[發明專利]用于制備定音鼓托圈的卷圓機無效
| 申請號: | 201110213308.0 | 申請日: | 2011-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN102327932A | 公開(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發明(設計)人: | 李中華 | 申請(專利權)人: | 天津市津寶樂器有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
| 地址: | 301800 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制備 定音鼓 卷圓機 | ||
技術領域
本發明涉及機械領域,尤其是一種用于制備定音鼓托圈的卷圓機。
背景技術
定音鼓是一種較常見的樂器,也是最早被使用于管弦樂團的打擊樂器。現有的定音鼓通常由鼓皮、鼓鍋、支撐腿以及腳踏板構成,鼓皮扣裝在鼓鍋的上表面,鼓皮通過位于鼓腔內的拉桿裝置連接腳踏板,通過踩踏腳踏板可調整鼓皮的張緊程度,進而調出樂曲中指定的音高,在鼓鍋外側壁所安裝的音高顯示盤上的指針可以將該音高顯示出來。
現有的定音鼓的鼓鍋多采用鑄造制成,表面平整性差且后續加工復雜繁瑣,且自重大,產品品質不高。為改變此種狀況,現采用鋁型材作為托圈的基材,進行卷圈、對接等工序后制成托圈。
中國專利200247093.4公開了一種卷圓機,它包括卷圓機總成,在卷圓機機架上設置有主動軸和與之相對應的可移動式從動軸,在主動軸和從動軸上分別設置有主動輪和從動輪,在機架位于主動輪和從動輪一側設置有頂塊,在頂塊上設置有R面,R面兩側分別設置有限位板,R面的一端弧面與主動輪、從動輪之間的縫隙相連接。
中國專利200610096684.5公開了一種卷圓成型機構,由能夾住工件的一對導向夾緊滾模和設置于對導向夾緊滾模轉動送出的該工件后側、并能限定該工件沿圓周方向移動的導向滾模組成,一對導向夾緊滾模和導向滾模分別設有環行凹槽便于限定送入的工件移動,對導向夾緊滾模之環行凹槽與導向滾模上的環行凹槽相同便于工件的卷圓,導向滾模與對導向夾緊滾模間的距離由卷圓可調機構控制,卷圓可調機構由固定于卷圓成型機構之固定座的伺服馬達、兩端固定于固定座的滾珠絲桿、連接于伺服馬達和滾珠絲桿實現轉動傳動的聯軸器、以及穿套于滾珠絲桿并受滾珠絲桿轉動實現滑動的螺母組成,導向滾模固定于螺母,并受伺服馬達和滾珠絲桿的轉動而隨螺母滑動,從而實現對工件卷圓大小的控制。
但是對于托圈的卷圈動作,該結構過于復雜臃腫,急需一種能方便對鋁型材進行彎折成托圈的卷圓機。
發明內容
本發明目的就在于提供一種可以自動卷圈,且卷圈直徑可調保證托圈正圓的卷圓機。
為實現上述技術目的,本發明所采用的技術方案為:
一種用于制備定音鼓托圈的卷圓機,包括機體,壓彎裝置和定位裝置以及送料托板,所述的機體內部設置有驅動電機及電氣控制裝置,在其前表面上部設置有壓彎裝置和定位裝置;所述的壓彎裝置包括與所述的驅動電機可傳動連接的主動滾輪,與所述的主動滾輪設置在同一水平面上、直徑相同且間隔設置在承托輪,以及設置在主動滾輪和承載輪之間正上方的上壓輪;所述的定位裝置包括設置在上壓輪左側的無動力定位輥和設置在上壓輪正上方的定圓輥;所述的送料托板為固定設置在與定位輥相異另一側的機體之上,其可以承載板材便于操作者將其送入壓彎裝置。
優選地,所述的送料托板前部上方可旋轉地固定設置有限位輥,所述的限位輥與送料托板上表面間隔平行設置。
優選地,所述的上壓輪和定位輥均分別可旋轉地固定設置在滑板之上,所述的滑板與機體間通過軌道滑塊式可移動連接,并通過絲杠螺母結構沿其軌道方向調節定位輥的位置。
優選地,所述的上壓輪的軌道及絲杠螺母的設置方向沿豎直方向設置,所述的定位輥的軌道及絲杠螺母沿斜向上方向設置。
優選地,所述的的支撐板上開設有沿豎直方向延伸的矩形長定位孔。
本發明的卷圓機,結構簡單穩定性高,對于不同的直徑的托圈均有很好的適應性,調節方便,壓彎過程人工參與少,提高了產品的一致性和品質。
附圖說明
圖1是本發明的卷圓機結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的結構進行詳細說明。
如圖1所示,本發明的卷圓機包括機體1,壓彎裝置和定位裝置以及送料托板3,所述的機體為柜式結構,其內部設置有驅動電機及電氣控制裝置,在其前表面上部設置有壓彎裝置和定位裝置。
所述的壓彎裝置包括與所述的驅動電機可傳動連接的主動滾輪21,與所述的主動滾輪21設置在同一水平面上、直徑相同且間隔設置在承托輪22,以及設置在主動滾輪21和承載輪22之間正上方的上壓輪23,所述的上壓輪23的圓心設置在主動輪21和承載輪22圓形連線的垂直平分線上,其中,承載輪22與上壓輪23均為可旋轉地固定設置在機體之上的從動輪,上壓輪23的下邊緣位于承載輪22和主動輪21的上表面之下,這樣,當板材通過三輪時,就被壓彎成向下凹陷的圓弧形。
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