[發明專利]用于定義SBS邏輯生物柴油傳感器的高層關鍵參數無效
| 申請號: | 201110225657.4 | 申請日: | 2011-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN102374047A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 基諾·蒙特納利;邁克爾·蓬托皮丹 | 申請(專利權)人: | 瑪涅蒂瑪瑞利塞斯特默汽車工商有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/00 | 分類號: | F02D41/00;F02D41/24 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;王智 |
| 地址: | 巴西圣*** | 國省代碼: | 巴西;BR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 定義 sbs 邏輯 生物 柴油 傳感器 高層 關鍵 參數 | ||
1.限定內燃機使用的SBS邏輯生物傳感器的上層關鍵參數,所述內燃機使用壓燃方法觸發燃燒過程并燃燒基于燃油和植物基或有機生物燃油的原油,使用關鍵參數(噴射持續時間和燃燒延遲的組合、壓力升高/斜度和最高壓力值)來識別油箱中混合的生物燃油/柴油,其特征在于,所述上層關鍵參數是所述主要關鍵參數所不可缺少的或者是替代變量,其基于隨后的物理可測變量:
由ECU或類似手段計算的發動機扭矩目標與單個或多個噴射策略結合,被稱作整體的扭矩上層關鍵參數;
由ECU根據位于發動機機體上合適的汽車加速傳感器或類似的傳感裝置計算的燃燒排放噪音強度與上面引用的特定的單個或多個噴射策略結合,被稱作整體的噪音上層關鍵參數;
根據發動機廢氣系統中的氧氣傳感或類似裝置計算的理想配比值與上面所述的特定單個或多個噴射策略結合,并被稱為整體的理想配比上層關鍵參數。
2.根據權利要求1所述的上層關鍵參數,其特征在于,一個或多個上層關鍵參數定義通過ECU來替換主要關鍵參數,來鑒別油箱混合物中的Bx生物燃油組分。
3.根據權利要求1所述的上層關鍵參數,其特征在于,一個或多個上層關鍵參數定義通過ECU和主要關鍵參數來增強油箱混合物中的Bx生物燃油組分的識別精度。
4.根據權利要求1-3任一所述的上層關鍵參數,其特征在于,一個或多個上層關鍵參數通過ECU與預存值比較來鑒別B100生物燃油(植物基或由有機廢物材料產生的)的種類和相關的十六烷值(605),既替代了主要關鍵參數的用法,又增強了在這個識別過程使用主要關鍵參數所獲得的結果的精度。
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