[發明專利]節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器無效
| 申請號: | 201110211468.1 | 申請日: | 2011-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102518709A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 韓屹麗;蔣永才;鄧新華;呂龍彬 | 申請(專利權)人: | 杭州宗興齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16D41/067 | 分類號: | F16D41/067 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤體 |
| 地址: | 311256 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 環保 裝載 機用滾柱 保持 架式 超越離合器 | ||
1.一種節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器,其特征在于:包括中間輸入軸(2),所述的中間輸入軸(2)上套有外環齒輪(1),所述的外環齒輪(1)和中間輸入軸(2)上套有內環凸輪(3),所述的內環凸輪(3)上套有滾柱保持架(4),所述的滾柱保持架(4)中設有18個均勻分布的滾柱槽(8)和3個均勻分布的彈簧槽(9),所述的滾柱槽(8)位于滾柱保持架(4)的外壁上,所述的彈簧槽(9)位于滾柱保持架(4)的內環上,所述的彈簧槽(9)中設有彈簧(6),所述的滾柱槽(8)中設有滾柱(5),所述的滾柱(5)分別與外環齒輪(1)和內環凸輪(3)相觸接,所述的滾柱保持架(4)通過鎖止板(7)和彈簧(6)使滾柱(5)與外環齒輪(1)的滾道面和內環凸輪(3)的工作面之間始終接觸。
2.根據權利要求1所述的節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器,其特征在于:所述的外環齒輪(1)的齒數為50~51個,外環齒輪(1)與主動輸入一級齒輪的減速比為2.27~2.43,所述的中間輸入軸(2)的齒數為31~32個,中間輸入軸(2)與主動輸入二級齒輪的減速比為0.76~0.8。
3.根據權利要求1所述的節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器,其特征在于:所述的滾柱保持架(4)的外徑為197.8~198mm,壁厚為10.8~11mm,所述的滾柱槽(8)的槽長為26.15~26.3mm,槽寬為20.1~20.25mm,所述的滾珠槽(8)的位置度為0.1mm,所述的彈簧槽(9)的徑向方向為R91.6mm×R84.35mm×38°的圓弧槽,彈簧槽(9)的深度為10mm。
4.根據權利要求1或2或3所述的節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器,其特征在于:所述的鎖止板(7)沿圓周方向均布有三個向外凸出的鎖止爪(11),所述的鎖止板(7)上設有鎖止孔(12),所述的鎖止孔(12)通過螺栓(13)與中間輸入軸(2)和內環凸輪(3)相固定,所述的鎖卡爪(11)與彈簧(6)相壓接,所述的鎖止爪(11)呈圓弧狀。
5.根據權利要求1或2或3所述的節能環保型裝載機用滾柱保持架式超越離合器,其特征在于:所述的滾柱保持架(4)的材質為40Cr鋼,所述的滾柱保持架(4)的調質硬度為25HRC,所述的彈簧(6)的材質為65Mn鋼絲?,所述的彈簧(6)的直徑為1.4mm,彈簧(6)的高度為28.45~28.55mm,壓縮彈簧(6)至18mm時的抗力為77.2N。
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