[發(fā)明專利]GPS安防終端的工作方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110218763.X
• 申請(qǐng)日: 2011-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102910146A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢韜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津中啟創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/102
• 分類號(hào): B60R25/102;G01S19/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)安防的技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種通過(guò)對(duì)鑰匙端的PKE模塊信息進(jìn)行校驗(yàn)，判斷駕駛者是否為合法的汽車(chē)擁有者，在發(fā)生盜車(chē)的情況下自動(dòng)及時(shí)向汽車(chē)擁有者發(fā)出警示的GPS安防終端的工作方法。

背景技術(shù)

近年來(lái).隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高和汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展。汽車(chē)已迅速成為人們的工作、生活中不可缺少的代步工具.但車(chē)輛的頻繁被盜又成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問(wèn)題。雖然各種各樣的汽車(chē)防盜技術(shù)已得到普遍應(yīng)用.但傳統(tǒng)的汽車(chē)防盜裝置已不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的要求.主要存在以下不足：防盜方式比較單一；報(bào)警范圍小；容易產(chǎn)生誤報(bào)，其聲控報(bào)警的噪音干擾周?chē)用裆畹鹊取Ｆ?chē)遠(yuǎn)程防盜報(bào)警系統(tǒng)具有較好的實(shí)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。目前我國(guó)的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)主要分為兩大類：1.傳統(tǒng)遙控器汽車(chē)防盜系統(tǒng)；2.GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)。第一類系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、沒(méi)有使用費(fèi)用，缺點(diǎn)是的報(bào)警范圍小(在100n到200m之間)、沒(méi)有定位功能。一旦發(fā)生被盜，不能幫助失主尋車(chē)：第二類系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是報(bào)警范圍大且定位準(zhǔn)確，缺點(diǎn)是系統(tǒng)自身成本和使用費(fèi)用過(guò)高，而且不能夠根據(jù)汽車(chē)的實(shí)時(shí)狀況更改報(bào)警的內(nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通過(guò)對(duì)鑰匙端的PKE模塊信息進(jìn)行校驗(yàn)，判斷駕駛者是否為合法的汽車(chē)擁有者，在發(fā)生盜車(chē)的情況下自動(dòng)及時(shí)向汽車(chē)擁有者發(fā)出警示的GPS安防終端的工作方法。

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法，上述安防終端與鑰匙端相互匹配對(duì)應(yīng)，包括：GPS模塊，測(cè)量安防終端所處的位置地點(diǎn)；GSM模塊，通過(guò)GSM無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與汽車(chē)擁有者的移動(dòng)通信終端之間進(jìn)行信息交互；加速度傳感器，檢測(cè)感應(yīng)汽車(chē)的移動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)；PKE模塊，與鑰匙端所設(shè)置的PKE模塊相匹配，對(duì)鑰匙端進(jìn)行身份識(shí)別；主控制器，與上述GPS模塊、GSM模塊、加速度傳感器和PKE模塊相連接，并控制各部分器件的工作狀態(tài)；電源模塊，為安防終端提供工作所需電力；人機(jī)交互模塊，供使用者輸入設(shè)定信息，并向使用者顯示安防終端的工作狀態(tài)，GPS安防終端在工作時(shí)的步驟為：

A、GSM模塊處于打開(kāi)并休眠的狀態(tài)，GPS模塊處于關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)加速度傳感器處于打開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)GPS安防終端整體處于低功耗模式的等待狀態(tài)；

B、當(dāng)加速度傳感器檢測(cè)到車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)，GPS安防終端的各個(gè)模塊被喚醒并確認(rèn)是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

C、打開(kāi)PKE模塊，檢測(cè)鑰匙端是否在車(chē)內(nèi)存在；

D、如果PKE模塊檢測(cè)不到鑰匙端，則再次重復(fù)檢測(cè)多次；

E、如果此時(shí)檢測(cè)到鑰匙端的存在，則等待3分鐘后再次通過(guò)加速度傳感器檢測(cè)加速度，以此判斷車(chē)是否仍處于運(yùn)行狀態(tài)，如果車(chē)仍在運(yùn)行則間隔3分鐘再檢測(cè)加速度，如果車(chē)此時(shí)停止不動(dòng)，則休眠GSM模塊，返回低功耗模式的等待狀態(tài)；

F、如果此時(shí)仍檢測(cè)不到鑰匙端的存在，則喚醒GSM模塊，通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)向汽車(chē)擁有者的移動(dòng)通信終端發(fā)送報(bào)警信息，同時(shí)打開(kāi)GPS模塊，對(duì)當(dāng)前GPS安防終端的位置進(jìn)行定位，定時(shí)將位置信息進(jìn)行上傳至服務(wù)器，直至服務(wù)器端發(fā)出解除報(bào)警的信號(hào)，進(jìn)而關(guān)閉GPS模塊、休眠GSM模塊，GPS安防終端重新返回低功耗模式的等待狀態(tài)。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法中，當(dāng)加速度傳感器感知到汽車(chē)移動(dòng)時(shí)，打開(kāi)PKE模塊檢測(cè)是否存在匹配的鑰匙端，如果鑰匙端不存在則打開(kāi)GSM模塊通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向使用者發(fā)送報(bào)警信息，并打開(kāi)GPS模塊，定時(shí)將汽車(chē)所處的位置信息向使用者發(fā)送，并可打開(kāi)麥克風(fēng)，收集車(chē)內(nèi)的聲音，使車(chē)主能夠及時(shí)了解到車(chē)輛被盜的情況，迅速做出應(yīng)對(duì)反應(yīng)，及時(shí)將車(chē)輛找回。本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，報(bào)警直接有效的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法中安防終端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法的步驟流程圖。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法中安防終端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的GPS安防終端的工作方法的步驟流程圖。