[發(fā)明專利]一種提升機(jī)輸送鏈條無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110219092.9 | 申請日: | 2011-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102887333A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王森豹 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市萬金農(nóng)機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/40 | 分類號(hào): | B65G17/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212142 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提升 輸送 鏈條 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鏈條,特別涉及一種提升機(jī)的輸送鏈條。
背景技術(shù)
根據(jù)生產(chǎn)與經(jīng)營銷售單位反映,和他們遞送的一種板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)上損壞的外鏈板從而了解到,由于鏈條間距大,扭力大,外鏈板薄,外鏈板孔與銷軸配合接觸面小,扭力不夠,將長形孔扭動(dòng)成圓孔,磨損嚴(yán)重,很容易折斷銷軸,使用幾個(gè)月就需更換鏈條,每更換一次鏈條,需要兩萬元左右,造成了較大的浪費(fèi),也增加了工人更換鏈條的勞動(dòng)強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種提升機(jī)輸送鏈條。
本發(fā)明的方案是:一種提升機(jī)輸送鏈條,包括外鏈板和內(nèi)鏈板,用銷軸將外鏈板和內(nèi)鏈板及滾子組合而成,將外鏈板長形孔的側(cè)面部位用模壓或添加材料的方法增厚3-6毫米,使銷軸與外鏈板長形孔的配合不易變形松動(dòng)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:加大外鏈板長形孔與銷軸的配合面積使銷軸與外鏈板長形孔的配合不易變形松動(dòng),可延長輸送鏈條的使用期,牢固節(jié)約。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明提升機(jī)輸送鏈條結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明外鏈板平面圖。
圖中:1.外鏈板??2.內(nèi)鏈板??3.滾子??4.銷軸??5.側(cè)面部位??6.長形孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的一種板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)輸送鏈條,包括外鏈板1和內(nèi)鏈板2,用銷軸4將外鏈板1和內(nèi)鏈板2及滾子3組合而成,將外鏈板1的長形孔6的側(cè)面部位5用模壓或添加材料的方式增厚3-6毫米,增加量相當(dāng)于外鏈板1厚度的三分之一左右,相應(yīng)增加銷軸4與外鏈板1的長形孔6的相配尺寸,加大外鏈板1的長形孔6與銷軸4的配合面積可提高配合處的扭力30%左右,使銷軸4與外鏈板1的長形孔6的配合不易變形松動(dòng),可延長鏈條的使用壽命。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





