[發(fā)明專利]拉桿銑弧工裝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110222179.1
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102328228A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳忠義
• 申請（專利權(quán)）人: 諸城市義和車橋有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加工汽車零部件用工裝，具體說是一種拉桿銑弧工裝。

背景技術(shù)

加工一種球心距調(diào)節(jié)范圍很大的汽車拉桿，這就要求該種拉桿需要加工多個弧，且需保證這幾個弧的位置度。若采用原有銑弧工裝，即不能實現(xiàn)一次裝夾，也不能保證多個弧的位置度，這就需要研發(fā)新工裝。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有工裝的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種拉桿銑弧工裝。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在底板的中間部位橫向固定有第一夾模，兩個第二夾模分別設(shè)在底板的下部兩側(cè)，在兩個第二夾模內(nèi)通過螺紋分別縱向設(shè)有夾緊螺栓，定位板設(shè)在底板的一端下部，所述定位板與夾緊螺栓和第一夾模之間的間隙相對應(yīng)。

通過以上設(shè)置，將本發(fā)明與銑床相配合實用，不僅可以實現(xiàn)拉桿銑弧一次裝夾完成多個弧的加工，而且能很好的保證弧的位置度，較之以前方式能大幅提高生產(chǎn)效率，更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的俯視圖。

圖中：1、底板??2、第一夾模??3、第二夾模???4、夾緊螺栓???5、定位板。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明在底板1的中間部位橫向固定有第一夾模2，兩個第二夾模3分別設(shè)在底板1的下部兩側(cè)，在兩個第二夾模3內(nèi)通過螺紋分別縱向設(shè)有夾緊螺栓4，定位板5設(shè)在底板1的一端下部，所述定位板5與夾緊螺栓4和第一夾模2之間的間隙相對應(yīng)。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明安裝在銑床工作臺上，用T型螺栓將底板1與工作臺進行定位，把要加工的拉桿放入第一夾模2與第二夾模3之間，利用定位板5進行定位，然后旋轉(zhuǎn)夾緊螺栓4夾緊拉桿，靠數(shù)控程序保證弧與弧之間的尺寸及加工深度，啟動銑床即可進行加工。