[發明專利]一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法

有效

• 申請號: 201110222393.7
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102328954A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 李長東;仇健申;劉更好;余海軍
• 申請（專利權）人: 佛山市邦普循環科技有限公司
• 主分類號: C01G31/02
• 分類號: C01G31/02;B09B3/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

1.一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法，包括以下步驟：

1）拆解磷酸釩鋰動力電池得到正極材料并粉碎、篩分，得到粉料；

2）在粉料中加入鈉的離子化合物，充分混合后焙燒；

3）將焙燒后的物料用溶劑浸出，過濾得到浸出液和濾渣；

4）浸出液中加鈣的離子化合物，調節浸出液的pH值為9～11，攪拌混合，沉淀析出釩酸鈣，過濾得到濾液和濾渣；

5）洗滌步驟4）中得到的濾渣，再加入到鈉鹽溶液中，攪拌并往溶液中通入二氧化碳，過濾得到濾液和固體不溶物；

6）往步驟5）中得到的濾液中加入可溶性氟鹽，沉淀，過濾得到濾液；?

7）向步驟6）得到的濾液中加入銨鹽，調節pH值為8～9，得到偏釩酸銨沉淀；

8）煅燒步驟7）中得到的偏釩酸銨得到五氧化二釩。

2.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法，其特征在于：步驟2）中，所述的鈉的離子化合物為氫氧化鈉、碳酸鈉和氯化鈉中的至少一種，鈉的離子化合物中的鈉離子的物質的量和粉料中的釩的物質的量的比值為2～4：1。

3.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收鋰的方法，其特征在于：步驟3）中，焙燒后的物料的質量和溶劑的體積比為1g：30～50ml。

4.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法，其特征在于：步驟4）中，所述的鈣的離子化合物為氧化鈣，氧化鈣中鈣離子的物質的量和步驟2）中的粉料中的釩的物質的量的比值為1.5～3：1。

5.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法，其特征在于：步驟5）中，所述的鈉鹽為碳酸鈉或碳酸氫鈉，碳酸鈉或者碳酸氫鈉的物質的量與步驟2）中的粉料中的釩的物質的量的比值為4～5：1。

6.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收釩的方法，其特征在于：步驟7）中，所述的銨鹽為氯化銨，其加入量為：1L步驟5）中的濾液對應步驟7）中的氯化銨40-50g。

7.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收鋰的方法，其特征在于：步驟3）得到濾渣后，檢測濾渣中的釩的含量，如果含釩的量大于0.5wt%，則將濾渣用作步驟2）中的粉料。

8.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收鋰的方法，其特征在于：步驟4）中得到濾液后，在濾液中加入酸中和濾液，使其pH為6.5～7.5，則將中和后的濾液用作步驟3）中的溶劑。

9.根據權利要求1所述的一種從電動汽車用磷酸釩鋰動力電池中回收鋰的方法，其特征在于：步驟5）得到固體不溶物后，檢測固體不溶物中的釩的含量，如果含釩的量大于0.5wt%，則將此固體不溶物用作步驟2）中的粉料。