[發明專利]高壓和低壓廢氣再循環的協同有效
| 申請號： | 201110210084.8 | 申請日： | 2011-07-26 |
| 公開（公告）號： | CN102374075A | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發明（設計）人： | D·J·斯泰爾斯;D·J·德羅恩茲克維斯基;E·庫爾茨 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | F02M25/07 | 分類號： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人： | 趙蓉民 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高壓 低壓 廢氣 再循環 協同 | ||
1.一種向引擎進氣歧管供氣的方法，其包括步驟：
在第一限值內調整LP?EGR流速和未冷卻HP?EGR流速，保證所述進氣歧管中的目標稀釋水平維持在穩態；以及
在第二限值內調整所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速，與前一步驟不同，其為了在瞬態情況期間維持所述進氣歧管中的所述目標稀釋水平。
2.根據權利要求1所述的方法，其中所述第一和第二限值各包括LPEGR流速下限、LP?EGR流速上限、未冷卻HP?EGR流速下限和未冷卻HP?EGR流速上限。
3.根據權利要求1所述的方法，其還包括當處于各自流速下限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速超過所述目標稀釋水平時：
設置所述LPEGR流速至其下限；
設置所述未冷卻HP?EGR流速至如下水平：其與處于下限的所述LP?EGR流速相結合，導致進氣歧管稀釋水平接近所述目標FMAN；以及
提高所述引擎的燃燒穩定性。
4.根據權利要求1所述的方法，其還包括當處于各自上限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速不能保持所述目標稀釋水平時，重設所述目標稀釋水平至所述上限的總和。
5.根據權利要求1所述的方法，其還包括當處于各自下限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速未超過所述目標稀釋水平、且處于各自上限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速能保持所述目標稀釋水平時：
設置所述未冷卻HP?EGR流速至其下限；以及
設置所述LP?EGR流速至如下水平：其與處于下限的所述未冷卻HP?EGR流速相結合，導致進氣歧管稀釋水平接近所述目標稀釋水平。
6.根據權利要求1所述的方法，其還包括當處于各自下限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速未超過所述目標稀釋水平、且處于各自上限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速能保持所述目標稀釋水平時：
設置所述LP?EGR流速至其上限；以及
設置所述未冷卻HP?EGR流速至如下水平：其與處于上限的所述LP?EGR流速相結合，導致進氣歧管稀釋水平會聚于所述目標稀釋水平。
7.根據權利要求1所述的方法，其中所述第一限值包括冷卻HP?EGR流速的下限，且在所述冷卻HP?EGR流速下限以下操作導致過量的HP?EGR冷卻劑污垢。
8.根據權利要求1所述的方法，其還包括當處于各自上限的所述LP?EGR和未冷卻HP?EGR流速不能保持所述目標稀釋水平時：
啟用HP?EGR冷卻；以及
當處于各自上限的所述LP?EGR和冷卻HP?EGR流速不能保持所述目標稀釋水平時，重設所述目標稀釋水平至所述上限的總和。
9.根據權利要求1所述的方法，其還包括將所述LPEGR流速保持在根據渦輪增壓器和/或引擎系統效率計算所得目標流速。
10.根據權利要求9所述的方法，其還包括當總EGR流速減去所述目標流速小于所述未冷卻HP?EGR流速的所述下限時：
設置所述未冷卻HP?EGR流速至其下限；以及
設置所述LP?EGR流速至如下水平：其與處于下限的所述未冷卻HP?EGR流速相結合，導致進氣歧管稀釋水平接近所述目標稀釋水平。
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