[發(fā)明專利]大噸位滾輪架的絲桿連接機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110206655.0
• 申請日: 2011-07-22
• 公開（公告）號: CN102294559A
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設計）人: 徐旦;徐惠忠;師恩托
• 申請（專利權）人: 無錫洲翔成套焊接設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種大噸位滾輪架的絲桿連接機構，包括同軸布置的左絲桿（2）及右絲桿（5），其特征是：所述左絲桿（2）及所述右絲桿（5）由連軸器連接，所述連軸器包括軸向剖分的由緊固件連接的第一半連軸器（8）及第二半連軸器（12），所述左絲桿（2）及所述右絲桿（5）的連接軸端分別設置有環(huán)槽（10），所述連軸器的軸孔內設置有與所述環(huán)槽（10）相配合的凸環(huán)，所述環(huán)槽（10）與所述凸環(huán)通過鍵連接。

2.按照權利要求1所述的大噸位滾輪架的絲桿連接機構，其特征是：所述環(huán)槽（10）與所述凸環(huán)通過平鍵（7）連接。

3.按照權利要求2所述的大噸位滾輪架的絲桿連接機構，其特征是：所述第一半連軸器（8）及所述第二半連軸器（12）的結合處分別設置有軸向半圓柱孔（14），兩個所述軸向半圓柱孔（14）內分別設置有相對應的兩個半凸環(huán)（9），所述第一半連軸器（8）的所述兩個半凸環(huán)（9）上開有鍵槽（13）。

4.按照權利要求3所述的大噸位滾輪架的絲桿連接機構，其特征是：所述第一半連軸器（8）與所述第二半連軸器（12）的結合處設置有法蘭，所述第一半連軸器（8）的法蘭上開有螺紋孔（15），所述第二半連軸器（12）的法蘭上開有通孔（16），并通過內六角螺釘（11）連接。