[發明專利]熱敏陶瓷材料及耐高壓耐腐蝕的熱敏電阻無效
| 申請號: | 201110208836.7 | 申請日: | 2011-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN102617129A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 徐軼卿 | 申請(專利權)人: | 蘇州萬圖明電子軟件有限公司 |
| 主分類號: | C04B35/468 | 分類號: | C04B35/468;H01C7/02 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215021 江蘇省蘇州市工業*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱敏 陶瓷材料 高壓 腐蝕 熱敏電阻 | ||
技術領域
本發明涉及半導體陶瓷材料,特別是涉及一種熱敏陶瓷材料及耐高壓耐腐蝕的熱敏電阻。?
背景技術
我國電動車研究領先于國際水平,實現了電動汽車比較完整的產業布局,在關鍵性零部件技術,如汽車燃料電池發動機、蓄電池等方面,已經取得了重大進展,形成了配套產業鏈,有可能成為世界上率先實現電動車大規模產業化應用的國家。?
隨著電動汽車產業的發展,對電動汽車配件也提出技術革新的要求。電動汽車內部的工作環境復雜,要求用在電動汽車中的電加熱裝置可以具有耐高壓、耐潮濕、耐腐蝕氣體的能力,同時要求電加熱裝置沖擊電流越小越好,以保護汽車電路。PTC(Positive?Temperature?Coefficient,正溫度系數熱敏電阻)是電加熱裝置中的重要組件,決定電加熱裝置的品質。市面上現有的PTC,其性能指標還需要進一步提升。?
發明內容
本發明的是克服現有技術的缺陷,提供一種熱敏陶瓷材料及由該材料制得的耐高壓耐腐蝕的PTC,該PTC可滿足電動汽車電加熱裝置的性能需求。?
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種熱敏陶瓷材料,其成分按摩爾百分比包括:57~61%的BaCO3,12~13%的Pb3O4,1.5%~2%的SrCO3,1.5%~2%的CaCO3,101~102%的TiO2,0.07%~0.09%的Y2O3,0.07%~0.09%的Sb2O5,0.04~0.05%的Mn(NO3)2,以及燒結液相助劑。?
其中,摩爾含量以BaCO3、CaCO3、SrCO3及3倍Pb3O4之和的總摩爾量為單位1計算。?
優選的是,熱敏陶瓷材料按摩爾百分比包括:57.5%的BaCO3,13%?的Pb3O4,1.5%?的SrCO3,2%的CaCO3,102%的TiO2,0.08%的Y2O3,0.07%的Sb2O3,0.05%?的Mn(NO3)2,以及燒結液相助劑。?
燒結液相助劑按摩爾百分比包括1.2~1.4%的SiO2和1.5~1.8%的Al2O3。?
優選的是,燒結液相助劑按摩爾百分比包括包括1.2%的SiO2和1.5%的Al2O3。?
本發明提供的另一種技術方案是:一種耐高壓耐腐蝕的PTC,由敏陶瓷材料制得,其成分按摩爾百分比包括:57~61%的BaCO3,12~13%的Pb3O4,1.5%~2%的SrCO3,1.5%~2%的CaCO3,101~102%的TiO2,0.07%~0.09%的Y2O3,0.07%~0.09%的Sb2O5,0.04~0.05%的Mn(NO3)2,以及燒結液相助劑。?
優選的是,該耐高壓耐腐蝕的PTC包括鋁電極,該鋁電極采用真空濺射的方式制作。?
由本發明熱敏陶瓷材料制得的PTC產品耐高壓、耐腐蝕,且耐熱性佳,沖擊電流小,充分滿足電動汽車的需要。?
具體實施方式
下面對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。?
本發明所要解決的問題是提供一種性能優良的熱敏陶瓷材料,由該材料制作的用于電動汽車電加熱裝置的PTC產品耐高壓,且耐腐蝕。?
實施例1?
按照摩爾百分比,將如下配比的主晶相成分、施受主摻雜物和燒結液相助劑混合。
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