[發明專利]用于燃料內燃機的高壓噴射系統無效
| 申請號: | 201110206171.6 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN102338012A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | S·基澤;S·溫特里希 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02M63/00 | 分類號: | F02M63/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 內燃機 高壓 噴射 系統 | ||
1.用于燃料內燃機的噴射系統的節流部件,其中,該噴射系統(200,300)包括下列:
共同的高壓存儲器(204,304),用于對內燃機的多個汽缸供給燃料;
高壓泵(202,302),以便使該高壓存儲器中的燃料達到一個高的壓力水準上;
在由該高壓存儲器到低壓管路(210,312)的排出部(216,310)中的壓力調節閥(208,308);及
用于控制該壓力調節閥(208,308)的控制裝置(214,316),用于在內燃機工作時在該高壓存儲器(204,304)中保持系統壓力;
其中,該壓力調節閥(208,308)這樣地構成,以致其在未被控制的情況下至少部分地向該低壓管路(210,312)中釋放該排出部(216,310);及
其中,通過該節流部件(218,320)可這樣限制從該高壓存儲器(204,304)到該低壓管路(216,312)中的燃料流,以致至少保證該高壓存儲器(204,304)中的對于內燃機工作所需的最低壓力;
其中,該節流部件(218,320)可與該壓力調節閥(208,308)的控制無關地被操作。
2.根據權利要求1的節流部件,其中,所述節流部件(218,320)可手動地操作。
3.根據權利要求1或2的節流部件,其中,所述節流部件(218,320)可機械地和/或電地被操作,和/或,一旦所述力調節閥的控制失效時,所述節流部件自動地被操作。
4.根據以上權利要求中任一項的節流部件,其中,所述節流部件(218)對于與所述壓力調節閥(208)分開的布置設置在所述排出部(216)或低壓管路中。
5.根據以上權利要求中任一項的節流部件,其中,所述節流部件(218,320)通過操作來達到一個預定的節流位置(226)中。
6.根據權利要求5的節流部件,其中,所述節流部件(218)包括至少一個第一位置(224)及一個第二位置(226),其中,所述第一位置(224)是為常規工作設置的打開位置及所述第二位置(226)是為緊急工作設置的、預定的節流位置。
7.用于噴射系統(300)的壓力調節閥(308),包括根據以上權利要求中任一項的節流部件(320)。
8.根據權利要求7的壓力調節閥,其中,當操作所述節流部件(320)時,與通過所述控制裝置(316)的控制無關地一確定的通過所述壓力調節閥(308)的流量被調節出或不被超過。
9.根據權利要求7或8的壓力調節閥,其中,當操作所述節流部件(320)時,一個可被所述控制裝置(308)控制的、通過所述壓力調節閥(308)的通道在液壓上被分隔開。
10.用于燃料內燃機的噴射系統(200,300),包括根據權利要求1至6中任一項的節流部件(218,320)和/或根據權利要求7至9中任一項的壓力調節閥(308)。
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F02M 一般燃燒發動機可燃混合物的供給或其組成部分
F02M63-00 具有不包含在組F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有關特征的其他燃料噴射裝置;不包含在組F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的裝置中的或與之
F02M63-02 .具有由一個共用泵構件供給的幾個噴射器或具有幾個泵構件供給一個共用噴射器的燃料噴射裝置;具有可使幾個泵、泵元件或噴射器停止作用的燃料噴射裝置;具有使泵送元件和噴射器交替地改變連接的燃料噴射裝置
F02M63-04 .燃料噴射裝置具有噴射閥,該閥由循環操作機構保持閉合一段時間,并當該機構將閥釋放時,由燃料壓力,如恒壓泵或蓄壓器,自動打開噴射閥
F02M63-06 .利用燃料慣性產生的壓力波打開噴射閥





