[發明專利]利用PDT收集交通工具性能

有效

• 申請號: 201110211698.8
• 申請日: 2011-07-27
• 公開（公告）號: CN102346840A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: G.佩恩;P.B.維斯萊克
• 申請（專利權）人: 手持產品公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;H04W88/02;H04M11/00;H04L29/08;G07C5/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 王岳;蔣駿

技術領域

本發明涉及移動裝置，且更具體地講，涉及一種被構造用于跟蹤交通工具性能的移動裝置。

背景技術

數據讀取裝置從信息承載介質(諸如，具有磁條(磁片)的卡或符號標記(諸如，一維或二維符號體系)、RFID儀器、生物統計信息(諸如，指紋)等)讀取或獲得數據或信息。

數據讀取器可以是移動裝置，諸如手持式掃描器、便攜式數據終端(PDT)、個人數字助理(PDA)、移動電話等。

關于這種系統的工作導致了持續的開發以提高它們的通用性、實用性和效率。

發明內容

本發明涉及一種移動裝置，包括：顯示器；數據讀取器，用于從信息承載介質讀取數據；至少一個交通工具數據收集裝置；全球定位系統(GPS)；無線通信模塊；存儲裝置；

處理器；以及殼體，被構造用于放置在交通工具中并支撐顯示器、數據讀取器、交通工具數據收集裝置、GPS模塊、無線通信模塊、存儲裝置和處理器，其中所述交通工具數據收集裝置便于監測至少一個交通工具性能特性。

附圖說明

圖1是示例性數據讀取器系統的方框圖。

圖2是示例性數據讀取器的透視圖。

圖3是示例性數據讀取器的簡化的示意性方框圖。

圖4是具有示例性數據讀取器的示例性交通工具的后視圖。

具體實施方式

現在將參照附圖中表示的示例性實施例。其它實施例可具有多種形式并且示例性實施例不應該解釋為局限于本文闡述的實施例。相反，詳細地描述這些代表性實施例以使得本公開將徹底而完整并且將充分把范圍、結構、操作、功能和潛在適用性表達給本領域技術人員。只要可能，就會在全部附圖中使用相同的標號以指示相同或相似的部件。本文使用的術語“掃描”表示從信息承載標記(或符號)讀取或提取數據。本文使用的術語“成像”表示拍攝或產生電子圖像。

示例性方法可設想為導致所希望的結果的一系列步驟或動作并且可實現為軟件。盡管按照這種軟件由單個程序實現的方式討論這種軟件可能比較方便，但多數實現方式將會使所描述的功能分布在分立的(和一些不是這么分立的)各件軟件之間。常使用諸如“程序”、“對象”、“函數”、“子程序”、“庫”、“.dll”、“API”和“過程”的本領域術語描述這些軟件。盡管這些術語中的一項或多項可能在本描述中表現出優點，但不存在使本發明局限于所描述的結構的意圖。

通常，本發明的方法中的一系列步驟需要物理量的物理操作。這些量采用能夠存儲、傳輸、組合、比較或以其它方式操作的光學、電或磁信號的形式。本領域普通技術人員方便地把這些信號稱為“位”、“值”、“元素”、“符號”、“字符”、“圖像”、“項”、“數字”等。應該意識到，這些術語和類似的術語應該與合適的物理量關聯并且僅是應用于這些量的方便的標簽。

關于本文描述的軟件，本領域普通技術人員將會意識到，存在各種創建用于執行本文概括的方法的軟件的平臺和語言。本發明的實施例能夠使用MICROSOFT?VISUAL?STUDIO或任何數量的C的變型來實現。然而，本領域普通技術人員還意識到，準確的平臺和語言的選擇經常決定于構造的實際系統的細節，從而可能對于一種類型的系統有效的部分在另一系統上可能無效。還應該理解，本文描述的方法不限于作為軟件在計算機或DSP(數字信號處理器)上被執行，而是也可以實現于硬件處理器中。例如，可利用ASIC中的HDL(硬件設計語言)實現這些方法。

圖1表示示例性掃描系統結構，其中在遠程位置(諸如，在運貨車中)操作或使用多個讀取器112。

示例性數據讀取器112可具有由殼體117支撐的多個子系統，殼體117構造為手持式殼體。示例性數據讀取器112可具有用于向操作者提供關于讀取器的操作或功能的反饋的多個子系統。各種讀取或操作模式可預編程或制作成可由操作者選擇的菜單。

一個或多個數據讀取器可布置在殼體中，所述一個或多個數據讀取器用于從信息承載介質(諸如，符號標記(諸如，一維或二維符號體系)、RFID儀器、具有磁條(磁片)的卡或生物統計信息(諸如，指紋)等)獲得信息。示例性數據讀取器可直接或通過充電站或充電座138與本地數據處理系統140(諸如，收銀機、顧客站或雇員站)或本地主機/服務器122通信(以有線或無線方式)。示例性本地服務器122或數據讀取器112可以與網絡120和/或遠程/網絡服務器134通信。