[發明專利]轉向架驅動電機三相電路

無效

• 申請號: 201110218113.5
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN102255582A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 徐杰
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: H02P1/22
• 分類號: H02P1/22;H02M5/10;H02M7/04
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本發明涉及機車轉向架控制電路技術領域，尤其是一種轉向架驅動電機三相電路。

背景技術

我公司新研發制造的東風11G型機車的轉向架是根據機車的情況特別制作的，現有的機組是采用單相交流220V電源供電，易造成車間里三相電源的不平衡，電源總輸出容量為25KVA，不能驅動新的東風11G型機車的轉向架，影響生產效率。

發明內容

為了克服現有的轉向架不能轉動的不足：本發明提供了一種轉向架驅動電機三相電路。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種轉向架驅動電機三相電路，包括線路A、線路B和線路C，所述線路A、線路B和線路C連接到整流變壓器后再分出三條線路，所述線路A上設有低壓斷路器A，所述低壓斷路器A連接低壓熔斷器A，低壓熔斷器A連接交流接觸器A，所述交流接觸器A連接整流變壓器一，所述整流變壓器一連接整流二極管A和整流二極管D，所述整流二極管A并聯連接電容A和電阻A，所述整流二極管D并聯連接電容D和電阻D，所述線路B上設有低壓斷路器B，所述低壓斷路器B連接低壓熔斷器B，低壓熔斷器B連接交流接觸器B，所述交流接觸器B連接整流變壓器一，所述整流變壓器一連接整流二極管B和整流二極管E，所述整流二極管B并聯連接電容B和電阻B，所述整流二極管E并聯連接電容E和電阻E,所述線路C上設有低壓斷路器C，所述低壓斷路器C連接低壓熔斷器C，低壓熔斷器C連接交流接觸器C，所述交流接觸器C連接整流變壓器一，所述整流變壓器一連接整流二極管C和整流二極管F，所述整流二極管C并聯連接電容C和電阻C，所述整流二極管F并聯連接電容F和電阻F,直流電壓表和電阻G并聯在電路中，所述電阻G右邊設有牽引電機和勵磁線圈，所述電阻G和電機勵磁線圈之間設有直流接觸器D，所述線路A和線路B連接控制電路，所述控制電路中設有旋鈕，所述旋鈕連接直流接觸器A、直流接觸器B和直流接觸器C，所述旋鈕連接整流變壓器二，整流變壓器二連接電阻H和電容G，所述電阻H和電容G連接整流橋堆，所述整流橋堆連接按鈕開關一和按鈕開關二，所述按鈕開關二連接直接接觸器D。

本發明的有益效果是：這種轉向架驅動電機三相電路，將原本的單相交流電源改變成三相交流電源，跟生產車間里面使用的三相交流電源一致，這樣就避免了與車間里三相電源的不平衡，并且提高了機組總輸出容量，驅動負載能力加強，滿足機車轉向架的驅動。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的主電路示意圖；

圖2是本發明的控制電路示意圖；

圖中1、線路A，2、低壓斷路器A，3、低壓熔斷器A，4、交流接觸器A，5、整流二極管A，6、電容A，7、電阻A，8、整流二極管D,9、電容D，10、電阻D，11、線路B，12、低壓斷路器B，13、低壓熔斷器B，14、交流接觸器B，15、整流二極管B，16、電容B，17、電阻B，18、整流二極管E，19、電容E，20、電阻E，21、線路C，22、低壓斷路器C，23、低壓熔斷器C，24、交流接觸器C，25、整流二極管C，26、電容C，27、電阻C，28、整流二極管F，29、電容F，30、電阻F，31、整流變壓器一，32、直流電壓表，33、電阻G，34、直流接觸器D，35、牽引電機，36、勵磁線圈，37、旋鈕，38、整流變壓器二，39、整流橋堆，40、電阻H，41、電容G，42、按鈕開關一，43、按鈕開關二，44、控制電路。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

一種轉向架驅動電機三相電路，該電路包括線路A1，低壓斷路器A2，低壓熔斷器A3，交流接觸器A4，整流二極管A5，電容A6，電阻A7，整流二極管D8,電容D9，電阻D10，線路B11，低壓斷路器B12，低壓熔斷器B13，交流接觸器B14，整流二極管B15，電容B16，電阻B17，整流二極管E18，電容E19，電阻E20，線路C21，低壓斷路器C22，低壓熔斷器C23，交流接觸器C24，整流二極管C25，電容C26，電阻C27，整流二極管F28，電容F29，電阻F30，整流變壓器一31，直流電壓表32，電阻G33，直流接觸器D34，牽引電機35，勵磁線圈36，旋鈕37，整流變壓器二38，整流橋堆39，電阻H40，電容G41，按鈕開關一42，按鈕開關二43，控制電路44。