[發明專利]浮力發動機在審
| 申請號: | 201110224356.X | 申請日: | 2011-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN102305169A | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 馬瑞志 | 申請(專利權)人: | 馬瑞志 |
| 主分類號: | F03B17/02 | 分類號: | F03B17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100084 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮力 發動機 | ||
(一)技術領域。
本發明屬于浮力發動機技術領域。
(二)背景技術。
水體的浮力作為一種重要的自然力,已被人類廣泛地用做各種水上和水下運載工具的承載力或平衡力。但它作為地球上最穩定、最豐富的可再生能源卻至今未被人類認識和利用。人們習慣地認為,只有流動、波動或涌動的水體才可能作為能源使用。所以,盡管地球表面百分之七十以上的面積被江河湖海所占據,但人類只是利用了江河水系中的一小部分,進行水力發電。雖然有潮汐能、波浪能、海流能和海水溫差能等海洋能應用技術出現,但都面臨許多經濟技術難題,很難成為主流的能源應用技術。
(三)發明內容。
本發明所要解決的技術問題是要制造一種動力轉換裝置,將浮力轉換成原動力,將地球上的所有水體都變成可為人類利用的可再生能源。
本發明所采用的技術方案是:制造一種浮力發動機,這種浮力發動機是利用浮動氣缸在流體中產生的浮力差而工作的一種原動機。所述的浮動氣缸外形呈子彈頭狀。頭部有一個由重力活塞和氣缸殼圍成的氣密性氣室,尾部通過隔水袋與外界相通。重力活塞和隔水袋都由油壺提供潤滑。重力活塞用鋼鐵或其它比重更大的材料制作。隔水袋由不透水的柔性材料組成,安設在浮動氣缸的尾端內部,與重力活塞一起借助潤滑油沿氣缸內壁做伸縮運動。所述的浮力發動機由機架、軸承支架、動力輸出軸、上鏈輪、鏈條、固定附件、轉盤、浮動氣缸、緊張彈簧、下鏈輪和轉向器組成。在與垂直式鏈式輸送機結構相同的傳送鏈條上,等間距地安設兩個或兩個以上裝有轉盤的固定附件,再將各個浮動氣缸固定在轉盤上,并使其都按順時針或逆時針方向定位。將整套浮力發動機裝置放入水或其他流體中,鏈輪便立即按順時針或逆時針方向自動地持續轉動,并通過動力輸出軸把這種轉動傳送給發電機或其它工作機。利用轉向器將浮動氣缸轉90度,成水平方向,浮力發動機便停車。再轉90度,使浮動氣缸的頭指向相反方向,鏈輪便反向轉動,浮力發動機實施倒車操作。沿著動力輸出軸方向,并排設置多個型號相同且同向運轉的浮力發動機,便組成一個浮力發動機組;
所述的浮力發動機可廣泛地用于浮力發電,可在呈緩流狀態的流動水體中與水車型水動機共用一個動力輸出軸并機工作或同時獨立工作,可作為大中型船舶與海洋平臺的發電機或發動機使用。
本發明的有益效果在于:
第一,發明突破了傳統認識偏見。本發明突破了只有動態的或存在天然差異的水才有能量的認識偏見,在平靜的、均一的水體中利用物理學定律制造出了有應用價值的差動。玻意耳-馬略特定律指出;“一定質量的氣體,在溫度不變的情況下,它的壓強跟體積成反比”。阿基米德定律證明浸在流體里的物體所受到的“浮力的大小等于物體排開的流體所受的重力”。本發明設計的浮動氣缸中,裝有能自由上下滑動的重力活塞,當浮動氣缸頭朝上或朝下直立定位時,重力活塞都會在自身重力作用下向下運動,改變氣室內氣體所受的壓力。當浮動氣缸頭朝下時,重力活塞的重力使氣室內的空氣壓力增大,體積減小,同時也就使整個浮動氣缸體積減小,導致它排開的流體的重量減小,受到的浮力也減小;相反,當浮動氣缸頭朝上時,重力活塞的重力使氣室內的空氣壓力減小,體積增大,從而導致該浮動氣缸受到的浮力也增大。掛在鏈輪兩側鏈條上的兩個浮動氣缸頭的朝向是相反的,這就使得這兩個氣缸之間產生了浮力差,鏈輪就在浮力差的作用下發生轉動。浮力發動機的發明使古老的物理學定律煥發出新的生命力。
第二,所有水體都變成了能源。浮力發動機以水為動力源,有水就能發電。地球表面到處都有水,即使沒有天然水體的地方,人工建個蓄水池也能發電。
第三,最穩定的可再生能源。雖然水體浮動能與風能、太陽能一樣都是隨處可見的天然資源,但它的穩定性卻要比后兩者高得多,可以完全不受氣候和天氣條件的限制,特別是濱海地區,更是浮力發電的最佳場所。
第四,結構簡單,經濟實用。浮力發動機比槳葉式風力發電機造價低得多,與光伏發電相比,節省了電子工業使用的寶貴的硅原料和其他原料,性價比也更高。浮動機在使用材料和制造工藝上與水動機相當,都是鋼鐵骨架結構。
(四)附圖說明。
圖1,浮動機裝置的側視圖。1——機架,2——軸承支架,3——動力輸出軸,4——上鏈輪,5——鏈條,6——固定附件,7——轉盤,8——浮動氣缸,9——緊張彈簧,10——下鏈輪,11——轉向器。
圖2,浮動氣缸剖面圖。12——氣缸殼,13——氣室,14——油壺,15——重力活塞,16——隔水袋。
五)具體實施方式。
實施例,浮力發動機的制造和安裝。在工廠成批量的生產浮動氣缸8,保證重力活塞15圓周壁和浮動氣缸8的內壁光滑,加油后有氣密性。隔水袋16做成圓底的袋狀,外周加裝多個直徑與重力活塞15圓底面相等的撐骨圈,將袋底與重力活塞的底面粘接牢。將重力活塞15推放至浮動汽缸8的設計位置,排出隔水袋與16與氣缸殼12之間的空氣,將袋口固定在浮動氣缸8的底口邊沿上并密封好,再向氣缸內加入潤滑油。在水池底修一個設計高度的水泥基座,把機架1固定在基座上,在機架1上安裝好上鏈輪4、下鏈輪10、鏈條5及其他構件。在兩根傳送鏈條5之間,等間距地加裝四套固定附件6和轉盤7,在轉盤7上裝好轉向器11,再把組裝好的浮動氣缸8水平固定就位,并使其頭部都朝著同一方向。將動力輸出軸3與發電機傳動連接好后向水池中注滿水。操縱轉向器11,使浮動氣缸8都轉向逆時針方向,浮動機便被啟動,發電機開始發電。
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