[發(fā)明專利]用于燃料過濾器的濾芯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110225180.X
• 申請日: 2006-07-21
• 公開（公告）號: CN102389666A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設計）人: S·基戴施;T·施米德;N·斯特拉森伯格;C·斯圖爾格斯;A·克林瑟;A·弗蘭茨;H·芬戴森;M·米克;A·斯特尤斯
• 申請（專利權）人: 曼·胡默爾有限公司
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宣力偉;楊國治

本發(fā)明專利申請是申請日2006.7.21、申請?zhí)枮?00680034974.5、發(fā)明名稱“燃料過濾器”的發(fā)明專利申請的分案申請。

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于燃料過濾器的濾芯，特別是用于汽車內燃機運行。

背景技術

已公開用于對處于壓力或吸氣運行中的燃料進行凈化的燃料過濾器。通過燃料過濾器阻止包含在燃料中的臟物進入到內燃機中。在燃料中包含有彌散的或者溶解的空氣。當燃料過濾器在吸氣運行時析出空氣。這種空氣匯集在燃料過濾器的未凈化側。因為空氣不能通過燃料過濾器的過濾器介質，所在燃料過濾器中的液面下降，這樣大大地降低了有效提供使用的過濾表面。此外，液面的下降還意味著只有部分的過濾表面在用于過濾和脫水，而不是整個濾芯。然而關于脫水需要一種取決于體積流量的確定的過濾面積。若由于液面的下降低于這個過濾面積，則脫水情況變壞到一種不足夠的水平。此外，同時過濾介質中的流速提高。這對于過濾過程是不利的。同時也提高了未凈化側和凈化側之間的壓差。

為了避免空氣匯集在未凈化側曾使用了一些不同的裝置，例如氣孔可者流動橫截面。然而，特別是在使用氣孔時具有下述缺點，即已弄臟的燃料也可達到凈化側。

發(fā)明內容

因此本發(fā)明的任務是提供這樣一種燃料過濾器，即該燃料過濾器可在吸氣運行中工作，但不會由于析出的空氣而降低過濾面積。此外還能阻止未經凈化的燃料到達過濾介質的凈化側，并且因此弄臟燃料。此外，燃料過濾器應能簡單和成本有利的制造。

為此，本發(fā)明提出一種用于燃料過濾器的濾芯，特別是用于汽車的內燃機，其中所述濾芯如此地設置在燃料過濾器的殼體中，使得凈化區(qū)域密封地和未凈化區(qū)域分隔開，并且其中所述濾芯具有之字形折疊的過濾介質，所述過濾介質環(huán)繞著殼體側的出口罩設置并在端面用端盤密封，其中，為將氣體從在測地測量上處于端盤上面的區(qū)域中導入到凈化區(qū)域中，端盤具有至少一個流動通道，所述流動通道通過過濾體封閉。

根據本發(fā)明的燃料過濾器用于凈化燃料，例如柴油。其中可從燃料中去掉污物，這樣這些污物就不會對后面的消耗器造成損害。優(yōu)選地設置用于凈化汽車內燃機燃料的燃料過濾器，特別是當要求脫水時。燃料過濾器具有殼體和設置在殼體中的濾芯。該殼體具有至少一個進口和出口。通過進口應凈化的燃料進入到殼體中，并且通過出口已凈化的燃料從殼體流出。殼體可由金屬和/或塑料構成。只要在殼體中的濾芯應是可更換的，該殼體就應是能打開的。其中如果殼體具有容器和蓋子則是有益的。濾芯是如此地設置在殼體中的，即凈化區(qū)域和未凈化區(qū)域密封地分隔開。未凈化區(qū)域和進口相通地連接，凈化區(qū)域和出口相通地連接。在凈化區(qū)域和未凈化區(qū)域之間設置至少一個流動通道，其中流動通道設置在燃料過濾器中在測地測量上處于上部的區(qū)域中。代替唯一的流動通道地也可設置多個流動通道。其中流動通道可以設置在殼體本身上，或者設置在濾芯上。濾芯優(yōu)選地具有折疊的和環(huán)形封閉的過濾介質。該過濾介質在端面用端盤密封。當將流動通道設置在濾芯上時，優(yōu)選地將該流動通道設置在上面的端盤上。當存在相應的壓差時氣體可通過流動通道從未凈化側被引導到凈化側。流動通道被壁包圍著，其中壁可以是殼體或者濾芯的一部分。多細孔的且氣體和燃料可通過的過濾體與這個壁密封地相匹配，其中過濾體對于臟物來說是通不過的。過濾體既可以構造成三維的多細孔體也可以構造成扁平的或者折疊的過濾紙或者過濾毛氈。過濾體例如可以和壁粘接、焊接或者由壁注塑包封。其中過濾體完全地蓋住流動通道。過濾體的細孔是如引構造的，即匯集在殼體上部區(qū)域的氣體可從規(guī)定的壓差起通過該過濾體流動。當氣體流過過濾體時可將大的氣泡粉碎為很小的小氣泡。也可代替地通過一種擋板或者是一種特別形成的邊緣-氣泡在該邊緣上貼著掠過-將氣泡粉碎成小氣泡。然后將這些小氣泡混合到已凈化的燃料中，并且這對燃燒過程沒有負面影響。當殼體中不包含氣體，并且燃料和過濾體接觸時那些流過流動通道的燃料通過該過濾體得到凈化。這樣就沒有臟物從未凈化區(qū)域到達凈化區(qū)域。為了使氣體流過過濾體，優(yōu)選地要求具有比用于燃料流過過濾介質更高的壓差。這個壓差是通過降低燃料過濾器中的液面和通過此措施減小的供使用的過濾面積產生的。

在本發(fā)明的另一方案中設置密封機構。它的作用是阻止過濾體和壁之間的泄漏。其中該密封機構由一種耐抗燃料的彈性塑料構成。例如該密封機構可由NBR(丁腈橡膠)或者FPM(氟橡膠)構成。特別是要求對柴油、生物柴油和乙醇具有穩(wěn)定性，以便使密封機構不會受到損害和因此出現泄漏。通過使用彈性的密封機構除了在壁和過濾體之間的密封外還得到了軸向的公差補償，這樣就防止了由于制造公差造成的泄漏。