[發(fā)明專利]高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱及其開孔率確定方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110225765.1
• 申請(qǐng)日: 2011-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN102409887A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉改紅;馬存明;孫永革;田志軍;王玉環(huán);韓佳棟;廖海黎;栗懷廣;張學(xué)武;宋杰;鄭剛;田升平;趙瑋;宮衍圣;李晉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04H12/08
• 分類號(hào): E04H12/08
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱，包含有H形鋼柱本體，由兩側(cè)相互平行的翼緣（1）和中間與翼緣（1）垂直的腹板（2）組成，橫截面為“H”形，其特征在于：

所述的腹板（2）上設(shè)置有開孔（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱，其特征在于：

所述的開孔（3）的面積占腹板（2）總面積的17％～40％。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱，其特征在于：

所述的開孔（3）的形狀為矩形；

開孔（3）在順鋼柱軸向方向上的孔尺寸與在垂直鋼柱軸向方向上的孔尺寸的比值為2～2.5；

開孔（3）在垂直鋼柱軸向方向上的孔尺寸為腹板（2）總尺寸的40％～60％；

開孔（3）的矩形直角處所倒的圓角的半徑為20～30mm；

開孔（3）在順鋼柱軸向方向上的孔間距為380～420mm；

開孔（3）順鋼柱軸向方向等間距設(shè)置或非等間距設(shè)置。

4.如權(quán)利要求1所述的高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱的開孔率確定方法，其特征在于：

由以下步驟實(shí)現(xiàn)：

步驟一：通過(guò)建立接觸網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有限元模型及結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析，得出未開孔H形鋼柱的結(jié)構(gòu)振動(dòng)頻率和振型；

步驟二：通過(guò)動(dòng)力節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)，利用直接測(cè)量法測(cè)試未開孔H形鋼柱截面的斯脫羅哈數(shù)、渦激振動(dòng)鎖定風(fēng)速、渦激振動(dòng)振幅和馳振臨界風(fēng)速；

步驟三：通過(guò)動(dòng)力節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)，得出H形鋼柱的腹板開孔方案，確定H形鋼柱的腹板開孔率。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱的開孔率確定方法，其特征在于：

所述的步驟一中，H形鋼柱的結(jié)構(gòu)振動(dòng)頻率和振型包括順線路方向的縱彎頻率和振型及垂直線路方向的橫彎頻率和振型。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速鐵路接觸網(wǎng)抗風(fēng)型H形鋼柱的開孔率確定方法，其特征在于：

所述的步驟二中，渦激振動(dòng)及馳振包括垂直線路來(lái)風(fēng)時(shí)的渦激振動(dòng)、馳振以及順線路來(lái)風(fēng)時(shí)的渦激振動(dòng)、馳振；

所述的風(fēng)速為10min平均風(fēng)速。