[發明專利]新型秸桿直接氣化多聯產裝置及其制備工藝

無效

• 申請號: 201110206769.5
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102329650A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 顧云江
• 申請（專利權）人: 顧云江
• 主分類號: C10J3/60
• 分類號: C10J3/60;C10J3/20;C10J3/06;C10J3/30;C10J3/34;C10J3/62;C10J3/84;C10B53/02;C10B57/00
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技術領域

本發明涉及一種秸桿直接氣化裝置，具體說是一種直接利用無須切斷、粉碎的秸桿新型氣化多聯產秸桿氣、秸桿炭、秸桿提取液的裝置及其制備工藝。

背景技術

近年來，國內外關于農作物秸稈再生循環利用的技術方法很多，如直接燃燒、氣化、液化、壓縮成型、生物化學轉化或制造人造板材等，但是由于種種原因或條件的限制，投資較少、技術成熟、經濟可行、應用便捷的方法還不多，加上我國地域遼闊、自然條件差異大、秸稈資源種類眾多等實際問題，受農作物秸稈轉化渠道不暢、轉化率低、經濟效益差等因素的影響，各級政府盡管采取了諸多措施，但每年到收割季節，各地秸稈焚燒現象屢禁不止，秸稈焚燒既是資源的浪費，更嚴重污染環境，甚至影響道路和民航的交通安全。因此從多方面研究秸稈高效、無公害、資源化利用技術與方法十分必要，眾多秸稈綜合利用技術相比之下，氣化利用效率較高，但傳統的秸稈氣化爐因其設計上的缺陷或結構上的原因，氣化效果、運行的經濟性、可靠性、安全性、實用性均不盡人意。

發明內容

????為了解決現有技術中秸稈氣化爐氣化效果差、秸桿利用率低、運行成本高、可靠性差、安全性能低、實用性差等不足，本發明提供了一種可靠性高、安全性能好、實用性強的新型秸桿直接氣化多聯產裝置，其制備工藝簡單、氣化效果好、秸桿利用率高、運行成本低。

本發明采用的技術方案是：一種新型秸桿直接氣化多聯產裝置，其技術特點是包括氣化爐、上料裝置、推料裝置、壓料裝置、勻料裝置、出炭裝置、水洗裝置、風機、水封濾清裝置、儲氣柜和控制柜，

所述上料裝置包括上料軌道、料斗和上料電機，料斗連接上料電機設置于上料軌道上呈沿上料軌道上、下升降狀態；

所述推料裝置包括推料軌道、推料器和推料電機，推料軌道一端連接至氣化爐爐口上方，推料軌道另一端設置推料器，推料器連接推料電機設置于推料軌道上呈沿推料軌道前、后推進狀態，上料裝置的上料軌道頂端連接至推料軌道上；

所述壓料裝置包括壓料軌道、壓料器和壓料電機，壓料裝置設置于氣化爐爐口上方，壓料器連接壓料電機設置于壓料軌道上呈上、下升降狀態；

所述勻料裝置包括米字型勻料器和勻料電機，米字型勻料器連接勻料電機設置于壓料裝置的壓料器下方呈水平旋轉狀態；

所述出炭裝置設置于氣化爐底部；

所述氣化爐下部設有出氣口，出氣口依次連通水洗裝置、風機、水封濾清裝置和儲氣柜；

所述上料電機、推料電機、壓料電機、勻料電機、出炭裝置和風機均連接控制柜。

所述推料裝置還包括推料擋板，推料擋板設置于推料軌道一端的氣化爐爐口側邊上方，推料擋板和推料器形狀吻合成氣化爐爐口形狀。

所述推料器包括推料板、齒條和齒輪，推料板連接在齒條上，推料電機連接齒輪，齒條嚙合齒輪呈沿推料軌道方向前、后移動狀態。

所述壓料器包括壓料蓋、齒條、齒輪和壓力傳感器，壓料蓋連接在齒條下方，壓料電機連接齒輪，齒條嚙合齒輪呈沿壓料軌道方向上、下升降狀態狀態，壓力傳感器連接控制柜。

所述米字型勻料器為米字型凸出面，米字型凸出面設置于壓料器底面，米字型凸出面的每條米字邊呈倒三角形狀。

所述出炭裝置包括集炭池、出水管、泥漿泵、出炭池、無紡布過濾袋、隔網支架和回水管，集炭池設置于氣化爐爐體內爐排下方，爐排下方的爐體上設有出氣口和回水口，集炭池低于出氣口，集炭池呈底部帶出水口的漏斗狀；出炭池設置于爐體外，出炭池內經隔網支架支撐有無紡布過濾袋，隔網支架下方的出炭池經回水管連接至回水口，集炭池出水口經出水管連通至無紡布過濾袋，出水管上設有連接于控制柜的泥漿泵。

所述爐排包括刮炭架、多根刮炭軸、多個驅動齒輪和驅動電機，刮炭架設置于氣化爐爐體內，多根刮炭軸水平間隔滾動支承于刮炭架上，多根刮炭軸的一端分別連接多個驅動齒輪，多個驅動齒輪相互嚙合，任一驅動齒輪連接驅動電機，驅動電機連接控制柜；多根刮炭軸位于刮炭架內的軸上均設有沿刮炭軸軸向設置的刮炭翼，刮炭翼分布于刮炭軸單邊或刮炭軸兩邊，相鄰兩根刮炭軸上的刮炭翼不處于同一水平面上呈90°夾角，刮炭軸為中空水冷管，刮炭翼由多根中空水冷管沿刮炭軸軸向焊接在刮炭軸上組成。

一種新型秸桿直接氣化多聯產制備工藝，包括以下步驟：

(1)將無須切斷粉碎的秸桿直接裝入約1/3料斗，料斗順上料軌道提升至推料軌道面，由推料軌道上的推料器將料斗內的秸桿推送至秸桿氣化爐爐口上方，秸桿掉入秸桿氣化爐內；

(2)點火后，啟動產氣管路的風機抽氣；