[發明專利]一種汽車電動泊車坪

無效

• 申請號: 201110207069.8
• 申請日: 2011-07-23
• 公開（公告）號: CN102312590A
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 趙洪發
• 申請（專利權）人: 趙洪發
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

技術領域

本發明提出的是機械裝置，具體地說是一種汽車電動泊車坪。

背景技術

在本發明提出以前，隨著汽車數量的增多，汽車停車越來越困難，所以經常停泊在路邊、居住小區過道。造成道路堵塞，更影響消防車的行駛及公安車的安全巡邏。而車庫修建又占用寶貴的地面，造成泊車不經濟。尤其是商業街道，購物及休閑廣場，還有旅游場所，泊車越來越成為安全、市容及環境保護的疑難問題。

發明內容

為了解決泊車難的現實問題，本發明提出了一種汽車電動泊車坪。該泊車坪通過電機驅動泊車板內外移動，解決路外泊車的技術問題。

本發明解決技術問題所采用的方案是：

兩橫滑道內側通過縱連接板連接，在縱連接板上安裝有電機，電機與齒桿驅動器動力連接，在齒桿驅動器下部嚙合連接有齒桿，齒桿外端與剪軸連接，剪桿交叉固定在剪軸上，剪桿端部設有滑孔，滑孔套裝在剪桿滑軸上，剪桿一端連接在泊車臺的側部，泊車臺兩側設有行車板，在行車板兩側設有護欄，兩行車板之間通過拉板連接，并連接有滑板，在滑板下部安裝有滾動輪，泊車臺的前后兩側端部安裝有斜坡板。在兩側護欄上設置有棚架桿，在棚架桿上安裝有防護棚。

積極效果，本發明通過電機帶動齒桿驅動器旋轉并與齒桿嚙合，通過齒桿拉推剪桿，剪桿拉推泊車板在水平位置上左右移動，從而拉動泊車板，實現路內泊車。能夠節省人力、節省空間，有利于環境保護和裝點，并且不妨礙其它車輛通行。適宜汽車泊車使用。

附圖說明

圖1為本發明結構圖

圖2為本發明泊車板結構圖

圖中，1.橫滑道，2.縱連接板，3.電機，4.齒桿驅動器，5.齒桿，6.剪桿，7.剪軸，8.滑孔，9.剪桿滑軸，10.泊車臺，10.1.滾動輪，11.護欄，12.斜坡板，13.行車板，14.拉板，15.滑板，16.棚架桿，17.防護棚。

具體實施方式

據圖所示，兩橫滑道1內側通過縱連接板2連接，在縱連接板上安裝有電機3，電機與齒桿驅動器4動力連接，在齒桿驅動器下部嚙合連接有齒桿5，齒桿外端與剪軸7連接，剪桿6交叉固定在剪軸上，剪桿端部設有滑孔8，滑孔套裝在剪桿滑軸9上，剪桿一端連接在泊車臺10的側部，泊車臺兩側設有行車板13，在行車板兩側設有護欄11，兩行車板之間通過拉板14連接，并連接有滑板15，在滑板下部安裝有滾動輪10.1，泊車臺的前后兩側端部安裝有斜坡板12。在兩側護欄上設置有棚架桿16，在棚架桿上安裝有防護棚17。

本發明工作過程

安裝：橫滑道和縱連接板及剪桿部分安裝在路邊石內側的地面上，泊車板重疊在其上。

當需要泊車時，接通電源使電機旋轉，帶動齒桿驅動器旋轉，與齒桿嚙合傳動，驅使齒桿帶動剪軸延伸，同時使與剪桿連接的泊車板向外運動，此時，滾動輪在橫滑道上移動，直至將泊車板推到路面上，然后將汽車開到泊車板上，再通過控制使電機反向旋轉，齒桿拉動剪軸向內側移動，同時帶動泊車板與橫滑道和剪桿部位重合，完成路邊泊車。

在齒桿拉動剪軸移動時，剪桿滑軸在滑孔內移動，使四根交叉連接的剪桿同時動作，實現拉動泊車板向內或向外移動。

斜坡板的設置有利于汽車向泊車板上行進。

本發明的特點

1、使用本發明泊車坪進行泊車時，有不需要汽車拐彎，有利于汽車直線行進到泊車坪上。

2、泊車坪設置在街道路邊，泊車板能夠與橫滑道和剪桿位址重合，減少占用空間。

3、泊車板內收和外移由電機提供動力，并且能夠實現遙控，所以減少使用人力，便于自動控制。

4、防護棚的設置有利于汽車免遭雨雪侵蝕，保護汽車，并有利于汽車清潔。

5、防護棚上能夠進行裝飾，使之與周圍環境色調匹配，有利于環境美化。

6、使用本發明泊車坪能夠實現汽車在路邊內泊車，避免路邊停車影響其它車輛通行，尤其是不會影響消防車和警車的通行。?