[發(fā)明專利]一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110211266.7 | 申請日: | 2011-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN102360211A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張為春;鄒廣德;崔方玲 | 申請(專利權(quán))人: | 山東理工大學(xué) |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工程 車輛 運行 狀態(tài) 遠(yuǎn)程 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
1.一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:
包括車載終端部分、數(shù)據(jù)傳輸部分、監(jiān)控中心部分,車載終端部分包括監(jiān) 測參數(shù)傳感器,數(shù)據(jù)采集器,無線數(shù)據(jù)傳輸終端;數(shù)據(jù)傳輸部分包括GPRS無線 通訊網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò);監(jiān)控中心部分包括:互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備、監(jiān)控中心計 算機、監(jiān)控計算機軟件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在 于:所述監(jiān)測參數(shù)傳感器包括監(jiān)測柴油油量的浮子式燃油液位傳感器、監(jiān)測蓄 電池電壓的電量參數(shù),監(jiān)測空氣濾清器堵塞的空氣濾清器堵塞傳感器、監(jiān)測機 油壓力的PAO01A型機油壓力傳感器、駕駛室溫度傳感器、機油溫度傳感器、冷 卻水溫度傳感器、機油液位傳感器、冷卻水位傳感器、監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的電磁 感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器、監(jiān)測發(fā)動機爆震的共振型壓電式爆震傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在 于:所述數(shù)據(jù)采集器為F2635A便攜式數(shù)據(jù)采集器,它具有21路模擬量輸入通 道,采用標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口,內(nèi)置存儲卡,可以將數(shù)據(jù)采集設(shè)置直接下載到存 儲卡中,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程處理延長周期數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)波特率可從前面板設(shè)置,最大 值為38.4kb/s。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在 于:所述無線數(shù)據(jù)傳輸終端為帶有GPS全球衛(wèi)星定位功能的GPRS?DTU產(chǎn)品 MD-610G,它使用標(biāo)準(zhǔn)的RS232串行接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程車輛運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在 于:所述監(jiān)控計算機軟件包括FAMOS軟件、LabVIEW軟件。
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