[發明專利]一種用戶共享交通信息的方法及裝置

無效

• 申請號: 201110207723.5
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102890691A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 林嚇洪
• 申請（專利權）人: 林嚇洪
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于通信領域，尤其涉及一種用戶共享交通信息的方法及裝置。

背景技術

公共交通工具：包括火車、公共汽車、地鐵和輕軌等為公眾提供交通服務的工具。線路：公共交通工具從起點到終點所途徑在站點所構成的軌跡。線路分環線和非環線，環線線路的所有途經站點構成一個圈，而非環線線路一般含有上下行，上下行所途經站點可能稍有不同。

在現代社會，人們的生活非常依賴公共交通工具，在乘車的過程中，等車是一個耗時的過程，而擠車更是讓人們備感疲憊。

為了盡量避免這些麻煩，人們一般在出行前會通過站牌和網上查詢交通信息了解將乘坐交通線路的時間和車次等信息。

現有技術提供的方式通過站牌和上網獲取的交通信息極為有限，而且由于交通狀況難于預測，因此常常和實際情況相差較大，用戶無法獲取實時交通信息。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種用戶共享交通信息的方法，旨在解決現有的技術方案無法獲取實時交通信息的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種用戶共享交通信息的方法，所述方法包括：

接收所有在線終端發送的車次的當前狀態信息；

根據該車次的當前狀態信息和交通線路數據庫計算出每條線路每個站點的狀態信息；

獲取用戶的當前乘車站點和當前乘車線路，根據該當前乘車站點和當前乘車線路從計算出的每條線路每個站點的狀態信息中查詢出該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息；

將當前乘車線路對應的基本交通信息以及該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息發送給用戶。

本發明還提供一種用戶共享交通信息的裝置，所述裝置包括：

接收單元，用于接收所有在線終端發送的車次的當前狀態信息；

計算單元，用于根據該車次的當前狀態信息和交通線路數據庫計算出每條線路每個站點的狀態信息；

獲取查詢單元，用于獲取用戶的當前乘車站點和當前乘車線路，根據該當前乘車站點和當前乘車線路從計算出的每條線路每個站點的狀態信息中查詢出該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息；

發送單元，用于將當前乘車線路對應的基本交通信息以及該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息發送給用戶。

在本發明實施例中，本發明提供的技術方案在獲取所有在線終端的車次的當前狀態信息后，通過該當前狀態信息和交通線路數據庫可以實時的計算出每條線路每個站點的狀態信息，然后根據用戶的需要發送用戶需要對應的狀態信息，所以其具有使用戶獲取實時交通信息，避免長期等車的優點。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式提供的一種用戶共享交通信息的方法的流程圖；

圖2是本發明具體實施方式提供的一種用戶共享交通信息的裝置的結構圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明提供的一種用戶共享交通信息的方法，該方法由網絡側設備完成，該方法如圖1所示，包括如下步驟：

S11、接收所有在線終端發送的車次的當前狀態信息；

需要說明的是，上述當前狀態信息可以包括：車還沒到、車到了、正在車上、車上擁擠程度、到達站點i等信息，還包括上述狀態所對應的時間。

需要說明的是，接收在線終端發送的狀態信息可以采用多種方式，例如，由在線終端的用戶主動上報，當然也可以采用檢測在線終端的位置信息的方式自動獲取當前狀態信息。

S12、根據該車次的當前狀態信息和交通線路數據庫計算出每條線路每個站點的狀態信息；

需要說明的是，上述交通線路數據庫具體可以包括：車次的基本交通信息，如運營時間，車次頻率和該線路的詳細上下行站點列表等信息。

S13、獲取用戶的當前乘車站點和當前乘車線路，根據該當前乘車站點和當前乘車線路從計算出的每條線路每個站點的狀態信息中查詢出該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息；

當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息具體可以為：以線路X，站點1為例，在線路X上有多少車次正在運行，早上8點有多少用戶記錄線路X很擁擠，車次C上有多少用戶，車次C當前到達了哪個站點，車次C距離站點1有幾個站點等。

S14、將當前乘車線路對應的基本交通信息以及該當前乘車站點和當前乘車線路的狀態信息發送給用戶。