[發明專利]一種運輸系統

無效

• 申請號: 201110218196.8
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN102306343A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 徐軼卿
• 申請（專利權）人: 蘇州萬圖明電子軟件有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06F17/30;G06Q50/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本發明涉及到交通運輸領域，特別涉及到一種運輸系統。

背景技術

近年來，隨著社會的不斷發展，運輸已經成為物品流通的一個重要環節，所以就需要一種系統來進行管理，如申請號為200310120161.6的申請文件公開了運輸系統及其方法,?包括:作業分配部分,它接收至少一項作業命令,計算運輸車輛在運輸路徑相對的方向上執行各作業命令所需的時間,并創建作業分配信息,來分配各項作業命令給根據各作業命令具有最小運輸時間的運輸車輛之一;以及路徑搜索部分,它從作業分配部分接收作業分配信息,通過搜索具有最小運輸時間的最優路徑來創建路徑搜索信息,并通過在運輸車輛行進時實時搜索路徑來更新路徑搜索信息,其中最小運輸時間是對于分配了作業命令的運輸車輛,在運輸路徑相對的方向上從起始位置到目標位置行進所花費的最短時間。因而,作業命令可有效地分配給運輸車輛,以及可根據各時間信息來搜索最優路徑。但是這種系統使用的穩定性不高，沒有監控系統，還而運行起來比較麻煩，不能科學規范的管理。

綜上所述，針對有技術的缺陷，特別需要一種運輸系統，以解決現有技術的不足。

發明內容

本發明的目的是提供一種運輸系統，通過對系統內的車輛進行分配，從而實現對車輛進行調度，從而實現本發明的目的。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種運輸系統，包括一個操作使用的終端，其特征在于，所述的終端后臺設置有一個數據庫，數據庫設置有訪問級別，運輸系統設置有調度模塊、監控模塊、定位模塊。

在本發明的一個實施例中，所述的的調度模塊還包括緊急分配單元和普通分配單元。

在本發明的一個實施例中，其特征在于，所述的監控模塊包括車輛控制單元及日制生成單元。

進一步，運輸系統系統還設置有自動搜尋模塊。

本發明的優點在于：結構簡單，設計巧妙，可以適應用大型的倉庫管理中，方便調度車輛，而且可以做到對車輛時時的監控，方便了解車輛的動向，而且可以搜尋最合適的路線，實用性強，便于擴展。

附圖說明

圖1是本發明所述的一種運輸系統的結構框圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

如圖1所示，本發明所述的一種運輸系統，一種運輸系統，包括一個操作使用的終端，本發明的特征在于，所述的終端后臺設置有一個數據庫，數據庫設置有訪問級別，運輸系統設置有調度模塊、監控模塊、定位模塊。所述的的調度模塊還包括緊急分配單元和普通分配單元。所述的監控模塊包括車輛控制單元及日制生成單元。運輸系統系統還設置有自動搜尋模塊。結構簡單，設計巧妙，可以適應用大型的倉庫管理中，方便調度車輛，而且可以做到對車輛時時的監控，方便了解車輛的動向，而且可以搜尋最合適的路線，實用性強，便于擴展。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都在要求保護的本發明范圍內，本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。