[發明專利]自動加保護渣裝置有效
| 申請號： | 201110216708.7 | 申請日： | 2011-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN102228966A | 公開（公告）日： | 2011-11-02 |
| 發明（設計）人： | 田志恒;田陸;田立 | 申請（專利權）人： | 田志恒 |
| 主分類號： | B22D11/111 | 分類號： | B22D11/111 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 吳貴明 |
| 地址： | 421001 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動 保護 裝置 | ||
1.一種自動加保護渣裝置，其特征在于，包括：
移動小車，包括與澆注平臺上的平行于結晶器寬面布置的導軌相適配的第一組輪子和在收疊懸空位置和行走位置之間可切換的第二組輪子；
至少一加渣管，設置在所述移動小車上，其中，各所述加渣管通過輸渣管與渣斗相連；
驅動裝置，包括在移動小車的底部設置的齒輪和驅動所述齒輪的驅動機構，其中，所述齒輪與在所述澆注平臺上設置的平行于所述結晶器寬面的齒條嚙合傳動；以及
控制器，用于控制所述齒輪的驅動機構使所述齒輪受控制地轉動。
2.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述至少一加渣管包括沿所述移動小車的中心對稱布置的第一加渣管和第二加渣管。
3.根據權利要求2所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述第一加渣管和第二加渣管之間設有幅寬調整機構。
4.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述齒輪的驅動機構包括調速電機和將動力傳遞至所述齒輪的傳動機構。
5.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述加渣管為螺旋加渣管或氣控輸渣管。
6.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述渣斗布置在所述移動小車上。
7.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述渣斗布置在所述移動小車以外的連鑄現場。
8.根據權利要求1所述的自動加保護渣裝置，其特征在于，所述移動小車上設置有升降支架和驅動所述升降支架在收疊位置和伸出位置之間切換的動力裝置，所述第二組輪子安裝在所述升降支架上，所述動力裝置與所述控制器信號連接。
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