器的布局方法。
背景技術(shù)
高軌道衛(wèi)星為滿足星箭對接的剛度要求,通常質(zhì)心位置低于幾何中心,推 力器布局位置坐標(biāo)是在衛(wèi)星機械坐標(biāo)系OXYZ中推力器噴管口中心的坐標(biāo),是 固定不變的。衛(wèi)星機械坐標(biāo)系的原點為星箭對接面的中心,質(zhì)量特性中的質(zhì)心 是相對于衛(wèi)星機械坐標(biāo)系的,X軸正方向指向衛(wèi)星東面板正法線方向,Y軸正 方向指向衛(wèi)星南面板正法線方向,Z軸正方向指向衛(wèi)星對地板正法線方向;高 軌道衛(wèi)星在軌運行時X軸正方向指向當(dāng)?shù)厮矫娴恼龞|方向,Y軸正方向指向 當(dāng)?shù)卣戏较颍琙軸正方向指向地心方向。
現(xiàn)有高軌道平臺衛(wèi)星對地板與背地板之間的距離為3.60m,而星箭對接面 離背地板的Z軸距離為0.10m,壽命初期~壽命末期質(zhì)心范圍為1.66~1.54m, 這是變化的,星箭對接面離幾何中心的距離為1.85m,質(zhì)心與幾何中心的距離 范圍為0.19~0.31m,對地板與背地板推力器的力臂的最大差為0.62m,為使 成對推力器工作進行向東/向西位置保持或向南/向北位置保持時的最大干擾力 矩不超過4Nm,只能使力臂大的對地板推力器的安裝角比背地板推力器的安裝 角加大約6°。如圖1所示,為現(xiàn)有高軌道平臺衛(wèi)星的14個10N推力器布局 圖,推力器均安裝在對地板與背地板上,其中8個推力器(3A、4A、7A、8A、 2B、5B、6B、8B)均安裝在背地板上,6個推力器(2A、5A、6A、3B、4B、 7B)均安裝在對地板上,490N發(fā)動機用于衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道變軌,使星箭分離 后衛(wèi)星由大橢圓軌道變?yōu)闇?zhǔn)同步軌道,在490N發(fā)動機點火前先用8A與8B點 火,使衛(wèi)星的兩個貯箱內(nèi)的推進劑“沉底”,8A與8B還可作為衛(wèi)星滾動姿態(tài) 控制備份推力器,6A、6B可提供滾動姿態(tài)正向控制力矩,7A、7B可提供滾動 姿態(tài)負向控制力矩,而2A、3A、4A、5A與2B、3B、4B、5B都是配對工作 對俯仰與偏航進行姿態(tài)控制,6A+7A可提供衛(wèi)星向北位置保持的推力,6B+7B 可提供衛(wèi)星向南位置保持的推力,4A+5A可提供衛(wèi)星向西位置保持的推力, 4B+5B可提供衛(wèi)星向東位置保持的推力,圖中的S13與S43為測量偏航姿態(tài) 的太陽敏感器,S61與S62分別為測量滾動姿態(tài)與俯仰姿態(tài)的太陽敏感器。
這種高軌道平臺衛(wèi)星的推力器布局是采用設(shè)計不同的對地板與背地板推力 器的安裝角的方法來減小位置保持時的干擾力矩的,當(dāng)承力筒高度由3800mm 改為4400mm后,承載用戶有效載荷的能力可增加400kg,但對地板與背地板 推力器的力臂相差太大,如仍按現(xiàn)有平臺的推力器布局方式,則成對10N推力 器進行位置保持時干擾力矩太大(最大可達約7Nm),造成推力器工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種高軌道衛(wèi)星 平臺10N推力器布局方法,可以提高推力器的工作效率,節(jié)省推進劑。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:高軌道衛(wèi)星平臺10N推力器布局方法,步驟如 下:
(1)確認需進行10N推力器布局的衛(wèi)星平臺的質(zhì)量特性,包括星箭分離 后、太陽翼展開后、天線展開后、每次轉(zhuǎn)移軌道490N發(fā)動機點火變軌后、定 點后壽命初期、壽命中期、壽命末期衛(wèi)星質(zhì)心在衛(wèi)星機械坐標(biāo)系中的位置,所 述的衛(wèi)星機械坐標(biāo)系的原點為星箭對接面的中心,X軸正方向指向衛(wèi)星東面板 正法線方向,Y軸正方向指向衛(wèi)星南面板正法線方向,Z軸正方向指向衛(wèi)星對 地板正法線方向;
(2)確認衛(wèi)星平臺的用戶需求與衛(wèi)星上安裝的太陽翼、天線、敏感器、相 機及執(zhí)行機構(gòu)對10N推力器布局的限制條件;所述的用戶需求包括衛(wèi)星三軸姿 態(tài)控制所需力矩,轉(zhuǎn)移軌道變軌及定點后位置保持所需各方向速度增量與推力; 太陽翼、天線、敏感器、相機及執(zhí)行機構(gòu)對10N推力器布局的限制包括其安裝 位置、幾何尺寸,對微粒污染、熱流影響、干擾力、干擾力矩及視場影響的承 受能力;
(3)以壽命中期質(zhì)心位置為基準(zhǔn),在衛(wèi)星平臺的南北板、東西板及其相交 的側(cè)棱上、背地板上進行10N推力器對稱布局;
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