[發明專利]車載電子不停車收費及票據打印系統及其實現方法與應用

無效

• 申請號: 201110225478.0
• 申請日: 2011-08-08
• 公開（公告）號: CN102298809A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 何站穩;凌華
• 申請（專利權）人: 何站穩
• 主分類號: G07F17/42
• 分類號: G07F17/42;G07F15/06
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本發明涉及路橋電子繳費及打印技術，特別涉及一種車載電子不停車收費及票據打印系統及其實現方法與應用。

背景技術

目前，在公路收費中越來越多地采用電子繳費方式。路橋電子繳費不僅帶來收費快捷的好處，更在電子不停車收費(ETC)系統中得到重要的應用。路橋電子繳費按照收費的方式可分為人工刷卡繳費與電子不停車自動收費。在電子不停車收費車道系統中，車輛通過車載機(OBU)與天線進行微波通信，完成電子不停車收費交易。現有的車載機僅包括扣費處理單元和微波通信單元，能夠支持私家車及非出租車性質的營運車輛的不停車繳費需求，這些用戶是記賬卡用戶或預付費用戶，這兩類用戶共同的交易特征為：不需要按次實時打印通行費發票，他們能夠接受每月一次的通行費匯總發票及車輛通行繳費記錄。但對于存在短暫租車行為的乘客而言(如乘坐出租車通過高速公路或收費橋梁)，由于現有電子不停車收費系統的車載機缺少與打印機進行通信的數據通信單元和票據打印單元，不能即時打印通行費發票，導致在實際營運中不能使用電子不停車收費系統實現快速通行，只能通過人工收費通道獲得通行發票，這對通行效率產生較大的影響。實際上，現有的電子不停車收費系統的車載機存在以下缺陷：

(1)僅能接收信號進行扣費，但不具備票據實時打印功能，不能及時打印通行費發票。

(2)不具備與其它打印機數據傳輸功能，不能將通行費信息及時傳輸到車載打印機上進行打印。

(3)車載機不具備與車道天線或車載打印機進行時鐘同步功能。

(4)車載機不具備繳費時間打印功能。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點與不足，提供一種能實時通信并打印通行費票據，解決不停車收費沒有票據作為收費憑據問題的車載電子不停車收費及票據打印系統。

本發明的另一目的在于提供上述車載電子不停車收費及票據打印系統的實現方法。

本發明的再一目的在于提供上述車載電子不停車收費及票據打印系統的應用。

本發明的目的通過下述技術方案實現：一種車載電子不停車收費及票據打印系統，包括電子不停車收費處理單元、車載數據通信單元和票據打印單元；其中，電子不停車收費處理單元，用于收費站出入口信息處理和完成通行費的扣費，并生成扣費信息；車載數據通信單元，安裝于車上，用于收費站出入口信息和扣費指令的接收與發送，以及向票據打印單元發送扣費信息；票據打印單元，用于接收及打印扣費信息；電子不停車收費處理單元、車載數據通信單元和票據打印單元依次順序連接。

所述電子不停車收費處理單元包括微處理器，微處理器與車載數據通信單元相連，微處理器負責處理電子不停車收費交易及記錄收費交易的相關數據。

所述票據打印單元包括通訊接口、驅動電路及打印頭，票據打印單元通過通訊接口與車載數據通信單元相連接，通訊接口、驅動電路及打印頭依次連接，車載數據通信單元與電子不停車收費處理單元相連接。

所述電子不停車收費處理單元、車載數據通信單元與票據打印單元可為一體式結構，電子不停車收費處理單元的微處理器通過邏輯電路與車載數據通信單元、票據打印單元進行連接。一體式結構集成了電子不停車收費車載機與票據打印單元，結構比較緊湊，用一整體的產品實現了電子不停車收費通行功能與票據打印功能。

所述電子不停車收費處理單元、車載數據通信單元與票據打印單元也可為分體式結構，所述分體式結構是票據打印單元單獨設置，通過無線、有線或中間載體的方式與車載數據通信單元相連接，所述車載數據通信單元與電子不停車收費處理單元連接在一起。電子不停車收費處理單元完成通行費扣費，并生成扣費信息(包括扣費金額、車型、扣費時間等信息)，并將該類信息通過車載數據通信單元向票據打印單元傳遞；票據打印單元可根據需要靈活設置(如為現有的出租車計價器)，可以接收從扣費處理單元生成并經由數據通信單元傳來的信息并在票據上將該等信息打印出來。

為了便于顯示扣費信息，本系統還設置有顯示單元，顯示單元與電子不停車收費處理單元相連，具體可為LED或LCD顯示器。

為了具有多種通信連接方式，所述車載數據通信單元包括數據擴展接口，數據擴展接口集成在車載數據通信單元上，數據擴展接口具有無線、有線或中間載體的通信功能。

所述車載數據通信單元也可包括微處理器，車載數據通信單元的微處理器與數據擴展接口連接，車載數據通信單元的微處理器用于數據通信與處理，如對藍牙傳輸進行數據的處理、對調頻數據進行處理、與電子不停車收費處理單元進行數據交互等。