[發明專利]一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法

無效

• 申請號: 201110223316.3
• 申請日: 2011-08-05
• 公開（公告）號: CN102330885A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 陳鋼;盧燊;李娟;侯光未
• 申請（專利權）人: 山西高碳能源低碳化利用研究設計院有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本發明涉及氫氣-天然氣加氣站的設備控制方法，具體是一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法。

背景技術

氫氣-天然氣加氣站（HCNG站）在運行過程中，對其設備（儲罐）的工作過程進行有效控制是保證氫氣-天然氣加氣站安全運行的關鍵。現有的氫氣-天然氣加氣站設備控制方法由于缺少整體性，導致采用其進行設備控制時，設備往往需要頻繁啟停，進而使得設備工作效率低下。基于此，有必要發明一種全新的氫氣-天然氣加氣站設備控制方法，以解決現有氫氣-天然氣加氣站設備控制方法容易導致設備頻繁啟停、影響設備工作效率的問題。

發明內容

本發明為了解決現有氫氣-天然氣加氣站設備控制方法容易導致設備頻繁啟停、以及影響設備工作效率的問題，提供了一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法。

本發明是采用如下技術方案實現的：一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法，該方法是采用如下步驟實現的：（1）在氫氣-天然氣加氣站設置三個儲罐，并分別向三個儲罐充氣，使得三個儲罐的壓力均達到其額定壓力；（2）在氫氣-天然氣加氣站的運行過程中，三個儲罐的壓力不斷發生變化，其中，壓力最高的儲罐充當高壓儲罐，壓力居中的儲罐充當中壓儲罐，壓力最低的儲罐充當低壓儲罐；（3）當有車來氫氣-天然氣加氣站加氣時，先通過低壓儲罐向車的車載氣瓶充氣，再通過中壓儲罐向車的車載氣瓶充氣；當車載氣瓶的壓力達到其額定壓力時，完成對車的加氣；（4）當低壓儲罐的壓力低于其額定壓力的一半時，向低壓儲罐充氣，使得低壓儲罐的壓力達到其額定壓力；當三個儲罐的壓力均低于車的額定壓力時，向高壓儲罐充氣，使得高壓儲罐的壓力達到其額定壓力。

所述步驟（1）和（4）中，向儲罐充氣的動作是通過氫壓機和膜壓機完成的，即通過氫壓機向儲罐充入氫氣，通過膜壓機向儲罐充入天然氣。充氣過程中，氫壓機出口壓力和膜壓機出口壓力均保持恒定。

所述步驟（1）-（4）中，充氣動作的開始和停止均基于可編程控制器實現，充氣的開始和停止指令均由可編程控制器發出。

與現有氫氣-天然氣加氣站設備控制方法相比，本發明所述的一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法通過對氫氣-天然氣加氣站的設備（儲罐）進行整體性控制，降低了設備（儲罐）的啟停頻率，進而提高了設備（儲罐）的工作效率。

本發明有效解決了現有氫氣-天然氣加氣站設備控制方法容易導致設備頻繁啟停、以及影響設備工作效率的問題，適用于對氫氣-天然氣加氣站的設備進行自動控制。

具體實施方式

一種氫氣-天然氣加氣站設備的自動控制方法，該方法是采用如下步驟實現的：（1）在氫氣-天然氣加氣站設置三個儲罐，并分別向三個儲罐充氣，使得三個儲罐的壓力均達到其額定壓力；（2）在氫氣-天然氣加氣站的運行過程中，三個儲罐的壓力不斷發生變化，其中，壓力最高的儲罐充當高壓儲罐，壓力居中的儲罐充當中壓儲罐，壓力最低的儲罐充當低壓儲罐；（3）當有車來氫氣-天然氣加氣站加氣時，先通過低壓儲罐向車的車載氣瓶充氣，再通過中壓儲罐向車的車載氣瓶充氣；當車載氣瓶的壓力達到其額定壓力時，完成對車的加氣；（4）當低壓儲罐的壓力低于其額定壓力的一半時，向低壓儲罐充氣，使得低壓儲罐的壓力達到其額定壓力；當三個儲罐的壓力均低于車的額定壓力時，向高壓儲罐充氣，使得高壓儲罐的壓力達到其額定壓力。