[發明專利]穿孔機增設升降受料槽

有效

• 申請號: 201110207027.4
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102284515A
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 何曉平;周貴祿;劉珂;楊鵬飛
• 申請（專利權）人: 四川三洲特種鋼管有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02;B21B19/04
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本發明涉及一種穿孔機增設升降受料槽。

背景技術

目前，常用的穿孔機用坯料最重為9噸，其連鑄坯直徑為Φ390~?620?mm，常用的穿孔機受料槽位于兩個萬向聯軸器之間，受工況影響，其設備標高低于軋制中心線，傳統進料方法是將坯料通過運錠小車送至受料槽上方，直接置于受料槽上，受高度影響，坯料將直接砸在受料槽上，容易造成設備損壞，設備基礎破壞，設備可能無法修復等問題；若直接將坯料滾入受料槽，同樣會造成設備損壞，設備基礎破壞等問題；當坯料直徑不一致時，不符合受料槽進料大小的坯料將無法使用，具有坯料選擇性使用，使用時安全系數低，使用過程復雜，使用時容易造成設備損壞，設備基礎破壞，設備無法修復等缺點。

發明內容

本發明的目的即在于克服現有技術的不足，提供一種安全系數高，使用過程簡便，使用時不會造成設備損壞，維修方便的穿孔機增設升降受料槽。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現：穿孔機增設升降受料槽，它包括至少三段升降受料槽以及與升降受料槽相連的升降受料槽底座，升降受料槽安裝在升降受料槽底座上，三段升降受料槽包括升降受料槽前段、升降受料槽中段和升降受料槽后段，升降受料槽中段內含升降油缸，升降受料槽中段上下升降，運錠小車與鋼錠相連，升降受料槽中段上升與鋼錠相連，升降受料槽中段下降與升降受料槽前段和升降受料槽后段形成一個整體；所述的升降受料槽中段升降范圍為0～1200mm；所述的升降受料槽前段和升降受料槽后段內均設坯料大小調整機構。?

本發明的有益效果是：本發明提供一種分段式穿孔機增設升降受料槽，結構簡單，設備維修方便，升降受料槽中段上升接住由運錠小車運送來的鋼錠，下降與前、后段形成一個整體，避免了坯料直接砸在受料槽上，從而保護了設備，升降受料槽前段和升降受料槽后段內均設有坯料大小調整機構，對升降受料槽中段運送來的不同直徑的坯料進行調整，使坯料均處于固定的軋制中心線上，并由推坯機將坯料送入穿孔機，從而充分使用原材料，避免了原材料浪費，具有結構簡單，設備維修方便，安全系數高，使用過程簡便，使用時不會造成設備損壞等優點。

附圖說明

圖1為本發明運錠小車結構示意圖。

圖2為本發明結構示意圖。

圖3為圖2中M-M位置剖面圖。

圖4為圖1、圖2中C-C位置剖面圖。

圖中，1-升降受料槽前段，2-升降受料槽中段，3-升降受料槽后段，4-升降受料槽底座，5-升降油缸，6-鋼錠，7-運錠小車。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的描述：

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，穿孔機增設升降受料槽，它包括升降受料槽前段1、升降受料槽中段2和升降受料槽后段3，以及與升降受料槽相連的升降受料槽底座4，升降受料槽安裝在升降受料槽底座4上，升降受料槽中段2內含升降油缸5，升降受料槽中段2上下升降，運錠小車7與鋼錠6相連，升降受料槽中段2上升與鋼錠6相連，升降受料槽中段2下降與升降受料槽前段1和升降受料槽后段3形成一個整體，所述的升降受料槽中段2的升降區間為0～1200mm，所述的升降受料槽前段1和升降受料槽后段3內均設坯料大小調整機構。

本發明工作過程：運錠小車7將加熱后的鋼錠6夾住，上升至預定高度，通過運錠小車7運送至升降受料槽上方，升降受料槽中段2上升，運錠小車將鋼錠6置于升降受料槽中段2上，升降受料槽中段2下降至升降受料槽前段1和升降受料槽后段3調整好的高度，三段受料槽形成一個整體的受料槽，升降受料槽前段1和升降受料槽后段3內均設坯料大小調整機構，對升降受料槽中段2運送來的不同直徑的坯料進行大小調整，使坯料處于固定的軋制中心線上，并由推坯機將將坯料送入穿孔機。?