[發明專利]一種傳動裝置

在審

• 申請號: 201110224631.8
• 申請日: 2011-07-20
• 公開（公告）號: CN102466024A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 張志周
• 申請（專利權）人: 張志周
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H1/20;F16H37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明屬于動力傳動機械技術領域，涉及一種動力傳動技術和能夠省力省時的裝置。

二、背景技術

現有技術的傳動裝置，例如變速器等的傳動過程實現的僅僅是扭矩的變化和輸出轉速的變化，不具有傳動過程中的增力作用。

三、技術方案

本發明的目的是針對上述存在的不足，而設計一種新的傳動裝置，本傳動裝置在傳動過程中既能夠增加輸出動力，又能夠提高輸出轉速。本傳動裝置結構合理、應用方便，可廣泛應用于工業、農業、發電、水利、交通、航空等多領域。

本發明的一種傳動裝置，包括箱體部分、動力輸入和輸出部分、轉動盤組合部件、轉動盤組合部件的安裝部分、轉動盤組合部件的旋轉平衡部分、傳動裝置之間的串聯部件、潤滑部分、傳動裝置的安裝固定部分八部分組成；本傳動裝置分為轉動盤組合部件第一種安裝方式的傳動裝置和轉動盤組合部件第二種安裝方式的傳動裝置，轉動盤組合部件也分為第一種安裝方式的轉動盤組合部件和第二種安裝方式的轉動盤組合部件；傳動裝置之間經串聯部件的串聯能夠實現串聯，傳動裝置之間有兩種串聯方式。

所述箱體安裝和固定部件，包括箱體1、前蓋2、后蓋3三部分；動力輸入和輸出部分由輸入軸4、萬向節5、萬向節傳動軸6、輸出齒輪11和復速齒輪12五部分組成；轉動盤組合部件包括公轉齒輪7、轉動盤9、法蘭盤式軸承座29和轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13四部分；轉動盤組合部件的安裝部分由固定齒輪8、軸承座圈10、軸承14、15、軸承座圈頂緊螺釘28組成；轉動盤組合部件的旋轉平衡部分包括轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13；傳動裝置之間的串聯部件由管狀形式的串聯聯軸部件、或萬向節軸形式的串聯聯軸部件、串聯輸入齒輪、串聯輸出齒輪、串聯傳動齒輪、或鏈輪和鏈條六部分組成；潤滑部分由潤滑系統組成；傳動裝置的安裝固定部分包括固定座或固定架。

所述第一種安裝方式的轉動盤組合部件由公轉齒輪7、第一種安裝方式的轉動盤9、轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13、軸承17、限位部件：或鎖緊螺母和鎖緊墊圈、或卡簧、或銷23、軸承蓋21、法蘭盤式軸承座29和緊固部件組成；公轉齒輪7通過軸承17和軸承蓋21安裝在轉動盤9上，軸承蓋21固裝在轉動盤9上，法蘭盤式軸承座29固裝在轉動盤9上，對轉動盤組合部件的旋轉不平衡現象，由固裝在轉動盤9上或與轉動盤9為一體的轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13來克服。

所述第二種安裝方式的轉動盤組合部件由公轉齒輪7、第二種安裝方式的轉動盤9、轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13、軸承17、限位部件：或鎖緊螺母和鎖緊墊圈、或卡簧、或銷23、軸承蓋21和緊固部件組成；公轉齒輪7通過軸承17和軸承蓋21安裝在轉動盤9上，軸承蓋21固裝在轉動盤9上，對轉動盤組合部件的旋轉不平衡現象，由固裝在轉動盤9上或與轉動盤9為一體的轉動盤組合部件的旋轉平衡部件13來克服。

所述轉動盤組合部件第一種安裝方式的傳動裝置：第一種安裝方式的轉動盤組合部件安裝在第一種安裝方式的箱體1內；窗口蓋和潤滑油底殼固裝在其箱體上，或潤滑油底殼與其箱體為一體，前蓋2和后蓋3固裝在其箱體上兩端，軸承蓋20固裝在前蓋2上，軸承蓋22固裝在后蓋3上；軸承座圈10安裝在其箱體中安裝孔34內，軸承座圈頂緊螺釘28通過其箱體上的螺孔頂壓在軸承座圈10上；轉動盤組合部件通過軸承14安裝在軸承座圈10中，和通過第一種安裝方式的固定齒輪8上所設的中心軸承15，安裝在第一種安裝方式的固定齒輪8的軸上，轉動盤組合部件的公轉齒輪7與固定齒輪8之間通過轉動盤組合部件的法蘭盤式軸承座29上所設的齒輪嚙合窗口33相嚙合，固定齒輪8通過后蓋3上所設的安裝固定孔37固裝在后蓋3上；輸入軸4通過軸承16安裝在前蓋2上，萬向節5安裝在輸入軸4上，并由銷36將萬向節5和輸入軸4固定，萬向節5與萬向節傳動軸6的一端由萬向節十字軸27相連，萬向節傳動軸6的另一端通過萬向節十字軸39，安裝在轉動盤組合部件的公轉齒輪7上；輸出齒輪11安裝在轉動盤組合部件的轉動盤9上，輸出齒輪11與復速齒輪12相嚙合；復速齒輪12通過后蓋3上所設的軸承18安裝在后蓋3上，或通過軸承18，結合后蓋3上所設的軸承座或軸承架30及在其上所設的軸承19安裝在后蓋3上，軸承座或軸承架30或固裝在后蓋3上，或與后蓋3為一體；或輸入軸4和復速齒輪12通過軸承座和軸承安裝在前蓋2和后蓋3上，軸承座固裝在前蓋2和后蓋3上。