[發明專利]一種減速箱改進結構無效
| 申請號: | 201110210401.6 | 申請日: | 2011-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN102261455A | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 陳毅勇 | 申請(專利權)人: | 許曉華 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 322100 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 改進 結構 | ||
1.一種減速箱改進結構,包括箱體(1),箱體內有傳動軸(2),箱體上設有支承傳動軸一端軸頭的支撐孔(7),其特征在于:所述支撐孔(7)貫穿箱體壁,支撐孔中設有密封結構。
2.根據權利要求1所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述密封結構包括設在支撐孔中的端蓋(5)。
3.根據權利要求2所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述支撐孔(7)孔壁上設有鍵槽(3),鍵槽(3)沿支撐孔壁貫穿支撐孔,所述端蓋(5)設有對應鍵槽(3)的凸起。
4.根據權利要求3所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述支撐孔與傳動軸軸頭之間設有滑動軸承(6)。
5.根據權利要求4所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述鍵槽由支撐孔外部端口沿支撐孔壁往內延伸至滑動軸承(6)外側端面處。
6.根據權利要求3、4或5所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述鍵槽(3)設有一個。
7.根據權利要求2或3所述的一種減速箱改進結構,其特征在于:所述端蓋(5)內部設有與傳動軸軸頭對應用來避免端蓋與傳動軸軸頭接觸的凹槽(4)。
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