[發明專利]電池包故障通訊與處理系統及其處理方法

有效

• 申請號: 201110208057.7
• 申請日: 2011-07-13
• 公開（公告）號: CN102354957A
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 大衛·凱文·普瑞斯;王揚;邁克爾·基思·柯林斯;周鵬
• 申請（專利權）人: 華霆動力
• 主分類號: H02H7/18
• 分類號: H02H7/18
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種電池包故障通訊和處理系統，該系統包括：

電池模塊，包括至少一個電池，并且所述電池模塊為高壓電路提供電壓；

故障總線；及

電池管理系統，所述電池管理系統通過所述故障總線耦合到所述電池模塊，其中，所述電池管理系統被配置為通過所述故障總線向所述電池模塊傳輸心跳信號，以及通過所述故障總線從所述電池模塊接受所述心跳信號，并以切斷從所述電池模塊到所述高壓電路的電壓供給作為所述電池模塊阻止所述電池管理系統接受所述心跳信號的回應。

2.如權利要求第1項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池模塊、所述故障總線和所述電池管理系統形成一個回路，所述電池管理系統和所述電池模塊都被配置為可以通過所述回路傳所述遞心跳信號，所述電池模塊被配置為可以阻止所述心跳信號傳回所述電池管理系統并以此作為檢測到緊急狀況的回應。

3.如權利要求第2項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述緊急狀況包括電池過度充電、過度放電、隔離故障、短路、過流、溫度過高以及功率過大這些情況之一。

4.如權利要求第2項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池模塊被配置為通過使用集電極開路、開漏晶體管、二極管或繼電器來阻止所述心跳信號傳回所述電池管理系統。

5.如權利要求第1項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池包故障通訊和處理系統還包括一條不同于所述故障總線的通信總線，其中所述電池管理系統通過所述通訊總線耦合到所述電池模塊，所述電池模塊被配置通過所述通訊總線發送電池數據到所述電池管理系統，并且所述電池管理系統被配置為通過所述通信總線發送一個或多個命令到所述電池模塊。

6.如權利要求第5項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述通訊總線是控制器局域網絡總線。

7.如權利要求第5項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池數據包括至少一個與電池剩余電量、放電率、充電率、溫度、最高電池電壓、最低電池電壓、當前電池荷電狀態或當前運轉狀態相關的信息。

8.如權利要求第5項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述一個或多個命令包括發送給所述電池模塊使其打開或關閉至少一個電池接觸器的命令。

9.如權利要求第5項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池管理系統被配置為通過所述心跳信號向所述電池模塊發送因特網包探索器命令以此作為所述電池模塊阻止所述電池管理系統接受所述心跳信號的回應。

10.如權利要求第5項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述電池模塊包括：

多個電池組，每個電池組包括多個向所述高壓電路提高電壓的電池；

多個電池監控單元，其中每個電池監控單元都對應耦合到不同的電池組，并且每個電池監控單元都被配置為監控相應電池組中的多個電池的相關數據；及

高壓前端單元，所述高壓前端單元耦合到多個電池管理單元，而且被配置為接收和處理整個電池組的相關數據。

11.如權利要求第1項所述的電池包故障通訊和處理系統，其特征在于：所述高壓電路被嵌入到車輛當中。

12.一種電池包故障通訊和處理系統，該系統包括：多個電池組，每個電池組包含多個用來為所述高壓電路提供電壓的電池；

多個電池監控單元，其中每個電池監控單元都對應耦合到多個電池組中不同的電池組，并且每個電池監控單元都被配置為監控相應電池組中的多個電池的相關數據；

通訊總線；

不同于所述通訊總線的故障總線；及

電腦管理系統電池管理系統，所述電腦管理系統通過所述通訊總線和所述故障總線耦合到多個電池監控單元，其中所述電池管理系統被配置為通過所述通信總線從多個電池監控單元中接收電池數據并向多個電池監控單元發送一個或多個命令，其中所述電池管理系統通過所述故障總線向多個電池監控單元發送心跳信號并接收從所述多個電池監控單元傳回的所述心跳信號，其中所述電池管理系統還被配置為以切斷從所述電池模塊到所述高壓電路的電壓供給并以此作為一個電池監控單元阻止所述電池管理系統接受所述心跳信號的回應。