[發明專利]數控管螺紋車床裝置

無效

• 申請號: 201110226053.1
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102303131A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 王彬
• 申請（專利權）人: 滕州市大地機床股份有限公司
• 主分類號: B23B7/14
• 分類號: B23B7/14;B23Q3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種斜車床雙卡盤主軸，尤其涉及一種數控管螺紋車床裝置。

背景技術

目前使用的數控管螺紋車床是平床身雙卡盤結構，隨著油管、套管、鉆桿精度要求的不斷提高，平床身剛性不能滿足使用要求。

發明內容

本發明的目的是提供一種精度高、使用方便的數控管螺紋車床裝置。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種數控管螺紋車床裝置，包括有床身，床身上通過直線導軌安裝有床鞍，其特征是：床鞍傾斜設置；床身上還固定安裝有雙卡盤主軸箱，雙卡盤主軸箱包括有主軸箱體，主軸箱體固定安裝在床身上，主軸箱體內相對旋轉安裝有主軸本體，主軸本體的前端固定安裝有前三爪卡盤，主軸本體的后端固定安裝有主軸同步帶輪，主軸同步帶輪后面固定安裝有后三爪卡盤。

根據所述的數控管螺紋車床裝置，其特征是：所述主軸同步帶輪后面固定安裝有連接法蘭，所述后三爪卡盤固定安裝在連接法蘭后面。

本發明中的主軸本體為高精密、通孔式主軸，其孔徑大，前后各裝有一個卡盤，使一個主軸上具有兩個卡盤，能夠實現長管件的可靠穩定夾持，方便管件的生產加工，使管件的加工精度提高；通過整體式斜床身結構的剛性在數控系統控制下能完成管件的高精、高效加工，使用方便。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

附圖中：

1、床身；2、直線導軌；3、床鞍；4、雙卡盤主軸箱。

41、主軸箱體；42、主軸本體；43、前壓蓋；44、法蘭盤；45、前三爪卡盤；46、前隔套；47、前雙向圓柱滾子軸承；48、雙向推力接觸軸承；49、前密封圈；410、前圓螺母；411、后密封圈；412、后雙向圓柱滾子軸承；413、后隔套；414、后壓蓋；415、同步帶輪；416、主軸同步帶輪；417、連接法蘭；418、后圓螺母；419、鍵一；420、鍵二；421、后三爪卡盤。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步描述：

一種數控管螺紋車床裝置，如圖1、圖2所示，包括有床身1，床身1上通過直線導軌2安裝有床鞍3，床鞍3傾斜設置；床身1上還固定安裝有雙卡盤主軸箱4，雙卡盤主軸箱4包括有主軸箱體41，主軸箱體41固定安裝在床身1上，主軸箱體41內相對旋轉安裝有主軸本體42，主軸本體42的前端固定安裝有前三爪卡盤45，主軸本體42的后端固定安裝有主軸同步帶輪416，主軸同步帶輪416后面固定安裝有后三爪卡盤421。在本實施例中，所述主軸同步帶輪416后面固定安裝有連接法蘭417，所述后三爪卡盤421固定安裝在連接法蘭417后面。

上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的構思和范圍進行限定，在不脫離本發明設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本發明的保護范圍，本發明請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。

本發明中的雙卡盤主軸通過主軸箱固定在整體式斜床身上。

本發明結合大直徑精密雙列圓柱滾子軸承和雙向角接觸球軸承的組合排列，使其整體剛性好、精度高，通過伺服主軸電機驅動，還可實現主軸的無級變速加工。由縱向Z、橫向X兩軸聯動配合，能自動加工內外公制螺紋、圓柱管螺紋、圓錐螺紋。

本發明的主軸采用雙卡盤結構，能夠實現長管件的可靠穩定夾持，軸承采用精密雙列圓柱滾子軸承和雙向角接觸球軸承組合排列。前雙向圓柱滾子軸承47和后雙向圓柱滾子軸承412承受徑向力，雙向推力接觸軸承48承受軸向力，因此，在旋轉切削過程中，主軸本體的受力均由以上三個軸承承擔。

在本發明中，前三爪卡盤45通過法蘭盤44固定安裝在主軸本體42前端，后三爪卡盤421固定安裝在主軸同步帶輪416上，主軸同步帶輪416通過鍵一419固定安裝在主軸本體42的后端，主軸同步帶輪416通過后圓螺母418被擰緊。

當被加工的長管工件插入主軸本體42的孔內后，由前三爪卡盤45和后三爪卡盤421夾緊，然后主軸伺服電機帶動主軸同步帶輪416旋轉，從而使主軸本體42、前三爪卡盤45和后三爪卡盤421一起共同旋轉，工件作回轉主運動。

同步帶輪415與編碼器相連接，在加工螺紋時進行進給信息反饋，以保證各種類型螺紋的加工需求。