[發明專利]一種在電子地圖上處理分類信息的系統有效
| 申請號: | 201110211894.5 | 申請日: | 2011-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102262666A | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 夏同生 | 申請(專利權)人: | 夏同生 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京永創新實專利事務所 11121 | 代理人: | 趙文利 |
| 地址: | 100191 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子地圖 處理 分類 信息 系統 | ||
技術領域
本發明屬于英特網技術領域,特別的,是一種在電子地圖上處理分類信息的系統。
背景技術
英特網是一種把電腦與電腦連接起來,并通過鏈接來傳送信息的工具。個人電腦可以鏈接到由其他無數電腦所提供的海量信息,毫無地域局限。由于信息量巨大,英特網公司,例如Google,Baidu,發明了針對關鍵詞的信息搜索工具,并有以hao123為代表的一些信息分類公司。還有Ganji,58等根據城市對信息進行分類的網站。而目前針對位置的信息發布已成為一個熱點。例如,我們知道,隨著全球定位系統的發展,人們已經能確切地對應自己所在電子地圖的位置,并有相應的基于全球定位系統的信息發布系統。但與此不同的是,在本發明中,我們通過在電子地圖上添加虛擬的信息站,并通過這些與位置相關的信息站來可視化的處理(發布、瀏覽等等)信息,這使得我們不用刻意的通過衛星定位就能夠獲取與位置相關的信息。
發明內容
本發明的目的是通過在電子地圖上添加虛擬的信息站,并通過這些與位置相關的信息站來可視化的處理(發布、瀏覽等等)信息,提供一種用于讓商家、公共部門及用戶處理與位置相關分類信息的系統。
一種在電子地圖上處理分類信息的系統,包括電子地圖、信息庫、發布界面、用戶界面和資料庫;
電子地圖與現實空間一一對應,電子地圖上劃分虛擬網格,每個虛擬網格對應一個虛擬信息站,信息站判斷信息發布者輸入的分類信息是否有用,如果為無用信息,則舍棄,如果是有用信息,對各種信息實時進行編碼,生成一個分類信息庫;
用戶通過用戶界面查看電子地圖,通過位置搜索或衛星定位確定自己在電子地圖上的位置,并找到此位置附近所對應的信息站,再瀏覽此信息站所包含的信息,以知曉此位置附近的信息;
信息發布者通過發布界面在電子地圖中對應的虛擬網格的信息庫中添加信息;
用戶界面面向用戶群,資料庫包括一個商家或公共部門的資料庫和一個用戶資料庫。
本發明的優點在于:
本發明在電子地圖上生成虛擬格點,并在電子地圖格點的虛擬信息站上處理(如張貼)分類信息,可以提供一種用于讓商家、公共部門及用戶處理與位置相關分類信息的系統。通過位置搜索或衛星定位,可以與找到電子地圖上的某一格點對應的信息站,當需要尋找局域與此位置相關的分類信息時,通過此種方式發布的此格點信息站上的分類信息將能增加可視化與位置感。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明實施例中在電子地圖上生成虛擬網格;
圖3是本發明實施例發布分類信息的流程圖;
圖4是本發明實施例用戶查看虛擬信息站上分類信息的流程圖;
圖5是本發明實施例用戶界面的示意圖;
圖6是本發明實施例用戶界面菜單的子菜單示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。
一種在電子地圖上處理分類信息的系統,如圖1所示,包括電子地圖、信息庫、發布界面、用戶界面和資料庫。
本實施例中電子地圖、信息庫、發布界面、用戶界面和資料庫可以組成一個網站系統。發布界面面向商家、公共部門或個人,用戶界面面向用戶群,資料庫包括一個商家或公共部門的資料庫和一個用戶資料庫。商家、公共部門或個人的資料庫用以存儲商家、公共部門或個人的用戶資料、戶頭信息,諸如名稱聯系電話。每個商家、公共部門或個人可以通過某一設備如計算機或手機,通過發布界面在網站上發布信息,信息存儲在信息庫中,還可以通過發布界面修改、刪除信息,而信息庫中的內容相應修改。電子地圖可以是手機廠商或是GPS廠商提供的地圖,用戶可以通過位置搜索或衛星定位的方式找到自己在電子地圖上的位置。一般的,該地圖含有多條呈交叉排列的街道,而各條街道的兩側排列有多個建筑物,并與實際世界一一對應。
系統主要目的是通過在電子地圖上分格添加虛擬的信息站,來可視化的處理與位置相關的分類信息,所以先說明對電子地圖的處理。電子地圖上劃分虛擬網格,電子地圖與現實空間一一對應,所述的劃分可以根據郵政編碼,或是經緯線,或是人為根據方便程度劃分為許多虛擬網格,如圖2所示,為某一城市的電子地圖,與現實空間一一對應,在圖中,將電子地圖劃分虛擬網格,則電子地圖劃分為許多網格,圖中網格的數量不代表實際劃分的塊數,也不代表實際網格的密集程度,在實際劃分中,在商業密集區,可以選折每塊有400m的長寬以符合人大約5分鐘的行走距離,而在荒地,可以選擇每塊有40km的長寬以符合汽車大約半小時的行走距離。
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