[發明專利]一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環

無效

• 申請號: 201110221853.4
• 申請日: 2011-08-04
• 公開（公告）號: CN102252006A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 姚勇偉
• 申請（專利權）人: 浙江精久軸承有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及機械領域中使用的一種油缸，尤其涉及一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環。?

背景技術

油缸即液壓缸,液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少，且在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象。導軌式液壓升降平臺是一種非剪叉式液壓升降平臺，用于二、三層工業廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，由于最低高度僅150-300mm，最適用于不能開挖地坑的工業場合，同時無須上部吊點，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱），動作平穩，操作簡單可靠，液壓、電器多種保護，讓樓層間傳輸經濟、輕松。

然而，目前市場上的油缸耳環通常由鋼板或圓鋼機械加工而成，機械加工量大，材料浪費多，生產制造費用高，生產耗時長，各廠家之間尺寸不統一，不能互換，且不具備安裝角度的緩沖、自我糾正功能。在檢修和維護的過程中也極其不便，極容易導致油缸活塞桿傳遞力的偏移造成密封件提早損壞或活塞桿變型，從而使油缸漏油失效。使加工的成本提高，而且生產效率得不到提升，不利于推廣使用。

綜上所述，針對現有技術的缺陷，特別需要一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環，以解決現有技術的不足。

發明內容

本發明正是為了解決上述問題而提供一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環，它可以使油缸耳環生產成本降低，尺寸之間可以互換，具備安裝角度緩沖和自我糾正功能，且結構簡單，使于方便。

本發明所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環，包括其座體，座體上面開設有耳孔，其特征在于，所述的座體的一端設置有向心關節軸承或滑動襯套，以實現安裝角度偏差的緩沖和自我糾正，從而避免因安裝偏移及加工不當造成的油缸過早失效；其另一端設置有安裝螺紋和螺紋拼緊的調節裝置；

所述的向心關節軸承或滑動襯套的一側設置有卡簧，其另一側設置有臺階；

所述的調節裝置的一側設置有通孔，其另一側設置有螺紋孔，所述螺紋孔內設置有內螺紋，所述通孔內安裝有第一鎖緊螺栓，并穿過通孔與另一側的螺紋孔相結合；所述螺紋孔內安裝有第二鎖緊螺栓，所述通孔與螺紋孔中間開設有調節槽。

在本發明的一個實施例中，所述的座體的一端設置有油嘴。

進一步，所述的第一鎖緊螺栓和第二鎖緊螺栓平行放置。

本發明的油缸耳環座體采用力學性能良好的材料鍛造或鑄造成型，因此具有較高的材料利用率和生產效率，鍛造的產品更比普通加工能獲得更好的力學性能；安裝柄部采用螺紋結合方式，并對螺紋柄部徑向開槽剖分即調節槽，兩側或一側裝配第一或第二鎖緊螺栓，在安裝到活塞桿的外螺紋上以后,可以直接通過擰緊第一、第二鎖緊螺栓鎖緊螺紋，從而節省的螺母拼緊的空間和費用。

座體的頂部安裝向心關節軸承，以實現安裝角度偏差的緩沖和自我糾正，從而避免因安裝偏移及加工不當造成的油缸過早失效。

由于采用了如上的技術方案，本發明有益效果為：

本發明通過可以通過螺紋孔以及第一、第二鎖緊螺栓來壓縮調節槽的高度,從而控制螺紋與安裝桿的結合程度,節省螺紋拼緊的空間和費用；其顯著的減輕了機械加工量，有效避免了材料浪費過多、生產制造費用高、生產耗時長等問題，且能夠將尺寸做到統一，產品之間可以互換，具備安裝角度的緩沖、自我糾正功能。在后序過程中的檢修和維護的過程中也提供了便利，油缸的密封性能好，不會因油缸的活塞桿傳遞力的偏移而造成密封件提早損壞或活塞桿變型，從而避免了漏油的現象，減輕了生產的成本，實用性強，易于推廣使用。

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附圖說明

圖1為本發明一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環實施例一的整體結構示意圖。

圖2為本發明一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環實施例一的A-A剖面結構示意圖。

圖3為本發明一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環實施例一的B-B剖面結構示意圖。

圖4為本發明一種能實現安裝角度自我糾正和緩沖的油缸耳環實施例二的整體結構示意圖。