[發明專利]輪胎壓力發射機的定位方法和裝置

無效

• 申請號: 201110217593.3
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN102896984A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 韓文斌;李威;傅國鋒;高峰
• 申請（專利權）人: 上海保隆汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 駱希聰

1.一種輪胎壓力發射機的定位方法，用于定位汽車輪胎上的輪胎壓力發射機的左右位置，其中汽車上左右兩側的輪胎壓力發射機的安裝方向相反，所述方法包括以下步驟：

a)在每一輪胎壓力發射機中布置一加速度傳感器；

b)當汽車啟動時，令每一輪胎壓力發射機的加速度傳感器測量預定周期內的加速度數據；

c)根據每一輪胎壓力發射機的加速度數據計算每一輪胎壓力發射機相對于輪胎的切向加速度曲線和向心力加速度曲線；

d)比較各個輪胎壓力發射機的切向加速度與向心力加速度的相對相位，以確定每一輪胎壓力發射機是位于汽車的左側還是右側輪胎。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述加速度傳感器為單軸傳感器，所述單軸傳感器的測量軸與輪胎的切線方向之間具有一非直角的夾角。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述加速度傳感器為雙軸傳感器，所述雙軸傳感器的兩個相互垂直測量軸分別對應于輪胎的切線方向和向心力方向。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在汽車的接收機內執行所述步驟c)和d)，且所述步驟b)之后還包括從每一輪胎壓力發射機發送所述加速度數據給所述接收機。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在每一輪胎壓力發射機執行所述步驟c)和d)，且所述步驟d)之后還包括從每一輪胎壓力發射機發送每一輪胎壓力發射機的位置信息給汽車內的接收機。

6.一種輪胎壓力發射機的定位裝置，用于定位汽車輪胎上的輪胎壓力發射機的左右位置，其中汽車上左右兩側的輪胎壓力發射機的安裝方向相反，包括：

加速度傳感器，布置于一輪胎壓力發射機中，并且當汽車啟動時，該加速度傳感器測量預定周期內的加速度數據；

處理單元，根據每一輪胎壓力發射機的加速度數據計算每一輪胎壓力發射機相對于輪胎的切向加速度曲線和向心力加速度曲線，且比較各個輪胎壓力發射機的切向加速度與向心力加速度的相對相位，以確定每一輪胎壓力發射機是位于汽車的左側還是右側輪胎。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述處理單元是配置于所述輪胎壓力發射機。

8.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述處理單元是設于汽車的接收機內。

9.一種輪胎壓力發射機，布置于汽車輪胎上，所述輪胎壓力發射機包括一加速度傳感器，當汽車啟動時，每一輪胎壓力發射機的加速度傳感器測量預定周期內的加速度數據，其中所述加速度數據包含輪胎壓力發射機相對于輪胎的切向加速度信息和向心力加速度信息。